TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-763А № 30693; Москва, 81-760А № 37232
  Москва 81-763А № 30693 
 81-760А № 37232 
Станция "Сухаревская"

Автор: ExCuseMix · Москва           Дата: 7 квітня 2023 р., п'ятниця

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 20.11.2023 16:35 UTC
Переглядів — 247

Детальна інформація

Москва, 81-763А № 30693

Підприємство/Депо/Парк:ТЧ-10 «Свиблово»
З...:24.10.2021
Модель:81-763А
Побудований:05.2014
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (30.06.2023)
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:15.11.2021
Примітка:До 24.10.2021 — ТЧ-18; до 17.11.2018 — ТЧ-14; до 08.2018 — ТЧ-10; до 01.2018 — ТЧ-11; до 27.01.2016 — ТЧ-14. С 30.06.2023 — ТЧ-18
История

• 01.2014: построен для Бакинского метрополитена, однако
заказчик отказался от вагонов и состав доработали для
Московского метрополитена
• 09.10.2014: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Конец октября 2014: поступил в депо приписки ТЧ-14 "Владыкино"
• Начало ноября 2014 — начало января 2015: испытания на
Серпуховско-Тимирязевской линии
• 15.01.2015: первый пробный выход на линию с пассажирами
• 16.01.2015: презентация состава в ТЧ-14 "Владыкино"
• 09.08.2022 — 18.08.2022: отстранён от эксплуатации из-за столкновения
во время тренировочного сцепа

Экстерьер

• Сварной шов: внешний

Тематическое брендирование

• 13.05.2015 — 04.2019: "80 лет в ритме столицы"
(тематика вагона посвящена Калининской линии)

Москва, 81-760А № 37232

Підприємство/Депо/Парк:ТЧ-10 «Свиблово»
З...:24.10.2021
Модель:81-760А
Побудований:01.2014
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (30.06.2023)
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:15.11.2021
Примітка:До 24.10.2021 — ТЧ-18; до 17.11.2018 — ТЧ-14; до 08.2018 — ТЧ-10; до 01.2018 — ТЧ-11; до 27.01.2016 — ТЧ-14; до 09.10.2014 — Мытищи, 004. С 30.06.2023 — ТЧ-18
История

• 01.2014: построен для Бакинского метрополитена, однако
заказчик отказался от вагонов и состав доработали для
Московского метрополитена
• 09.10.2014: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Конец октября 2014: поступил в депо приписки ТЧ-14 "Владыкино"
• Начало ноября 2014 — начало января 2015: испытания на
Серпуховско-Тимирязевской линии
• 15.01.2015: первый пробный выход на линию с пассажирами
• 16.01.2015: презентация состава в ТЧ-14 "Владыкино"
• 09.08.2022 — 18.08.2022: отстранён от эксплуатации из-за столкновения
во время тренировочного сцепа

Экстерьер

• Фары: светодиодные (холодный оттенок, 2 ряда)
• Сварной шов: внешний

Тематическое брендирование

• 13.05.2015 — 04.2019: "80 лет в ритме столицы"
(тематика вагона посвящена Серпуховско-Тимирязевской линии)

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.