TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ałmaty, Tatra KT4D Nr 1001
  Ałmaty,  Tatra KT4D Nr 1001 
Трамвай депосы

Autor: A. N. · Ałmaty           Data: 23 maja 2009 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 28.05.2009 11:03 UTC
Odsłon — 585

Dokładna informacja

Ałmaty, Tatra KT4D Nr 1001

Network:Almatyelectrotrans LLC
Zajezdnia:Tramway depot
Od...:03.2008
Model:Tatra KT4D
Wyprodukowany:1977
Numer fabryczny:166609
Stan obecny:Skasowany (2009)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:03.2008 ex 1031; 07.1999 ex Berlin, 9034; 1992 ex BVB, 219 034-4

Komentarze · 12

28.05.2009 13:27 UTC
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Списали? Была информация что находился в рабочем состоянии но никто не хотел на нем работать
0
+0 / –0
28.05.2009 14:33 UTC
Link
Kesha · Eupatoria
Zdjęć: 28
Почему в Алмате вагоны так быстро выходят из строя?
0
+0 / –0
28.05.2009 16:02 UTC
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Этот отъездил у нас 9 лет (1999-2008) так что с ним все нормально, пора и честь знать. Не вечно же его гонять
0
+0 / –0
28.05.2009 16:34 UTC
Link
Kesha · Eupatoria
Zdjęć: 28
По-моему это далеко не срок!
0
+0 / –0
28.05.2009 16:53 UTC
Link
Anter · Ałmaty
Zdjęć: 48
31 год это не срок?
0
+0 / –0
28.05.2009 17:15 UTC
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Он работал без перебоев. У него очень плохое состояние салона. Хватит уже
0
+0 / –0
28.05.2009 17:33 UTC
Link
Kesha · Eupatoria
Zdjęć: 28
Откуда 31 год?! Я говорю о том, что 9 лет - это не срок. Наш самый старый вагон КТ4, который уже 22 года в эксплуатации выглядит свежее, но с ходовыми конечно мрак...
0
+0 / –0
28.05.2009 17:43 UTC
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Он был выпущен в 1978 и пришел к нам сильно б/у в 1999 в состоянии средней паршивости, простояв пару лет в Германии под открытым небом. Так что 9 лет это очень хорошо для б/у
0
+0 / –0
29.05.2009 11:08 UTC
Link
Михей · Ałmaty
Brak zdjęć
Он до сих пор находиться в рабочем состоянии, но может передвигаться только по парку, так как выезжая за пределы парка, у него сразу выходит из строя ускоритель, и у него проблемы с электротормазом
0
+0 / –0
29.05.2009 11:30 UTC
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Значит пора в кислородно-конвертерный цех отправлять
0
+0 / –0
30.05.2009 06:14 UTC
Link
A. N. · Ałmaty
Zdjęć: 2035 · Redaktor lokalny
Валентин, пора остановиться с таким подходом. Я уже с ужасом жду открытия 4-ки - туда элементарно нечего запускать! Теперь либо очередная закупка б/у, либо огромные интервалы и на трамвае останутся только случайные пассажиры и особо упертые льготники с проездными.
0
+0 / –0
31.05.2009 20:04 UTC
Link
Михей · Ałmaty
Brak zdjęć
вот вот хотя 25% водителей депо в апреле были уволены!
итог ни водителей ни вагонов!
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика