TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Almaty, Tatra KT4D č. 1001
  Almaty,  Tatra KT4D č. 1001 
Трамвай депосы

Autor: A. N. · Almaty           Datum: Sobota 23. května 2009

Statistika

Zveřejněno 28.05.2009 11:03 UTC
Zhlédnutí — 585

Podrobné informace

Almaty, Tatra KT4D č. 1001

Provoz:Almatyelectrotrans LLC
Vozovna:Tramway depot
Od...:3/2008
Typ:Tatra KT4D
Vyroben:1977
Výrobní číslo:166609
Současný stav:Vyřazen (2009)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:03.2008 ex 1031; 07.1999 ex Berlin, 9034; 1992 ex BVB, 219 034-4

Komentáře · 12

28.05.2009 13:27 UTC
Odkaz
valentin · Almaty
Bez fotografií
Списали? Была информация что находился в рабочем состоянии но никто не хотел на нем работать
0
+0 / –0
28.05.2009 14:33 UTC
Odkaz
Kesha · Jevpatorija
Fotografií: 28
Почему в Алмате вагоны так быстро выходят из строя?
0
+0 / –0
28.05.2009 16:02 UTC
Odkaz
valentin · Almaty
Bez fotografií
Этот отъездил у нас 9 лет (1999-2008) так что с ним все нормально, пора и честь знать. Не вечно же его гонять
0
+0 / –0
28.05.2009 16:34 UTC
Odkaz
Kesha · Jevpatorija
Fotografií: 28
По-моему это далеко не срок!
0
+0 / –0
28.05.2009 16:53 UTC
Odkaz
Anter · Almaty
Fotografií: 48
31 год это не срок?
0
+0 / –0
28.05.2009 17:15 UTC
Odkaz
valentin · Almaty
Bez fotografií
Он работал без перебоев. У него очень плохое состояние салона. Хватит уже
0
+0 / –0
28.05.2009 17:33 UTC
Odkaz
Kesha · Jevpatorija
Fotografií: 28
Откуда 31 год?! Я говорю о том, что 9 лет - это не срок. Наш самый старый вагон КТ4, который уже 22 года в эксплуатации выглядит свежее, но с ходовыми конечно мрак...
0
+0 / –0
28.05.2009 17:43 UTC
Odkaz
valentin · Almaty
Bez fotografií
Он был выпущен в 1978 и пришел к нам сильно б/у в 1999 в состоянии средней паршивости, простояв пару лет в Германии под открытым небом. Так что 9 лет это очень хорошо для б/у
0
+0 / –0
29.05.2009 11:08 UTC
Odkaz
Михей · Almaty
Bez fotografií
Он до сих пор находиться в рабочем состоянии, но может передвигаться только по парку, так как выезжая за пределы парка, у него сразу выходит из строя ускоритель, и у него проблемы с электротормазом
0
+0 / –0
29.05.2009 11:30 UTC
Odkaz
valentin · Almaty
Bez fotografií
Значит пора в кислородно-конвертерный цех отправлять
0
+0 / –0
30.05.2009 06:14 UTC
Odkaz
A. N. · Almaty
Fotografií: 2035 · Místní editor
Валентин, пора остановиться с таким подходом. Я уже с ужасом жду открытия 4-ки - туда элементарно нечего запускать! Теперь либо очередная закупка б/у, либо огромные интервалы и на трамвае останутся только случайные пассажиры и особо упертые льготники с проездными.
0
+0 / –0
31.05.2009 20:04 UTC
Odkaz
Михей · Almaty
Bez fotografií
вот вот хотя 25% водителей депо в апреле были уволены!
итог ни водителей ни вагонов!
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика