Много случаев, когда водитель просит пассажира отойти от передней двери. А некоторые пассажиры, в ответ на данную просьбу, пишут жалобы.

К сожалению да. При этом говоришь таким скандалистам, что это правило фактически кровью написано, а они в ответ считают, что в зеркало заднего вида всё видно, хотя это совсем не так. Единственное и кардинальное решение - закупка техники с компоновкой без передней площадки или только с дверью в кабину. Иначе будут вставать там и либо это будут постоянные конфликты, либо до следующей аварии все забудут.

Ещё часто бывает,так, что транспорт настолько полный, что уйти просто невозможно. Однажды ехала в переполненном автобусе, водитель просил пассажиров сказать нет ли справа препятствий. Согласна с комментарием ваше, что единственный выход это конструкция транспорта, без возможности пассажиров стоять в правом углу.

В Питере замечательно эксплуатируют бусы с разделенной передней дверью (одна створка в салон, другая в кабину) и проблемы такой нет. Видимо в Москве широкую переднюю дверь продолжают заказывать по инерции с турникетных времен, хотя ничего не мешает перестать это делать

Цитата (MKUS20, 31.10.2023):
> В Питере замечательно эксплуатируют бусы с разделенной передней дверью (одна створка в салон, другая в кабину) и проблемы такой нет. Видимо в Москве широкую переднюю дверь продолжают заказывать по инерции с турникетных времен, хотя ничего не мешает перестать это делать

Ну у нас сейчас в новых автобусах первая дверь теперь вся в салон

> это загораживает
Пассажир теперь не «вы», а «это».

Цитата (vbif, 31.10.2023):
> Пассажир теперь не «вы», а «это».

В данном контексте "это" вполне приемлемо.
Для особо трудных "это" там на полу нарисованы такие оранжевые штучки.

Если бы это была табличка, напечатанная на лазерном принтере и приклеенная скотчем к стеклу — может быть.

Цитата (Bender, 31.10.2023):
> Ну у нас сейчас в новых автобусах первая дверь теперь вся в салон

Только в ТПшных. Все остальные перевозчики нормальное ТЗ прописали.

Бред это всё. Водителю на коленки надо сесть, чтобы загородить обзор.

А можно просто направленую камеру установить и выести водителю на экран приборной панели. Все проблема решена.

Прекрасно знаю это правило, прекрасно знаю что оно не просто так, но... Не знаю кто как, а я, если бы был не в курсе, то глядя на эту картинку ничего бы не понял. Нарисовано красиво, но тема того, зачем водителю на отдельных перекрёстках нужен боковой обзор под большим углом, вообще не раскрыта.

Понимается так, что
Цитата (GrekOFF, 31.10.2023):
> Цитата (vbif, 31.10.2023):
> > Пассажир теперь не «вы», а «это».
> В данном контексте "это" вполне приемлемо.

Более того, если написать "Вы загораживаете", это будет звучать более грубо, так как обращено лично. А тут в смысле "ваши действия", более мягко.


Цитата (Юрий А., 01.11.2023):
> зачем водителю на отдельных перекрёстках нужен боковой обзор под большим углом, вообще не раскрыта.

А простому пассажиру нужны такие детали? Упрощённо — не видно, что происходит в салоне. Обывателю этого достаточно.

Если вы считаете, что так невежливо (хотя я бы сказал наоборот), есть ещё варианты, как построить фразу грамотно. Например: …чтобы не загораживать

А вынос зеркала немного вперед проблему не решит, как на Икарусах? ))

Дело не в зеркале. Очень часто на кругах, на левых поворотах, особенно когда с второстепенной выезжаешь, нужно видеть что справа происходит. Именно справа, на примыкающей дороге, а не в соседней полосе. Знаю места, где водителям даже сильно больше чем под 90 градусов приходится голову выворачивать. И вот тут стоящие у кабины очень сильные проблемы с обзором создают.

Цитата (ista011, 31.10.2023):
> закупка техники с компоновкой без передней площадки или только с дверью в кабину.

Такими были только Стажерской модификации ЗИУ-шки, Татры и 280-ые Икарусы - с передней дверью в кабину. Учитывая нынешнюю отмену продажи водителями билетов (чему начало положил коронавирус, и после которого решили больше не возвращаться к реализации билетов водителями, а кроме того, во время коронавируса в электробусах была перегорожена красной лентой не только передняя площадка, но и первый ряд сидений перед кабиной), теоретически это сделать можно. Но только зачем? Учитывая переполняемость ПС на некоторых маршрутах в часы пик, это сделать просто даже нереально. Ведь, не выгонять же пассажиров из салона, если все спешат на работу или учебу, и при этом жмутся как сельди в бочке?!