TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Almati, Tatra KT4D № 1001
  Almati,  Tatra KT4D № 1001 
Трамвай депосы

Autors: A. N. · Almati           Datums: 23 maija 2009 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 28.05.2009 11:03 UTC
Skatījumus — 585

Sīkāka informācija

Almati, Tatra KT4D № 1001

Network:Almatyelectrotrans LLC
Depo/Parks:Tramway depot
No...:03.2008
Modelis:Tatra KT4D
Ražots:1977
Rūpnīcas №:166609
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (2009)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:03.2008 ex 1031; 07.1999 ex Berlin, 9034; 1992 ex BVB, 219 034-4

Komentāri · 12

28.05.2009 13:27 UTC
Saite
valentin · Almati
Nav fotoattēlus
Списали? Была информация что находился в рабочем состоянии но никто не хотел на нем работать
0
+0 / –0
28.05.2009 14:33 UTC
Saite
Kesha · Jevpatorija
Foto: 28
Почему в Алмате вагоны так быстро выходят из строя?
0
+0 / –0
28.05.2009 16:02 UTC
Saite
valentin · Almati
Nav fotoattēlus
Этот отъездил у нас 9 лет (1999-2008) так что с ним все нормально, пора и честь знать. Не вечно же его гонять
0
+0 / –0
28.05.2009 16:34 UTC
Saite
Kesha · Jevpatorija
Foto: 28
По-моему это далеко не срок!
0
+0 / –0
28.05.2009 16:53 UTC
Saite
Anter · Almati
Foto: 48
31 год это не срок?
0
+0 / –0
28.05.2009 17:15 UTC
Saite
valentin · Almati
Nav fotoattēlus
Он работал без перебоев. У него очень плохое состояние салона. Хватит уже
0
+0 / –0
28.05.2009 17:33 UTC
Saite
Kesha · Jevpatorija
Foto: 28
Откуда 31 год?! Я говорю о том, что 9 лет - это не срок. Наш самый старый вагон КТ4, который уже 22 года в эксплуатации выглядит свежее, но с ходовыми конечно мрак...
0
+0 / –0
28.05.2009 17:43 UTC
Saite
valentin · Almati
Nav fotoattēlus
Он был выпущен в 1978 и пришел к нам сильно б/у в 1999 в состоянии средней паршивости, простояв пару лет в Германии под открытым небом. Так что 9 лет это очень хорошо для б/у
0
+0 / –0
29.05.2009 11:08 UTC
Saite
Михей · Almati
Nav fotoattēlus
Он до сих пор находиться в рабочем состоянии, но может передвигаться только по парку, так как выезжая за пределы парка, у него сразу выходит из строя ускоритель, и у него проблемы с электротормазом
0
+0 / –0
29.05.2009 11:30 UTC
Saite
valentin · Almati
Nav fotoattēlus
Значит пора в кислородно-конвертерный цех отправлять
0
+0 / –0
30.05.2009 06:14 UTC
Saite
A. N. · Almati
Foto: 2035 · Pilsētas redaktors
Валентин, пора остановиться с таким подходом. Я уже с ужасом жду открытия 4-ки - туда элементарно нечего запускать! Теперь либо очередная закупка б/у, либо огромные интервалы и на трамвае останутся только случайные пассажиры и особо упертые льготники с проездными.
0
+0 / –0
31.05.2009 20:04 UTC
Saite
Михей · Almati
Nav fotoattēlus
вот вот хотя 25% водителей депо в апреле были уволены!
итог ни водителей ни вагонов!
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика