TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-134К (ЛМ-99К) № 8321
  Санкт-Петербург 71-134К (ЛМ-99К) № 8321  —  маршрут 14
Улица Академика Лебедева

Автор: Владимир Степанов · Санкт-Петербург           Дата: 11 апреля 2007 г., среда

Статистика

Опубликовано 11.04.2007 20:00 UTC
Просмотров — 576

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-134К (ЛМ-99К) № 8321

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
С...:04.2006
Модель:71-134К (ЛМ-99К)
Построен:11.2002
Заводской №:64
Текущее состояние:Списан (30.01.2025)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:29.01.2025
Примечание:До 04.2006 — ТП-3, 3314; до 05.2005 — ТП-8, 8301
История

• 18.06.2015 — 08.10.2015: челнок 8321-8324

Комментарии · 8

23.03.2024 04:43 UTC
Ссылка
kyolern · Санкт-Петербург
Фото: 41
В какой день последний раз работал 14 маршрут? Есть ли шансы на возвращение благодаря закупкам нового ПС?
0
+3 / –3
23.03.2024 21:51 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Дата съёмки - это как раз последний день работы, как и у 3-ки. Но только 3-ка потом появилась сначала в варианте до Сенной, а потом до Ленина, а 14-й - нет.
На самом деле, нужно желание.
В скором времени, 3-ка будет временно ходить целиком по трассе бывшего 14-го.
+3
+4 / –1
24.03.2024 05:28 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
К чему бы это? По идее, ту же временную трассу 3 могли проложить через цирк.
0
+0 / –0
24.03.2024 09:27 UTC
Ссылка
kyolern · Санкт-Петербург
Фото: 41
Цитата (Серый, 24.03.2024):
> В скором времени, 3-ка будет временно ходить целиком по трассе бывшего 14-го.

Ну это временно, а я говорю на постоянку как раз. В любом случае, если я не ошибаюсь, то для регулярного движения, на Литейном нужно менять пути (они 1996 года же?)
0
+1 / –1
24.03.2024 17:41 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Цитата (Иван Волков, 24.03.2024):
> К чему бы это? По идее, ту же временную трассу 3 могли проложить через цирк.

А потому что ремонт между Суворовской площадью и Инженерной продлили до 1 мая.

Цитата (TheVanysh, 24.03.2024):
> В любом случае, если я не ошибаюсь, то для регулярного движения, на Литейном нужно менять пути (они 1996 года же?)

Зачем их менять, если активного трамвайного движения нет с 2007 года?
Да, примерно в тот год и меняли.
+1
+1 / –0
25.03.2024 05:09 UTC
Ссылка
kyolern · Санкт-Петербург
Фото: 41
Цитата (Серый, 24.03.2024):
> Зачем их менять, если активного трамвайного движения нет с 2007 года?
> Да, примерно в тот год и меняли.

Просто потому что по Литейному проходит и автомобильное движение
+1
+1 / –0
25.03.2024 08:31 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Так на Литейном же периодически асфальт меняли. Пожалуй это последнее место, которое надо ремонтировать.
+1
+1 / –0
27.03.2024 06:42 UTC
Ссылка
kyolern · Санкт-Петербург
Фото: 41
Цитата (Серый, 25.03.2024):
> Так на Литейном же периодически асфальт меняли. Пожалуй это последнее место, которое надо ремонтировать.

Ну это асфальт меняли. Речь то про пути всё таки, за 28 лет, из которых 17 лет были без какой-либо регулярной эксплуатации (временные рейсы 3 и 6 летом не в счёт), пути износились из-за автомобильного движения
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.