TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, 81-763А nr. 30693; Maskva, 81-760A nr. 37232
  Maskva 81-763А nr. 30693 
 81-760A nr. 37232 
Станция "Сухаревская"

Autorius: ExCuseMix · Maskva           Data: 2023 m. balandžio 7 d., penktadienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 20.11.2023 16:35 UTC
Peržiūrų — 247

Detali informacija

Maskva, 81-763А nr. 30693

Depas/Parkas:10 — Sviblovo Yard
Nuo...:2021-10-24
Modelis:81-763А
Pagamintas:2014-05
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2023-06-30)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2021-11-15
Pastaba:24.10.2021 ex Solntsevo Yard; 17.11.2018 ex Vladykino Yard; 08.2018 ex Sviblovo Yard; 01.2018 ex Vykhino Yard; 27.01.2016 ex Vladykino Yard. 30.06.2023 to Solntsevo Yard
История

• 01.2014: построен для Бакинского метрополитена, однако
заказчик отказался от вагонов и состав доработали для
Московского метрополитена
• 09.10.2014: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Конец октября 2014: поступил в депо приписки ТЧ-14 "Владыкино"
• Начало ноября 2014 — начало января 2015: испытания на
Серпуховско-Тимирязевской линии
• 15.01.2015: первый пробный выход на линию с пассажирами
• 16.01.2015: презентация состава в ТЧ-14 "Владыкино"
• 09.08.2022 — 18.08.2022: отстранён от эксплуатации из-за столкновения
во время тренировочного сцепа

Экстерьер

• Сварной шов: внешний

Тематическое брендирование

• 13.05.2015 — 04.2019: "80 лет в ритме столицы"
(тематика вагона посвящена Калининской линии)

Maskva, 81-760A nr. 37232

Depas/Parkas:10 — Sviblovo Yard
Nuo...:2021-10-24
Modelis:81-760A
Pagamintas:2014-01
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2023-06-30)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2021-11-15
Pastaba:24.10.2021 ex Solntsevo Yard; 17.11.2018 ex Vladykino Yard; 08.2018 ex Sviblovo Yard; 01.2018 ex Vykhino Yard; 27.01.2016 ex Vladykino Yard; 09.10.2014 ex Mytishchi, 004. 30.06.2023 to Solntsevo Yard
История

• 01.2014: построен для Бакинского метрополитена, однако
заказчик отказался от вагонов и состав доработали для
Московского метрополитена
• 09.10.2014: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Конец октября 2014: поступил в депо приписки ТЧ-14 "Владыкино"
• Начало ноября 2014 — начало января 2015: испытания на
Серпуховско-Тимирязевской линии
• 15.01.2015: первый пробный выход на линию с пассажирами
• 16.01.2015: презентация состава в ТЧ-14 "Владыкино"
• 09.08.2022 — 18.08.2022: отстранён от эксплуатации из-за столкновения
во время тренировочного сцепа

Экстерьер

• Фары: светодиодные (холодный оттенок, 2 ряда)
• Сварной шов: внешний

Тематическое брендирование

• 13.05.2015 — 04.2019: "80 лет в ритме столицы"
(тематика вагона посвящена Серпуховско-Тимирязевской линии)

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.