TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Алматы, Tatra KT4D № 1001
  Алматы Tatra KT4D № 1001 
Трамвай депосы

Автор: A. N. · Алматы           Дата: 23 мая 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 28.05.2009 11:03 UTC
Просмотров — 585

Подробная информация

Алматы, Tatra KT4D № 1001

Система:ТОО "Алматыэлектротранс"
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2008
Модель:Tatra KT4D
Построен:1977
Заводской №:166609
Текущее состояние:Списан (2009)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2008 — 1031; до 07.1999 — Берлин, 9034; до 1992 — BVB, 219 034-4

Комментарии · 12

28.05.2009 13:27 UTC
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Списали? Была информация что находился в рабочем состоянии но никто не хотел на нем работать
0
+0 / –0
28.05.2009 14:33 UTC
Ссылка
Kesha · Евпатория
Фото: 28
Почему в Алмате вагоны так быстро выходят из строя?
0
+0 / –0
28.05.2009 16:02 UTC
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Этот отъездил у нас 9 лет (1999-2008) так что с ним все нормально, пора и честь знать. Не вечно же его гонять
0
+0 / –0
28.05.2009 16:34 UTC
Ссылка
Kesha · Евпатория
Фото: 28
По-моему это далеко не срок!
0
+0 / –0
28.05.2009 16:53 UTC
Ссылка
Anter · Алматы
Фото: 48
31 год это не срок?
0
+0 / –0
28.05.2009 17:15 UTC
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Он работал без перебоев. У него очень плохое состояние салона. Хватит уже
0
+0 / –0
28.05.2009 17:33 UTC
Ссылка
Kesha · Евпатория
Фото: 28
Откуда 31 год?! Я говорю о том, что 9 лет - это не срок. Наш самый старый вагон КТ4, который уже 22 года в эксплуатации выглядит свежее, но с ходовыми конечно мрак...
0
+0 / –0
28.05.2009 17:43 UTC
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Он был выпущен в 1978 и пришел к нам сильно б/у в 1999 в состоянии средней паршивости, простояв пару лет в Германии под открытым небом. Так что 9 лет это очень хорошо для б/у
0
+0 / –0
29.05.2009 11:08 UTC
Ссылка
Михей · Алматы
Нет фотографий
Он до сих пор находиться в рабочем состоянии, но может передвигаться только по парку, так как выезжая за пределы парка, у него сразу выходит из строя ускоритель, и у него проблемы с электротормазом
0
+0 / –0
29.05.2009 11:30 UTC
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Значит пора в кислородно-конвертерный цех отправлять
0
+0 / –0
30.05.2009 06:14 UTC
Ссылка
A. N. · Алматы
Фото: 2035 · Локальный редактор
Валентин, пора остановиться с таким подходом. Я уже с ужасом жду открытия 4-ки - туда элементарно нечего запускать! Теперь либо очередная закупка б/у, либо огромные интервалы и на трамвае останутся только случайные пассажиры и особо упертые льготники с проездными.
0
+0 / –0
31.05.2009 20:04 UTC
Ссылка
Михей · Алматы
Нет фотографий
вот вот хотя 25% водителей депо в апреле были уволены!
итог ни водителей ни вагонов!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.