Москва, 81-763А № 30693; Москва, 81-760А № 37232 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, 81-763А № 30693; Москва, 81-760А № 37232

Москва,	81-763А	№ 30693
81-760А		№ 37232

Станция "Сухаревская"

Автор: ExCuseMix ·

Москва Дата: 7 апреля 2023 г., пятница

Статистика

Опубликовано 20.11.2023 16:35 UTC
Просмотров — 247

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

manil	+1
Александр Рябов	+1
Alexandr Matr	+1
Станислав 2007	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, 81-763А № 30693

Депо/Парк:	ТЧ-10 «Свиблово»
С...:	24.10.2021
Модель:	81-763А
Построен:	05.2014
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (30.06.2023)
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	15.11.2021
Примечание:	До 24.10.2021 — ТЧ-18; до 17.11.2018 — ТЧ-14; до 08.2018 — ТЧ-10; до 01.2018 — ТЧ-11; до 27.01.2016 — ТЧ-14. С 30.06.2023 — ТЧ-18
История • 01.2014: построен для Бакинского метрополитена, однако заказчик отказался от вагонов и состав доработали для Московского метрополитена • 09.10.2014: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники" • Конец октября 2014: поступил в депо приписки ТЧ-14 "Владыкино" • Начало ноября 2014 — начало января 2015: испытания на Серпуховско-Тимирязевской линии • 15.01.2015: первый пробный выход на линию с пассажирами • 16.01.2015: презентация состава в ТЧ-14 "Владыкино" • 09.08.2022 — 18.08.2022: отстранён от эксплуатации из-за столкновения во время тренировочного сцепа Экстерьер • Сварной шов: внешний Тематическое брендирование • 13.05.2015 — 04.2019: "80 лет в ритме столицы" (тематика вагона посвящена Калининской линии)

Москва, 81-760А № 37232

Депо/Парк:	ТЧ-10 «Свиблово»
С...:	24.10.2021
Модель:	81-760А
Построен:	01.2014
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (30.06.2023)
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	15.11.2021
Примечание:	До 24.10.2021 — ТЧ-18; до 17.11.2018 — ТЧ-14; до 08.2018 — ТЧ-10; до 01.2018 — ТЧ-11; до 27.01.2016 — ТЧ-14; до 09.10.2014 — Мытищи, 004. С 30.06.2023 — ТЧ-18
История • 01.2014: построен для Бакинского метрополитена, однако заказчик отказался от вагонов и состав доработали для Московского метрополитена • 09.10.2014: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники" • Конец октября 2014: поступил в депо приписки ТЧ-14 "Владыкино" • Начало ноября 2014 — начало января 2015: испытания на Серпуховско-Тимирязевской линии • 15.01.2015: первый пробный выход на линию с пассажирами • 16.01.2015: презентация состава в ТЧ-14 "Владыкино" • 09.08.2022 — 18.08.2022: отстранён от эксплуатации из-за столкновения во время тренировочного сцепа Экстерьер • Фары: светодиодные (холодный оттенок, 2 ряда) • Сварной шов: внешний Тематическое брендирование • 13.05.2015 — 04.2019: "80 лет в ритме столицы" (тематика вагона посвящена Серпуховско-Тимирязевской линии)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.