Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
慕尼黑, Rathgeber M5.65 motor car # 1007; 慕尼黑 — Munich Trolleybus; 慕尼黑 — Old photos
  慕尼黑 Rathgeber M5.65 motor car # 1007  —  路线 8
Munich Trolleybus  ·  Old photos
Ratzingerplatz

作者: Tatralover           日期: 八月 1965 年

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 17.11.2023 19:06 UTC
观看 — 409

详细信息

慕尼黑, Rathgeber M5.65 motor car # 1007

运营商/停车场:MVG München
型号:Rathgeber M5.65 motor car
制造日期:1964
运营状态:正式停运
用处:载客车辆

EXIF

Artist Name:Picasa
Date and Time:01.09.2023 17:05
展示完整EXIF

评论 · 3

18.11.2023 15:44 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
The photo has uniquely captured operation of trolleybuses with trailers on the Munich's only trolleybus Line 58 (formerly 032, 033) a year before its closure. Moreover, route display on the vehicle on the left exhibits designation E58, which was the rush hour supplemental service operated between Ratzingerplatz and Laim only. Perhaps the only photo of Route E58 in existence.

Due to historic significance with regard to the Munich trolleybus era, this photo has been re-assigned to the Munich Trolleybus gallery.

The history of Munich trolleybuses can be reviewed within that gallery here:
https://transphoto.org/articles/9129/
+3
+3 / –0
18.11.2023 15:49 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
На данной уникальной фотографии запечатлена работа троллейбусов с прицепами на единственном в Мюнхене троллейбусном маршруте 58 (ранее 032, 033), за год до его закрытия. Кроме того, на МУ сзади слева виден маршрут E58, который являлся дополнительным "пиковым" маршрутом только между Ratzingerplatz и Laim. Пожалуй, единственная существующая фотография маршрута E58.

В связи с определённой значимостью в контектсе истории мюнхенского троллейбуса, данная фотография теперь также привязана к галереи "Мюнхенский троллейбус".

С историей мюнхенских троллейбусов можно ознакомиться в данной галерее по ссылке (русскоязычные пользователи могут пользоваться автопереводчиком):
https://transphoto.org/articles/9129/
+5
+5 / –0
18.11.2023 17:00 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
UPD: In addition I just noticed that the second generation motor trolleybus on the left is towing the first generation 1948-built KME 130 trailer, making it a KME 130-KME 160 consist. That is even though the second generation KME 160 trailers were available in 1965, while all first generation KME 130 motors were long scrapped. Just an interesting observation.

UPD: Только заметил, что троллейбус второго поколения КМЕ 160 слева везёт прицеп КМЕ 130 первого поколения 1948 года выпуска, то есть имеем троллейбусный поезд из КМЕ 130-КМЕ 160. И это несмотря на то, что в 1965 году также работали прицепы KME 160 второго поколения, а все моторы KME 130 первого поколения были давно утилизированы. Просто интересное наблюдение.
+6
+6 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.