Kijiva, Bogdan T80110 № 001; Kijiva — Trolleybuses Bogdan at the exhibition SIA-TIR'2009, May, 2009 — Foto

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Kijiva,

Bogdan T80110

№ 001

Trolleybuses Bogdan at the exhibition SIA-TIR'2009, May, 2009

Salons, skats uz priekšu

В отличие от модели Е231, у Т801.10 низкий пол — по всей длине салона.

Autors: Anton ·

Kijiva Datums: 27 maija 2009 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 27.05.2009 16:52 UTC
Skatījumus — 1271

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +34

Wetal	+1
Михаил35	+1
Vladlen99	+1
transportnik_307489	+1
Михайло Михайлович	+1
Semën Kuznetsov	+1
PRO100МИХА	+1
Rodion Petroff	+1
Simferopol	+1
Илья Болилый	+1
Ymtram	+1
Nazar.Zayats	+1
Andrey_Sheva	+1
nic	+1
ekb Alex	+1
Сергей Сергеев	+1
Mr.Den	+1
Мол	+1
Сергей_Н	+1
GPS_27	+1
СтаС	+1
Евгений Гура	+1
Michal Isakov	+1
лихвар	+1
Денис Волотовский	+1
Дмитрий Недашковский	+1
I.L.	+1
Олександр	+1
Santehnik	+1
TFA	+1
D.A.mix	+1
Леха.	+1
HAnS	+1
Siachoquero	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Kijiva, Bogdan T80110 № 001

Depo/Parks:	Kurenivske trolleybus depot (# 4)
No...:	09.2009
Modelis:	Bogdan T80110
Ražots:	2009
Rūpnīcas №:	1
VIN:	Y6LT801109L000001
Pašreiz stāvoklis:	Nodots uz citu pilsētu (10.2009)
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	Проходил испытания. 07.2010 to Donetsk, 311; 09.2011 to Crimean trolleybus, 4500

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A710 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	27.05.2009 11:13
Exposure Time:	1/5 sec
Aperture Value:	2.8
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	5.8 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 7

28.05.2009 07:59 UTC
Saite

ТарасБ ·

Sanktpēterburga

Nav fotoattēlus

Да не, нормально. Для низкопольников это чуть ли не самый широкий проход.

+0 / –0

28.05.2009 09:39 UTC
Saite

Владимир В. ·

Rīga

Foto: 306

В Солярисах шире

+0 / –0

28.05.2009 09:53 UTC
Saite

ТарасБ ·

Sanktpēterburga

Nav fotoattēlus

В миллиметрах сколько, интересно? Пока что рекорд у ЗиУ-9, который в 2500 корпусе сделал проход 600. Ещё на глаз широкий проход у низкопольных ВМЗ, тоже вроде в 2500. А тут 2550 - лишние 5 сантиметров есть.

+0 / –0

28.05.2009 10:53 UTC
Saite

cyclofillydea ·

Sanktpēterburga

Foto: 226

Цитата (ТарасБ, 28.05.2009):
> В миллиметрах сколько, интересно?

Минимальный проход вообще разрешён - минимум 600 мм. А это ещё уже, чем в этом интерьере...

+0 / –0

28.05.2009 15:43 UTC
Saite

ТарасБ ·

Sanktpēterburga

Nav fotoattēlus

Цитата (cyclofillydea, 28.05.2009):
> Минимальный проход вообще разрешён - минимум 600 мм.

Да ладно. По ГОСТу можно 45 см вообще (если точнее, то до высоты в 900 мм проход должен быть хотя бы 45 см, а выше высоты 900 мм проход должен быть хотя бы 55 см).

Иначе как объяснить ЛиАЗ-5292?

+0 / –0

29.05.2009 11:49 UTC
Saite

Владимир В. ·

Rīga

Foto: 306

Могу в Солярисах померить если интересно. По крайней мере, детская коляска там спокойно проезжает.
А в Ирисках (Шкода24Тр) ок. 47 см ширина прохода.

+0 / –0

29.05.2009 11:55 UTC
Saite

ТарасБ ·

Sanktpēterburga

Nav fotoattēlus

Цитата (Владимир В., 29.05.2009):
> А в Ирисках (Шкода24Тр) ок. 47 см ширина прохода.

Мало.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.