Интересная табличка на вагоне, которая предупреждает об отсутствии кондуктора и невозможности оплаты наличными, буквально "не для плательщиков наличными"

При этом кондуктор, разумеется, есть в прицепном вагоне. Так платить наличкой невозможно лишь, садясь в моторный.

А как тогда в те времена проходило подтверждение права проезда в моторном вагоне? Заранее приобретённый в киоске или кассе билет компостировался?

Проверялся контролёром. Вероятно, им же и компостировался или как-либо ещё помечался.