ВОАТ во всей своей красе - даже на схеме нет упорядоченности шрифтов и единения названия остановок. У конечных, не переименованных до 2020-ых годов названия конечных написаны капсом, у тех, что после и появившихся новых крупным шрифтом с заглавной буквы, конечная у тм1 и 3 у Смоленской площади вообще мелким, как-будто это промежуточная остановка... У тб16 завод КПД то же самое, так ещё и название с маленькой буквы. На схеме ВТТУ было сокращение проспектов пр-т, здесь вдруг стало пр., где-то кавычки есть, где-то нет, мкр-н и микрорайон. У тб12, 15 и 16 вообще вдруг пропало название конечной в Билево. В принципе схема своё назначение выполняет, но такие мелочи портят впечатление.

На Гагарина остановка Магазин "Витебские продукты" обозначена как конечная - часть рейсов тб14 и 15 там разворачивается, или это ляп?

Цитата (NIK2011, 22.10.2023):
> На Гагарина остановка Магазин "Витебские продукты" обозначена как конечная - часть рейсов тб14 и 15 там разворачивается, или это ляп?

Это 35-й магазин, бывшая конечная 15 троллейбуса

Цитата (Matvey2376, 22.10.2023):
> Это 35-й магазин, бывшая конечная 15 троллейбуса

Я знаю, но не знаю, используется ли она как конечная и сейчас.

Цитата (NIK2011, 22.10.2023):
> не знаю, используется ли она как конечная и сейчас.

Неиспользуется с 08.11.2021

Если бы не Яндекс карты, так и не допёр бы, как едет 16 маршрут. Максимально бредовая схема.

Самое время просить схемостроителей СТТСа сделать Витебску толковую схему.

Могу я попробовать, мне не сложно.

Раньше классные схемы рисовал IKS, мне они очень нравились.

Цитата (Владюша228, 22.10.2023):
> Если бы не Яндекс карты, так и не допёр бы, как едет 16 маршрут. Максимально бредовая схема.

Справедливости ради, методом исключения и дополнения, маршрут 16 полностью понятен, как говорится, двух вариантов быть не может. Когда-то раньше схемы так по большому счёту и рисовали, например, Геодезия и Картография СССР. В то время, как сейчас рисуется всё больше на… так чтоб думать не надо было. Видимо, дизайнерские корни этой ГУПовской схемы уходят в то самое прошлое. Другое дело, что данная схема выносит сие искусство на зашкальный уровень, в местах где такой необходимости нет, что есть уже перебор. Плюс ошибки шрифта и упущения. В принципе, наиболее верно написано здесь:

Цитата (NIK2011, 22.10.2023):
> В принципе схема своё назначение выполняет, но такие мелочи портят впечатление.

Цитата (Ymtram, 23.10.2023):
> Видимо, дизайнерские корни этой ГУПовской схемы уходят в то самое прошлое.

Почти, текущая схема является попыткой повторить схему, которую делали ВТТУ с нулевых годов, когда еще были на фото кого-то 71-608х и БКМ 201 (20101) до 2019 года.
https://transphoto.org/photo/314596/?gid=240

Причем старая схема использовала подложку карты Витебска примерно конца 90-х, которую можно также увидеть и здесь в более лучшем качестве. https://transphoto.org/photo/1003142/?gid=240

Всё-таки схема движения троллейбусов довольно запутанная, надо дома пол-литра взять и, водя пальцем по экрану, разбираться. Надо же 16 маршрутов без пропусков, а в реальности, исходя из комментариев местных, вне пик ничего не дождёшься.

А из старых карт есть в интернете вот такой интересный экземпляр
http://planetolog.ru/maps/city/big/vitebsk.gif
Например про А17, я бы никогда бы не подумал, что он ходил через Полоцкий рынок, а не через Лучёсу

Очень жаль, что когда-то проектируемые троллейбусные линии по всей улице Гагарина, проспекту Людникова, улице генерала Ивановского на сей день обслуживаются троллейбусами с автономным ходом... Только линии по улице Воинов-интернационалистов, Петруся Бровки на мкрн "Медцентр" и огрызок в начале улицы Гагарина стали реальностью.
Я бы рисовал участки без контактной сети каким пунктиром, что ли.

Ещё тм 1,3 не убрали с конечной Людникова...

Цитата (Данька, 24.10.2023):
> Ещё тм 1,3 не убрали с конечной Людникова...

Подождите, если Юбилейный мост всё же закроют на ремонт, то не зря оставили

Цитата (Blader9803, 24.10.2023):
>
> Подождите, если Юбилейный мост всё же закроют на ремонт, то не зря оставили

Что-то нигде пока нет инфы про закрытие данного моста на реконструкцию, может ещё и не закроют или сроки перенесут

Цитата (Jeka from Vitebsk, 24.10.2023):
> Что-то нигде пока нет инфы про закрытие данного моста на реконструкцию, может ещё и не закроют или сроки перенесут

Если вы помните, то между информацией о реконструкции улицы Гагарина и началом работ прошла одна неделя. Точнее Полоцкий путепровод открыли 15.07.2020 и там же "попросили остатки пустить на Гагарина", а демонтаж трамвайного пути начался 21.07.2020.
Тот же Полоцкий путепровод, про него информация появилась за 2-3 недели до закрытия.

Так что может и перенесут, а может опять будут оповещать за короткий период до начала работ

upd 14:06 5 ноября решат судьбу виднеющейся сзади линии: либо её закроют навсегда, либо надолго. https://transphoto.org/photo/1156910/

Цитата (Витебские вести 05 НОЯБРЯ 2018) https://vitvesti.by/obshestvo/v-vitebske...ii.html
>С 15 ноября в Витебске начнется реконструкция путепровода Полоцкий возле железнодорожного вокзала, первая очередь которого откроется через два года. Движение трамваев по маршрутам №4, 6, 8, 9 на это время приостановится, автотранспорт поедет по двум ближайшим объездным путям.

То есть за 10 дней появилась информация о закрытии на ремонт

Наконец-то Витебскоблавтотранс предоставил актуальную схему движения троллейбусов и трамваев в Витебске. Респект им хоть за это! :)

https://vitvesti.by/obshestvo/v-vitebske...ia.html
Кстати, с 1 ноября не планируется увеличение выпуска на Т16, потому что пока не хватает водителей для увеличения, просто скорректируют текущее расписание.

Цитата (kentuha95, 24.10.2023):
> Наконец-то Витебскоблавтотранс предоставил актуальную схему движения троллейбусов и трамваев в Витебске. Респект им хоть за это! :)

Ну не совсем как-бы, скорее я бы сказал что на сайте он обновил. Я только что проехал на 15м, бортовой 246, вроде и 16й троллейбус есть, но трамвай на Людникова не указан. Или может правда мост будет на ремонт закрываться, и тем самым решили заранее такую схему на троллейбус наклеить?

Цитата (Jeka from Vitebsk, 25.10.2023):
> https://vitvesti.by/obshestvo/v-vitebske...ia.html


«Рассматриваем вопрос об увеличении выпуска трамваев на маршрут №1, - сообщил Виктор Александрович. – Он один из наиболее востребованных в Витебске. Планируется сократить его интервалы движения в обеденное время и в часы пик.»

Интересно конечно написано в этой статье. Вроде и маршрут востребованный, и рассматривают вопрос об увеличении выпуска на него, и при этом планируют его сократить?

Планируют сократить не маршрут, а интервалы движения на нём. Правда, тут еще нужно грамотно составить расписание, а то будут вагоны идти в хвост один другому, и интервал сократится на минимальное время.

Цитата (c374821, 26.10.2023):
> Планируют сократить не маршрут, а интервалы движения на нём.

Понял, тогда извините, а то сидел голову ломал)

Цитата (Jeka from Vitebsk, 24.10.2023):
> Я бы рисовал участки без контактной сети каким пунктиром, что ли.

Для разбирающихся и интересующихся идея хорошая, но зачем эта информация большинству пассажиров?

Цитата (Владюша228, 22.10.2023):
> Если бы не Яндекс карты, так и не допёр бы, как едет 16 маршрут. Максимально бредовая схема.

А что непонятного? Петля вокруг микрорайона с двумя заездами - на конечную и на завод КПД (кстать, интересно, что это такое?)

Цитата (Moises08, 26.10.2023):
> завод КПД (кстать, интересно, что это такое?)

Завод крупнопанельного домостроения.

Цитата (Moises08, 26.10.2023):

> А что непонятного?

Потому-что сейчас на схемах не указывают повороты на перекрёстках как это делало ВТТУ на своих схемах, поэтому некоторым может быть непонятно.

Поэтому некоторым людям, которые не разбираются в городских маршрутах, может показаться что 16 с КПД идёт прямо по Короткевича, тем более что на улицах Короткевича и Богатырёва не указано какой маршрут по этим улицам идёт.

Кто-нибудь знает, планируют ли в ближайшее время новые троллейбусы для Витебска закупать?

10 машин в этом году купили, пока тихо. И так неплохо по нашим временам.

Цитата (kentuha95, 27.10.2023):
> Кто-нибудь знает, планируют ли в ближайшее время новые троллейбусы для Витебска закупать?

По троллейбусам тихо, но вроде должны прийти 39 автобусов МАЗ-203

https://www.vitbichi.by/news/obshchestvo...tobusy/
Первый МАЗы вот-вот должны поступить, а момент с 16 троллейбусом я вообще не понял.
Как-то они интересно попробовали объяснить сокращение 16 маршрута. Что они хотят назвать под "особенностью работы аккумуляторов в период низких температур", когда есть 13,14,15 маршруты которые имеют очень большой кусок на УАХ?
Они думают что на УАХ МАЗы вообще не поедут?

Я так понимаю, что у вас тоже беды с этими МАЗами?

Цитата (Matvey2376, 28.10.2023):
> Что они хотят назвать под "особенностью работы аккумуляторов в период низких температур"

В холодный период добавляются дополнительные потребители энергии - отопители. Как не трудно догадаться, это влияет на запас хода на АХ и время зарядки после более глубокого разряда. Есть и другие особенности, но, они сравнительно не столь значимы при наших средних температурах и зависят от типа систем (по моделям и г.в. троллейбусов).

Оно то понятно, но вот это объяснение от ВОАТ заставляет просто то ли смеяться, то ли плакать. На 16 маршруте, маленькие кусочки на УАХ и огромный кусок под контактной сетью...
И неужели у вас включают печки зимой на УАХ? В Гродно они работают только при езде под контактной сетью. Только машины с ёмкими аккумуляторами работают всегда с печкой

Цитата (Sasha45, 27.10.2023):
> вроде должны прийти 39 автобусов МАЗ-203

По слухам, вчера за ними (18 штук) поехали в Минск

Цитата (Blader9803, 23.10.2023):
> А из старых карт есть в интернете вот такой интересный экземпляр
> http://planetolog.ru/maps/city/big/vitebsk.gif

Интересно, на какой год актуальна сия диковина?

Цитата (Мистер Гуй, 01.11.2023):
> > http://planetolog.ru/maps/city/big/vitebsk.gif
>
> Интересно, на какой год актуальна сия диковина?

Если исходить из того, что троллейбус №6 был запущен в 1995 году, то 1995-2000 год, так как тут еще существует конечная остановка трамвая Дисплей.
Но скорректировать даты могут люди, которые знают такие моменты как:
- трамвай №2, перенаправление на Герцена вместо Черняховского;
- изменение трассировок А14 (продление до Юг-7), А17 (вместо Полоцкого рынка - Лучеса)

Хотя схема 1998 года по ссылке ниже дает ограничение до 1998 года из-за А25, который до Тулово, но он же и отмечен на Оптовой базе
https://transphoto.org/photo/1362872/?gid=240

Цитата (Станислав Тихомиров, 31.10.2023):
> По слухам, вчера за ними (18 штук) поехали в Минск

Приехали - лазурные, 10 штук. Пока не увидел подпись к посту, подумал, что питерские. Автор пишет, что Витебскоблавтотранс ещё в прошлом году заказывал автобусы и указывал данный цвет (что очень странно, конечно).

https://sun23-1.userapi.com/impg/owP1vZ9...e=album

https://vk.com/wall-207795796_5117

Главное, чтобы не горели как Питерские)

Цитата (NIK2011, 01.11.2023):
> 10 штук

Минимум 13 приехало, а скорее 14

Цитата (Matvey2376, 01.11.2023):
> Главное, чтобы не горели как Питерские)

Сплюньте))

Цитата (Станислав Тихомиров, 01.11.2023):
> Минимум 13 приехало, а скорее 14

Ждём на маршрутах.

Цитата (NIK2011, 01.11.2023):
> что очень странно, конечно

Почему же, 257 Мазы, тоже приехали в таком же цвете

Цитата (Alex263, 02.11.2023):
> > что очень странно, конечно
>
> Почему же, 257 Мазы, тоже приехали в таком же цвете

Потому что ещё в 2009 принят зелёный цвет городских автобусов, а лазурный - оттенок голубого.

Цитата (NIK2011, 02.11.2023):
> Потому что ещё в 2009 принят зелёный цвет городских автобусов, а лазурный - оттенок голубого.

Человек, который отличал трамвай от автобуса по цвету и испоганил РВЗ, превратив их в "пожарный трамвай" - уже далеко

Цитата (Станислав Тихомиров, 02.11.2023):
> Человек, который отличал трамвай от автобуса по цвету и испоганил РВЗ, превратив их в "пожарный трамвай" - уже далеко

Я знаю. После него новые автобусы приходили зелёные, в том числе и 203 предыдущей поставки. Или городской стандарт недавно поменялся?

Цитата (kentuha95, 27.10.2023):
> Кто-нибудь знает, планируют ли в ближайшее время новые троллейбусы для Витебска закупать?

На данный момент нет. Но, скорее всего, в 2024 поступят 6 штук электробусов.

Ой и у вас захотели в игрушки поиграться. У нас с приходом последнего Ольгерда, рембазой автобусного и троллейбусного парков были прокляты все участники сборки данного электробуса вплоть до 4-го колена.
Сами Ольгерды, сами по себе неплохие, но это чудо собрали изначально не под нас. У него и широкая передняя дверь и запас хода на равне с нашими новыми Дэшками, которые +- столько же могут на УАХ проехать, поэтому нахрен с пляжа эт игрушки.
А если ещё вам и МАЗ их поставит, то вообще дай бог чтобы они впринципе поехали. Ибо эти Е20 будут только испытывать в Жодино...

Наигрались с первых месяцев, хватило одного. Но, решают выше.

Цитата (NIK2011, 01.11.2023):
> Ждём на маршрутах

Новые автобусы поставлены на учёт в ГАИ и получены гос. номера: АН 0414-0430. Значит уже скоро начнут появляться на маршрутах.

АН 0414-2 сегодня на 10

А 0424 по 3

Цитата (Транспорт Витебск, 14.11.2023):
> АН 0414-2 сегодня на 10

А так-же по 10 был 0426, 0425 был по 15/15а, 0424 по 3

Цитата (Blader9803, 23.10.2023):
> Например про А17, я бы никогда бы не подумал, что он ходил через Полоцкий рынок, а не через Лучёсу

А я помню это, как вчера. Помню даже ездил на нём по Карлухе. Примерно в 1998-м его пустили через Лучосу.
И А16 по маршруту Смоленский рынок - Себяхи тоже помню. Ещё там ходили ЛАЗ-695Н - уже большая редкость для городских маршрутов конца 90-х. Тогда 695-е ходили в основном на пригороде, на городских же маршрутах были скоты, Икарусы и 5256.

Цитата (Гюнтер Штольц, 18.11.2023):
> А16 по маршруту Смоленский рынок - Себяхи тоже помню. Ещё там ходили ЛАЗ-695Н - уже большая редкость для городских маршрутов конца 90-х.

На 16-м и в нулевые он был не редкостью, там же иногда попадался Икарус 260 или вообще МАЗ-101, но в конце существования маршрута на нем работал уже Богдан, пока примерно в 2005-м не произошло поглощение 18-м маршрутом.

Всех с Новым годом!
Пусть в этом году сайт пополнится новыми интересными фотографиями!
Всем всего самого наилучшего!:)

Цитата (Jeka from Vitebsk, 25.01.2024):
> https://viciebsk.cc/2024/01/25/goryachuy...blasti/

Не поленился, написал и отправил туда всё, что думаю по поводу совершенствования маршрутной сети исходя из текущих реалий:
По совершенствованию маршрутной сети города:
С учетом имеющегося большого резерва троллейбусов, оборудованных увеличенным автономным ходом, с учетом улучшения качества обслуживания электротранспортом улицы Гагарина, улицы Правды, улицы Ленинградской, мкрн-Билево, пос. Тулово предлагаю внести в маршрутную сеть городного электротранспорта следующие изменения:
1. Троллейбусный маршрут номер 9 продлить до котельной Северной с заменой двух работающих машин на 2 троллейбуса с увеличенным автономным ходом, с целью исключения дублирования 15 маршрута на проспекте Строителей трассу следовавания 9 маршрута перекинуть на улицу Правды для улучшения транспорта данного района одновременно (тем более теперь по контактной сети смонтирован левый поворот с улицы Терешковой на улицу Правды). По выпуску сделать 1 выпуск полноценным с двух сменным графиком работы.
2. Троллейбусный маршрут номер 13 пустить по улице Ленинградской до района Тирасполь вместо улицы Титова с полноценным графиком работы в две смены с одновременным возвращением трамвайного маршрута номер 4 в количестве 1 трамвайного вагона с полноценным графиком работы, а не 4 рейса в день, как сейчас работает 13 троллейбус. Тем более будет закупка 2 трамвайных вагонов в этом году.
3. Троллейбусный маршрут номер 15: добавить хотя бы 2 полноценных выпуска на 1 и 2 смену (продлить работу 2 разрывных выпусков).
4. Троллейбусный маршрут номер 16 продлить до поселка Тулово с добавлением на маршрут как минимум 4 полноценных двухсменных выпусков к трем имеющимся.

Для подтверждения реальности вносимых предложений: на сегодняшний день витебский троллейбусный парк располагает 31 троллейбусной машиной с увеличенным автономным ходом, из них на линии на сегодняшний день работает​ всего 19 машин. С учетом вносимых предложений резерв составит 6 троллейбусов на 6 маршрутов с автономным ходом. Также на сегодняшний день обучаются водители, с учетом данных предложений понадобится дополнительно всего 8 водителей для работы маршрутов 9, 13, 15, 16 по двух сменным графикам.

С закрытием трамвайного движения на улице Гагарина текущий выпуск на двух маршрутах 14 и 15 не может качественно удовлетворить потребность граждан в пассажирских перевозках социально значимым видом транспорта! С добавлением 2 единиц 9 троллейбусного маршрута, который​ будет практически повторять трассу следования трамвайного маршрута номер 3 и двух двух сменных единиц 15 маршрута транспортное обслуживание улучшится.
Также на улице Правды отвратительное транспортное обслуживание, перенос 9 маршрута на улицу Правды хоть как-то улучшит ситуацию.
В планах развития города давно были проекты по пуску троллейбусного движения в район Тирасполь, но из-за реконструкции улицы Гагарина новый 14 маршрут, планируемый в Тирасполь, пошел на улицу Гагарина, автобусы не справляются с текущей нагрузкой с учетом появления новостроек на данной улице.
И 16 новый перспективный маршрут должен быть усилен для улучшения качества обслуживания жителей микрорайона Билево, Черемушки и Тулово.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 29.01.2024):
> Не поленился, написал и отправил туда всё, что думаю по поводу совершенствования маршрутной сети исходя из текущих реалий:

Спасибо. Отдельное спасибо за упоминание ситуации на Правды и предложение переноса на неё тб 9.

Идея с тб-9 и Правды может и не плохая, но она обнажает другую проблему в виде доставки детей до мест получения образования из Медцентра на Проспект Строителей. Так как маршруту уже 10 лет и скорее всего жители района подбирали учреждения образования детей под транспорт. Я не думаю что все школьники учатся в 42 и 45 школе, так как часто встречаю школьников на т10, едущих до Вулкана в 12 и 38 школы, то по идее могут быть и учащиеся Гимназий 5, 8

Вариант с пересадкой работает только в одном случае, если сделано нормальное расписание транспорта и оно обеспечивается в полном объеме транспортом, но пока это не совсем так

Не собираюсь вступать в дискуссии, но, по троллейбусам реальность такова, что сейчас нет такого избытка троллейбусов с АХ (исправным). По водителям так же сейчас дефицит, сказывается ещё сезонная заболеваемость. Пенсионеры уходят. А группе из 9 человек стажироваться ещё около 2 месяцев. Правда, вскоре после этого собираются набирать ещё. И это не говоря о кондукторах.

Цитата (Blader9803, 29.01.2024):
> Идея с тб-9 и Правды может и не плохая, но она обнажает другую проблему в виде доставки детей до мест получения образования из Медцентра на Проспект Строителей.

Ну, из Медцентра ходят не только же троллейбусы, не стоит забывать про 12,17 автобусы, которые идут из Медцентра через часть проспекта Строителей, автобусы 14,29 пересекают проспект Строителей через Бригантину и Мегу, поэтому детям из Медцентра спокойно можно ездить на данных автобусах.
Не зря Т9 убрали в рабочие дни в межпик, явно маршрут не под школьников. Хотя так однозначно утверждать не буду, может действительно на нем удобно ездить на Строителей. Тогда уже можно оставить маршрут и доплодить новый Т17 из Медцентра на Гагарина через Правды. Вопрос в количестве исправных автономников и количестве новых водителей

Цитата (Jeka from Vitebsk, 29.01.2024):
> Троллейбусный маршрут номер 9 продлить до котельной Северной с заменой двух работающих машин на 2 троллейбуса с увеличенным автономным ходом,

Ну какие-то конские интервалы выходят на 2 машины с общим интервалом раз в час. Да и не добьёт ли это случайно 8-ку? Если даже это предложение и примут, то ВОАТ может наделать делов так, что 9 будет идти ровно перед 8.


Цитата (Jeka from Vitebsk, 29.01.2024):
> Тогда уже можно оставить маршрут и доплодить новый Т17 из Медцентра на Гагарина через Правды. Вопрос в количестве исправных автономников и количестве новых водителей

Ну тут уже выходит открытие ради открытия. Ещё толком даже Т16 не довели до ума. А оставлять его с часовыми интервалами и открывать Т17 с аналогичными часовыми интервалами явно не выглядит какой-то хорошей идеей.
Троллейбусные хозяйства Гродно и Гомеля передают пламенный привет о том, что резерв УАХ - штука максимально важная. А оставлять мизерное число резерва УАХ = срывы графиков в любой непонятный момент

Цитата (Matvey2376, 29.01.2024):
> А оставлять мизерное число резерва УАХ = срывы графиков в любой непонятный момент

Гомель это прямо сейчас и доказывает. У них всего 22 ТУАХ, но на ходу и с работающим АХ - всего 15 при выпуске 15. Мелкая поломка любой машины - срыв.

Так что, запас в 7 машин не всегда является резервом.

Кстати. Не совсем в тему, но на трамвай тоже набирают группу стажёров


Цитата (drive4alex, 29.01.2024):
> А группе из 9 человек стажироваться ещё около 2 месяцев.

А учебные машины сейчас вообще выезжают? Не подскажете, когда обычно они выезжают? А то или мне не везёт, или я не там шатаюсь. Один раз видел хвостик одной машины и всё

Цитата (Станислав Тихомиров, 29.01.2024):
> А учебные машины сейчас вообще выезжают? Не подскажете, когда обычно они выезжают? А то или мне не везёт, или я не там шатаюсь. Один раз видел хвостик одной машины и всё

В некоторые дни января по утрам примерно в 7.20 - 7.30 можно было наблюдать на Бровки как в сторону Медцентра, так и в сторону Московского. Но уже похоже теперь только стажировка на линии

Цитата (Станислав Тихомиров, 29.01.2024):
> А учебные машины сейчас вообще выезжают?

Учебные уже отъездили, постоят теперь до следующего набора. Курсировали в основном по "разрешенным" участкам - Медцентр, Терешковой, Лазо. Теперь водители должны отстажироваться на всех моделях парка.

Цитата (drive4alex, 30.01.2024):
>Курсировали в основном по "разрешенным" участкам - Медцентр, Терешковой, Лазо.

Я видел один раз учебный и в центре города

С 19 февраля хотят доплодить маршрутку-убийцу а8 https://viciebsk.cc/2024/02/13/v-vitebsk...-hodit/

Цитата (SugarBamboo, 13.02.2024):
> С 19 февраля хотят доплодить маршрутку-убийцу а8

Не, это слишком громко сказано. Во-первых, трудно убить то, что и так почти мертво, 1 унылая машина на линии. Во-вторых, пока на сайте Оператора перевозок висит приглашение на новый маршрут перевозчиков. Интересно, будет ли очередь желающих уйти с 66 или 1 на новый маршрут? Ну и в-третьих, вряд ли дадут больше двух машин, что с учётом длины маршрута даст минут так 50 интервала. Так уже открывали 101тк и 13тк, умерли они очень быстро и почти безболезненно, в 13тк вообще ездил ли хоть кто-то - вопрос

Цитата (Станислав Тихомиров, 14.02.2024):
> Ну и в-третьих, вряд ли дадут больше двух машин, что с учётом длины маршрута даст минут так 50 интервала

Витебск.биз сообщает, что на маршруте ОП хочет видеть на маршруте аж 4 машины.
https://vitebsk.biz/news/50566/

Цитата (Евгений Болтунов, 15.02.2024):
> Витебск.биз сообщает, что на маршруте ОП хочет видеть на маршруте аж 4 машины.
> https://vitebsk.biz/news/50566/

Тут только один вариант - или "Вы берёте три графика 66 и график 65", или же "извините, местов для вашей газели нет"

А из-за чего отменили маршруты трамвая №4 и №5?

4 ТМ отменили ввиду троллейбусного маршрута 13 который был введён во время реконструкции Полоцкого путепровода, который связывает микрорайон Фрунзе с улицей Титова как и ТМ4. ТМ 5 закрыли в связи с ликвидацией трамвайной линии на улице Гагарина и ввода троллейбусного маршрута 14, который полностью повторяет трамвайный маршрут 5, только в отличие от ТМ5 идёт до керамзитового завода, а не до Журжево.

Цитата (Vladimir_RG, 15.03.2024):
> 4 ТМ отменили ввиду троллейбусного маршрута 13 который был введён во время реконструкции Полоцкого путепровода, который связывает микрорайон Фрунзе с улицей Титова как и ТМ4.

В общем трамвайный маршрут №4 возобновлять уже не планируют?

Цитата (Vladimir_RG, 15.03.2024):
> 4 ТМ отменили ввиду троллейбусного маршрута 13 который был введён во время реконструкции Полоцкого путепровода, который связывает микрорайон Фрунзе с улицей Титова как и ТМ4.

Немного уточню. 4 закрыли вместе с путепроводом и потом не восстановили. Открытие 13 троллейбуса это лишь следствие, его на Титова не планировали

Цитата (Сантьяго, 17.03.2024):
> В общем трамвайный маршрут №4 возобновлять уже не планируют?

Пока нет. Да и нечем. Немного докидывают потихоньку выпуски, "оптимизированные" прежним управленцем ради маршруток

Цитата (Станислав Тихомиров, 17.03.2024):
> Немного уточню. 4 закрыли вместе с путепроводом и потом не восстановили. Открытие 13 троллейбуса это лишь следствие, его на Титова не планировали
>

А понял.

Цитата (Станислав Тихомиров, 17.03.2024):
> Пока нет. Да и нечем.

А КТМ-608 уже все выведены из эксплуатации?


Цитата (Станислав Тихомиров, 17.03.2024):
> Немного докидывают потихоньку выпуски, "оптимизированные" прежним управленцем ради маршруток

То есть не хватает водителей и трамваев, чтобы обеспечить потребности в выпусках?

Цитата (Сантьяго, 18.03.2024):
> А КТМ-608 уже все выведены из эксплуатации?
>

Из пассажирской - увы. Один музейный, весной на экскурсии поедет. Один служебный, осенью возил песок и прочее по кольцам, весной вместо него РТ-2 был. Остальные стоят, ржавеют

Цитата (Сантьяго, 18.03.2024):
> То есть не хватает водителей и трамваев, чтобы обеспечить потребности в выпусках?

Да. Уже набирают (или набирали, не знаю актуальность) группу на учебу

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.03.2024):
> Остальные стоят, ржавеют

А почему бы их не передать в Новополоцк? Или уже состояние у них плачевное?


Цитата (Станислав Тихомиров, 18.03.2024):
> Да. Уже набирают (или набирали, не знаю актуальность) группу на учебу

А почему не хотят учиться и работать на трамвай и троллейбус? Не знаю правда или нет, по слухам слышал, что водители трамваев из Витебска переезжают работать в Минск.

Цитата (Сантьяго, 18.03.2024):
> А почему бы их не передать в Новополоцк? Или уже состояние у них плачевное?

Состояние не очень, много варить. В некоторых страшновато на ступеньки вставать. А зачем Новополоцку новая модель вагонов, с которой они ни разу не работали? Они бы и 059 сплавили нам, не прижился он там

Цитата (Сантьяго, 18.03.2024):
> А почему не хотят учиться и работать на трамвай и троллейбус?

Про троллейбус не знаю, в Минске наверное зарплаты побольше и скорости тоже

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.03.2024):
> Состояние не очень, много варить. В некоторых страшновато на ступеньки вставать.

Понятно.

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.03.2024):
> А зачем Новополоцку новая модель вагонов, с которой они ни разу не работали?

Посмотрел по базе, да действительно КТМ-605 есть, а 608-ых нет.

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.03.2024):
> Они бы и 059 сплавили нам, не прижился он там

Вроде он по базе ходовый. Или часто ломается?

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.03.2024):
> Про троллейбус не знаю, в Минске наверное зарплаты побольше и скорости тоже

С другой стороны, если водитель новичок, то он ещё не привык и нет у него навыков, чтобы быстро ездить. Почему и по статически водители автомобилей чаще всего попадают в ДТП у тех у кого стаж вождение 8-10 и больше лет, чем новички. Потому, что новичок ездит аккуратно и боится гнать, а опытные водители мол, да я уже столько за рулём, да я не боюсь гнать, да я и обогнать могу, а не тащиться за фурой или грузовиком и т.д. вот и попадают в ДТП чаще чем новички.

Цитата (Сантьяго, 19.03.2024):
> Вроде он по базе ходовый. Или часто ломается?

Он единственный вагон данной модели в депо. Как правило, в большинстве хозяйств это приговор

Цитата (Станислав Тихомиров, 21.03.2024):
> Он единственный вагон данной модели в депо.

Если я правильно понял БКМ 62103 он полунизкопольный, в отличии модели БКМ 60102?

https://voat.by/images/SchemaWeb2.jpg - новая схема

Если верить ей, то по Терешковой ходит только 16

Без косяков ну никак нельзя:)

А что, остановку "Библиотека имени Лынькова" переименовали в "улицу Зеленогурскую"? Я сегодня в 648 ехал утром, почему-то объявляли именно так, при этом "автобусным" голосом. Ещё в пятницу было по-старому.
UPD от 17.04: в 630 объявлялось "Библиотека имени Лынькова". Видимо водитель перескочил остановку или какой-то глюк/неправильно составили запись.

Цитата (SugarBamboo, 13.02.2024):
> С 19 февраля хотят доплодить маршрутку-убийцу а8 https://viciebsk.cc/2024/02/13/v-vitebsk...-hodit/

https://viciebsk.cc/2024/05/19/marshrutk...menili/

Цитата (SugarBamboo, 20.05.2024):
> Цитата (SugarBamboo, 13.02.2024):
> > С 19 февраля хотят доплодить маршрутку-убийцу а8 https://viciebsk.cc/2024/02/13/v-vitebsk...-hodit/
>
> https://viciebsk.cc/2024/05/19/marshrutk...menili/

Недолго музыка играла. Закрыли из-за малого пассажиропотока?

Цитата (SugarBamboo, 20.05.2024):
>https://viciebsk.cc/2024/05/19/marshrutk...menili/

Уже планируют возобновить, ведутся поиски перевозчика: http://vitoperator.by/news/po-organizaci...u-65-tk

Цитата (Vanya2901, 21.05.2024):
> Уже планируют возобновить, ведутся поиски перевозчика

Уверен,маршрут не будет прежним,хоть он и бесполезен

Слава богу, хоть не урезали. Даже добавили пару рейсов.

Цитата (Alex263, 21.05.2024):
> маршрут не будет прежним

Как и ожидалось,вернули,но с интервалом в час и почти полностью переделанным

Ограничение движения транспорта по улице Ленина

С 24 июня по 1 июля будет ограничено движение всех видов транспорта по улице Ленина от площади Свободы до улицы Советской.

Изменения в движении пассажирского транспорта:
- Троллейбусы маршрутов №2, 4, 7, 8, 9 будут следовать до остановки «Железнодорожный вокзал».
- Троллейбус маршрута №15 будет двигаться по улицам Ленина, проспекту Фрунзе и проспекту Генерала Людникова.
- Автобусы маршрутов №2, 12, 26, 26А будут следовать по проспектам Фрунзе и Генерала Людникова.
- Автобусы маршрутов №1, 6, 11, 15, 15А, 19, 25, 30, 41, 42, 106, 106А будут следовать по проспекту Фрунзе и улицам 1-й Доватора и Баумана.
- Автобусы маршрутов №1-Тк, 52-Тк, 54-Тк, 64-Тк, 88-Тк, 104-Тк, 110-Тк, 128-Тк, 142-Тк будут следовать по проспекту Фрунзе и улицам 1-й Доватора и Баумана.
- Автобусы маршрутов №22-Тк, 26Б-Тк, 32-Тк, 42-Тк, 51-Тк, 53-Тк, 53А-Тк, 66-Тк, 72-Тк, 73-Тк, 80-Тк будут следовать по проспектам Фрунзе и Генерала Людникова.

Дополнительно будут запущены рейсы:
- Троллейбус №4А: «Железнодорожный вокзал — улица Ленина — проспект Строителей — улица Терешковой — проспект Фрунзе — проспект Генерала Людникова — Смоленский рынок».
- Автобус №55: «Смоленский рынок — улица 1-я Доватора — проспект Фрунзе — проспект Генерала Людникова — Смоленский рынок».

Цитата (Vanya2901, 20.06.2024):
> Дополнительно будут запущены рейсы:
> - Троллейбус №4А: «Железнодорожный вокзал — улица Ленина — проспект Строителей — улица Терешковой — проспект Фрунзе — проспект Генерала Людникова — Смоленский рынок».

А ТУАХи где наскребут, интересно? Жаль, что на Людникова так и не построили КС - можно было бы все маршруты от пл. Свободы до Смоленского рынка пустить в объезд, только повороты недостающие повесить оставалось бы.

Цитата (Vanya2901, 20.06.2024):
> Троллейбус №4А

Первый в истории цифро-буквенный маршрут у рогатого?

Кстати, а в честь чего такой праздник для любителей снимать с одной точки?

Цитата (Станислав Тихомиров, 20.06.2024):
> Кстати, а в честь чего такой праздник для любителей снимать с одной точки?

Точно не говорят, но возможно из-за форума регионов. И возможно не с 24-го, а с 26-го

Цитата (Никита М., 20.06.2024):
> А ТУАХи где наскребут, интересно?

Подождите расписания, никакая религия не мешает ВОАТ сделать выпуск в одну машину))

Цитата (Matvey2376, 20.06.2024):
> Подождите расписания, никакая религия не мешает ВОАТ сделать выпуск в одну машину))

В предыдущем Коментарии хотел написать про аж целый один троллейбус, но стёр в последний момент))

Возможно через пару дней мы снова увидим 217-220 на автономных маршрутах.

Цитата (Марк Скрынников, 20.06.2024):
> Возможно через пару дней мы снова увидим 217-220 на автономных маршрутах.

Чтобы народ не вводился в заблуждения, в 217, 218, 220 работа на АХ невозможна на ближайшее время.

>


Цитата (Matvey2376, 20.06.2024):
> Цитата (Никита М., 20.06.2024):
> >
>
> Подождите расписания,
Как-то странно. По идее завтра уже 4а и 55 начнут ездить, а расписание не появилось.

В Витьбичах указано ограничение с 24 числа, на сайте ВОАТ - с 26. Вот и гадаем

Цитата (Станислав Тихомиров, 23.06.2024):
> В Витьбичах указано ограничение с 24 числа, на сайте ВОАТ - с 26. Вот и гадаем

С 13.00 26 июня по 1 июля сообщается на сайте облисполкома
https://vitebsk-region.gov.by/ru/news-ru...0927235

Поправил новость

По две машины на каждом.

Из утренних наблюдений
№4 до вокзала - в конце Строителей в районе телезавода переключается на табло маршрут на №10. Примерно в районе "Бригантины" на обычных троллейбусах отображается №4. Переключение с №10 на №4 в районе пл. Свободы - Драмтеатра
№4А до рынка - отображение обычного маршрута №4
№9 до вокзала - на пр. Строителей, хотя возможно и на Бровки в районе ПАСО "Витязь" переключается табло на маршрут №4
Уведомлений на остановках или в транспорте (в частности троллейбус №15 в котором пришлось ехать на работу) об изменении маршрутов следования замечено не было.

Для автобуса №55 сделали таблички - уже хоть какой-то плюс. И наклейка с расписанием была на Доватора хоть и отдельным желтым листом, но расписание было.

Примечание остановка пл. Свободы с Яндекс Картами и отображением транспорта с одной стороны выглядит очень бредово так как:
- в случае нештатной работы транспорта мы получаем транспорт бьющийся в определенную точку на маршруте (привет вчерашним троллейбусам №2, 7, 9 которые упорно пытались доехать до Ратуши примерно в районе 15.00 - 16.30)
- как раньше ВОАТ писал в ответе на обращение год назад:
> ОАО «Витебскоблавтотранс» не несет ответственность за достоверность информации расположенной в приложении «Яндекс.Карта». Актуальное расписание движения общественного транспорта размещено на официальном сайте ОАО «Витебскоблавтотранс» voat.by. К сожалению, по техническим причинам отображать оперативную информацию о наличии транспорта на линии не предоставляется возможным. Полной информацией о наличии транспорта на линии располагает центральный диспетчер автобусного парка по номеру +375 (212) 22-08-80.
Из вышенаписанного про достоверность можем наблюдать такую картину подъезжает например троллейбус №4 на пр. Строителей в сторону Вокзала, а на карте это вообще 9-ка

Вчера наблюдал 4а с табличкой 4 и листом бумаги с буквой а.

Я так понимаю, что все запланированные машины 16-го маршрута отдали на 12?

Нет. Наоборот с 12 для 16 сняли один выпуск.

Когда планируется поставка в Витебск новых автобусов и трамваев для городского транспорта?

Об этом «ВВ» рассказал заместитель генерального директора по перевозкам и идеологической работе ОАО «Витебскоблавтотранс» Виктор Кожух.

- Поставка автобусов ожидается в Витебск в конце 2024 года, - сообщил он. - Это будут МАЗ-216 – автобусы особо большой вместимости. Они станут работать взамен изношенных, технически ненадежных ввиду значительного срока эксплуатации автобусов МАЗ-105. Закупка трамваев «Белкомунмаш» в Витебск запланирована на март-апрель 2025 года. Поставок новых троллейбусов в ближайшее время не планируется.

https://vitvesti.by/obshestvo/kogda-plan...ta.html

Цитата (Данька, 24.10.2023):
> Ещё тм 1,3 не убрали с конечной Людникова...
Не прошло и года конечная Проспект Людникова возвращается

https://vitebsk.gov.by/ru/aktual_info-ru...-34408/

С 15 октября 2024 г. в связи с проведением работ по объекту «Капитальный ремонт моста Юбилейный через реку Витьба по проспекту Людникова в г. Витебске» будет ограничено движение транспорта по трамвайным маршрутам № 1, 3, частично ограничено движение транспорта по проспекту Людникова.

В период проведения работ будет организовано движение по троллейбусному маршруту № 12Б «Улица 33-й Армии – улица Терешковой – проспект Фрунзе – проспект Людникова – Смоленский рынок» (по будним дням), автобусным маршрутам № 22 «Поселок Октябрьский – улица Воинов-Интернационалистов – проспект Победы – улица Смоленская – проспект Людникова – Смоленский рынок» (ежедневно), № 24 «Смоленский рынок – проспект Людникова – Смоленский рынок» (ежедневно).

Трамвайные маршруты будут осуществлять движение до остановочного пункта «Проспект Людникова».

Дополнительный остановочный пункт на высадку пассажиров будет расположен в районе жилого дома № 40 по проспекту Фрунзе, на посадку – в районе жилого дома № 45 по проспекту Фрунзе.

Пассажиры смогут осуществлять пересадку на остановочных пунктах «Улица Смоленская», «Улица Чапаева». Проездные билеты многоразового использования на трамвай будут действовать при пересадке на автобусный маршрут № 24 до окончания срока действия (на вторую декаду – по 20 октября 2024 г., на месяц – по 31 октября 2024 г.).

Будем надеется , что это будет первый в истории витебского троллейбуса цифро-буквенный маршрут, для которого настроют ЭМУ или сделают таблички)
Ещё непонятно, почему именно 12б, 12а же нет?
И самым коротким автобусным маршрутом станет 24- меньше десяти остановок в две стороны.
К сожалению, наши любимые чиновники не опомнились и пустили трамваи до депо(

Блин, хоть бы схему с изменениями приложили. Я так и не понял, как будет ходить А24.

Цитата (Blader9803, 09.10.2024):
> Не прошло и года конечная Проспект Людникова возвращается

Так и её и не было, ведь. Была "Улица Смоленская" пока на Людникова не вернули трамваи. Вы её имеете в виду, или всё же остановку у депо (когда-то очень давно там высаживали, 1 раз сам так ехал на РВЗ)?

Цитата (Blader9803, 09.10.2024):
> автобусным маршрутам № 22 «Поселок Октябрьский – улица Воинов-Интернационалистов – проспект Победы – улица Смоленская – проспект Людникова – Смоленский рынок» (ежедневно),

Значит, водители и автобусы всё же есть для организации маршрута. Почему бы тогда не усилить 29 или 29А, которые даже днём редко ходят и дублируют трамвайную ветку на Людникова и снятую по Гагарина? Их надо было усиливать ещё в 2020-2021 году после ликвидации трамвайного движения.

Я понял, что маршрут у а24 будет следующий: Смоленский рынок- площадь Ленина - улица Коммунистическая -проспект Людникова-Смоленский рынок. Вместо 3 остановок трамвая.
https://lh3.googleusercontent.com/fife/A...l=ru-RU
Уж простите за качество)

Цитата (Марк Скрынников, 09.10.2024):
> Я понял, что маршрут у а24 будет следующий: Смоленский рынок- площадь Ленина - улица Коммунистическая -проспект Людникова-Смоленский рынок. Вместо 3 остановок трамвая.
>

Понял, спасибо.

Цитата (Марк Скрынников, 09.10.2024):
> https://lh3.googleusercontent.com/fife/A...l=ru-RU
> Уж простите за качество)

Гугл выдаёт ошибку 403. Сократите ссылку, пожалуйста.

Цитата (Марк Скрынников, 09.10.2024):
> https://lh3.googleusercontent.com/fife/A...l=ru-RU

Ссылка не открывается (возможно только у меня)

Цитата (Марк Скрынников, 09.10.2024):
> http://surl.li/ekznpi
Всё равно ошибка 403

https://drive.google.com/file/d/1WyKLPYX...rivesdk
Попробовал вот так , если снова не открывается -значит у меня что-то с устройством.

Цитата (Blader9803, 09.10.2024):
> № 24 «Смоленский рынок – проспект Людникова – Смоленский рынок» (ежедневно).
>

Думаю, лучше было бы, если бы вернули 55 маршрут, а не этот обрубок.

На этот отрезок вряд-ли наскребут больше одной машины, а 55 , чтобы полноценно заменить трамвай, требует движения в обе стороны. Одна машина точно это на нормальном уровне не потянет. А если бы даже было больше автобусов- лучше продлить до середины -конца Гагарина. Доватора не настолько важна в плане увеличения количества транспорта, нежели Гагарина.

Цитата (Никита М., 09.10.2024):
> Так и её и не было, ведь. Была "Улица Смоленская" пока на Людникова не вернули трамваи. Вы её имеете в виду, или всё же остановку у депо (когда-то очень давно там высаживали, 1 раз сам так ехал на РВЗ)?

Я про остановку, которую делали на время реконструкции Гагарина. На фото ниже платформа уже демонтирована, но судя по указанному дому №40, то получается её снова возведут
https://transphoto.org/photo/1490830/

Цитата (Blader9803, 09.10.2024):
> то получается её снова возведут

Она как бы сейчас там осталась, как техническая, точнее ее часть, я думаю, ничего переделывать не будут, просто выход будет осуществляться с передней и средней дверей.
Может поставят только ограждения, в общем, посмотрим

Цитата (Никита М., 09.10.2024):
> Значит, водители и автобусы всё же есть для организации маршрута.

Их просто снимут с существующих маршрутов, того же А29. Возможно, и с пригородного участка: вспомним, что на А8, который на время ремонта Полоцкого виадука заменял Тм6, иногда работали пригородные автобусы большой вместимости.

Будем надеяться, что А22 останется после капремонта моста в этом виде, поскольку Никрополье и Октябрьский активно застраивается

Цитата (Jeka from Vitebsk, 09.10.2024):
> Будем надеяться, что А22 останется после капремонта моста в этом виде, поскольку Никрополье и Октябрьский активно застраивается

Боюсь это может окончательно похоронить 3-ку, так как в период реконструкции Гагарина 3-ка была практически пустовозом (по другому не назвать картину которую лично наблюдал - максимальное наполнение салона 15-20 человек в салоне приблизительно в 7:10-7:30 с телезавода до депо).

Но это не отменяет того, что скоро понадобиться нормальная транспортная инфраструктура в строящихся Никрополье и Октябрьском

Я так и не пойму,а смысл тогда от А24?)
Как по мне, он будет нерентабельным.
Да и сомневаюсь, что кто-то будет ждать его или садиться в него ради того, чтобы проехать пару остановок.

Это подвозка к трамваю. Только ляп вышел с тем, что на него трамвайные проездные распространяются только до 31 го числа. А далеко не у всех пассажиров трамвая есть проездной на автобус / желание покупать второй билет. Если бы не этот нюанс, был бы вполне востребованной подвозкой, а так - полностью согласен.

Цитата (Марк Скрынников, 11.10.2024):
> Это подвозка к трамваю. Только ляп вышел с тем, что на него трамвайные проездные распространяются только до 31 го числа. А далеко не у всех пассажиров трамвая есть проездной на автобус / желание покупать второй билет. Если бы не этот нюанс, был бы вполне востребованной подвозкой, а так - полностью согласен.

Его вообще по хорошему нужно было бы делать с проездными на трамвай и не помешало бы выделить отдельные билеты (если например еще есть остатки голубых трамвай/троллейбус, но скорее всего их уже нет, так как при переходе на зеленые остатками обилечивал кондуктор в троллейбусе так точно) для трамвая №1, №3 как пересадочные. Но у нас никто на это не пойдет.


Пока при текущей ситуации мне видится что те, кто живет на ДСК - Пролетарская пл. и нужен район Белвест-Смоленская пл. пересядут на А1, так как от Коммунистической идти удобнее, Зеленогурская - А11, А15, Черняховского - любой автобус и троллейбус следующий в сторону Смоленского рынка, Московский - предположительно на А18, А19, А42; Смоленская - на А22, А29/29А. Поэтому можно предположить что с ноября А24 перейдет на какую-нибудь Газель - МАЗ 241/257.

Тут еще вопрос, будут ли синхронизировать расписание с трамваями. Насчет газелей,241,257 - логически-да, по реестру перевозок скорее всего будет БК автобус.

Цитата (Марк Скрынников, 11.10.2024):
> Тут еще вопрос, будут ли синхронизировать расписание с трамваями.

Не думаю. Если посмотреть на расписание, то смотрится оно как-то грустно
расписание так называемых компенсационных маршрутов
Расписание с Чапаева в сторону Смоленского рынка: https://raspis.voat.by/station/363/742

Особенно почти весь транспорт, следующий друг за другом с 7-25 до 7-50 и 24й, который заканчивает работать в 21-30.

Мини отзыв из разряда что увидел:
Время ~16:25-16:30. Место: перекрёсток Людникова/Фрунзе
Остановка для высадки - нарастили на островок при помощи бордюра и асфальта
Автобус 22, который следовал на Орлово с трафаретами и настроенным ЭМУ (по крайней мере наружным) и на первый взгляд в салоне было человек 10 не более, но могу ошибаться
Троллейбус 12Б: (247) с 2 установленными трафаретами
Трамвай 3 пока интеграл не перепрошивали

Расписание на Людникова (выезд из депо) пока отсутствовало

По поводу 1 утром кто был с "в депо", кто с полным маршрутом до Смоленской площади. Сейчас пока ехал в 3-ке видел тоже самое

На Технологическом университете в сторону Никрополья переклеено расписание 3-ки, Московский в обе стороны тоже. Так что расписание видимо в процессе если где-то не переклеили. Но позабавил прикол с рейсами "в депо", которые остались в расписании (по крайней мере у 3-ки на телезаводе они есть)
Один грустный момент который заметил в расписании в bybus (там пока ещё старое): на перегон Вулкан - Телезавод даётся 3 минуты

По поводу пассажиропотока на 3-ке: летом как-то ~ в 16:30 на Зеленой Гуре в салоне людей было побольше. Так что вполне можно ожидать корректировку расписания на 3-ку. По поводу 1-ы сказать не могу так как не пользуюсь

Цитата (Blader9803, 15.10.2024):
> Расписание на Людникова (выезд из депо) пока отсутствовало
Нет, оно там есть:https://ibb.co/D7YPZKm

Цитата (Vanya2901, 15.10.2024):
> Цитата (Blader9803, 15.10.2024):
> > Расписание на Людникова (выезд из депо) пока отсутствовало
> Нет, оно там есть:https://ibb.co/D7YPZKm

Ладно, был не прав. Но тогда отсутствует логика к его креплению за остановкой. Я идя со стороны перекрестка его не вижу, а по идее и другие люди с большей вероятностью идут либо с перекрестка, либо с ближайших домов. Место посадки на трамвай находится перед столбиком со знаком остановки трамвая если смотреть на 103-ю и расписание тоже смотрит на 103-ю, следовательно логичнее расписание развернуть на 180 градусов чтобы его было видно со стороны места посадки
https://yandex.by/maps/154/vitebsk/?l=st...z=16.79

А никто случаем не смотрел, сняли ли расписание с закрытых остановок. Если оно там осталось, представляю кучу бабулек и школоты в тиктоке ждущих трамвай.

Там должны были возле старого расписания повесить объявления, что трамвайное движение временно приостановлено.

Цитата (Blader9803, 15.10.2024):
> Место посадки на трамвай находится перед столбиком со знаком остановки трамвая если смотреть на 103-ю и расписание тоже смотрит на 103-ю, следовательно логичнее расписание развернуть на 180 градусов чтобы его было видно со стороны места посадки

Согласен, я бы еще дополнил расписание всеми маршрутами, выходящими из депо, в любом случае теперь все такие маршруты будут останавливаться на данной остановке

Цитата (Марк Скрынников, 15.10.2024):
> А никто случаем не смотрел, сняли ли расписание с закрытых остановок. Если оно там осталось, представляю кучу бабулек и школоты в тиктоке ждущих трамвай.

Расписание с остановок сняли, как я вижу, ниже сказали про объявления о приостановке движения – их тоже повесили. Лично я людей на остановках почти не видел, но ждущие трамвай всё же были, хоть и мало. Так-же когда я ехал на 601 по 3, на конечной "Людникова" некоторые пассажиры даже не пошевелились, чтобы встать – думали что трамвай дальше поедет, и их ни капельки не смутило, что трамвай открыл двери где ранее было не надо.

Цитата (Vanya2901, 15.10.2024):
> и их ни капельки не смутило, что трамвай открыл двери где ранее было не надо.

Как говорится а было ли нормальное предупреждение. Даже допустим банальные 3 листа бумаги А4 приклеить возле дверей каждого работающего вагона с текстом типа "так и так с 15.10. закрывается движение, можно пересесть на такой-то транспорт и вот вам QR на расписание или описание где смотреть". Кто-нибудь бы заметил. Так же сомневаюсь что было голосовое оповещение пассажиров или водителем, или записанное на информатор как дополнительный способ.

Или как с 12Б я утром на Московском в сторону Фрунзе что-то не наблюдал ни расписание, ни объявления о том что есть такой транспорт ради которого сняли 1-2 выпуска с 12 (я не думаю что часть пассажиров 12 было готова к такому повороту). Ровно как и история с расписанием, которое появляется в лучшем случае за день. А не как это часто бывало в день Х и при этом напишут издевку типа "Будьте внимательны при планировании поездки" и подобные.
Можно было бы например выложить даже ненависные некоторым людям таблички excel или pdf как уже было с расписанием А55 и т4А во время форума. Да понятно что было отклонение из-за того что тогда чуть ли не весь центр чуть ли не стоял, но хотя бы был какой-то ориентир https://voat.by/news/445-ogranichenie-dv...etskaya

Цитата (Vanya2901, 15.10.2024):
> на конечной "Людникова" некоторые пассажиры даже не пошевелились, чтобы встать – думали что трамвай дальше поедет, и их ни капельки не смутило, что трамвай открыл двери где ранее было не надо

А через динамик хотя бы проигрывалась фраза "мы прыбылі на канечны пункт маршруту"? Если нет, то пассажиры могли бы ни сном ни духом, что это конечная.

Цитата (Никита М., 16.10.2024):
> А через динамик хотя бы проигрывалась фраза "мы прыбылі на канечны пункт маршруту"? Если нет, то пассажиры могли бы ни сном ни духом, что это конечна

Да никто еще флэшки не прошивал походу, так как вагон на котором я ехал из депо вышел с надписью на табло "В ДЕПО", а потом на остановке водитель перематывала остановки на информаторе после установки маршрута

Цитата (Blader9803, 16.10.2024):
> Да никто еще флэшки не прошивал походу

Это слишком сложно для ВОАТа - сделать своевременно. Отнесёмся с пониманием (на самом деле нет).

Цитата (Blader9803, 16.10.2024):
> вагон на котором я ехал из депо вышел с надписью на табло "В ДЕПО"

О, а это не тот вагон в рекламе сервиса доставки еду clever.by? Если он, то я видел его позавчера днём на Смоленской, при этом он останавливался на остановке и открывал двери (т. е. это была не обкатка). То ли по 2, то ли по 8 маршруту - в общем тот, что на телезавод ездит.

Цитата (Никита М., 16.10.2024):
> Это слишком сложно для ВОАТа - сделать своевременно.

Скорее для колонны ГЭТ. Так как что в период форума с А55 (даже расписание на остановках наклеили), что сейчас с А22 пока колонна автомобильная выглядят более подготовленной.
А ГЭТ пусть посмотрит где ещё кроме 192 на салонном табло "Дворец СпортаДворец СпортаДворец..."

А по поводу вагона, то это постоялец 3-ки 611-й

Цитата (Blader9803, 16.10.2024):
> пока колонна автомобильная выглядят более подготовленной.

У них к слову и в автобусах через динамик проигрывается диктором, что автобус идёт в парк. В трамваях и троллейбусах об этом говорят кондуктор и(ли) водитель.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 15.10.2024):
> Там должны были возле старого расписания повесить объявления, что трамвайное движение временно приостановлено.

Это не помешало двум ждать трамвай на Чапаева в сторону Зеленой Гуры примерно в 7:45-7:50
Один сидел в так называемом павильоне, вторая стояла ближе к светофору. Логично было бы повесить информационную табличку (заламинированный лист бумаги как вариант) на ограждение ближе к светофору

Цитата (Никита М., 16.10.2024):
> А через динамик хотя бы проигрывалась фраза "мы прыбылі на канечны пункт маршруту"?
Нет, трамвай просто объявил остановку "Чапаева"

Цитата (Blader9803, 15.10.2024):
> есть такой транспорт ради которого сняли 1-2 выпуска с 12 (я не думаю что часть пассажиров 12 было готова к такому повороту).

Судя по расписанию Т12 и Т12Б с 12 не снимали машины. На 12Б поставили 2 разрывных выпуска.
Мне до сих пор не понятно, почему все же с буквой "Б" этот маршрут?

Цитата (Jeka from Vitebsk, 16.10.2024):
> Судя по расписанию Т12 и Т12Б с 12 не снимали машины. На 12Б поставили 2 разрывных выпуска.

Мое предположение о снятии выпуска было построено на изменениях в расписании. Синими точками в расписании от 14.10.2024 (полезная функция у Яндекса "Копия страницы", правда она только несколько дней и по остановке которую я смотрел уже это не увидеть) указаны рейсы, которые перешли из 12 в 12Б
https://imgur.com/a/CHzGlqt

Цитата (Blader9803, 17.10.2024):
> указаны рейсы, которые перешли из 12 в 12Б


Все-таки вы правы. На Т12 стало на 2 машины меньше. Резерв ТУАХов сейчас небольшой, все логично, кадровый резерв также небольшой, было бы удивительно, если бы увеличили выпуск

Цитата (Jeka from Vitebsk, 17.10.2024):
> Резерв ТУАХов сейчас небольшой

Его вообще сейчас нет, к сожалению, пока.

https://voat.by/for-passengers/map
Обновили на сайте Воат схемы движения троллейбусных, трамвайных и автобусных маршрутов. 24а до сих пор ходит до речного порта. 24 ходит до ВЗТЗЧ. Зато 21 по Людникова теперь не ходит.
Когда уже будет актуальная и без ошибок схема? Создается впечатление, что человек, который за это отвечает, вообще далек от темы транспорта города.

Здравствуйте. Это ВОАТ, от него нечего ждать( Почти единственным позитивным моментом является то, что на строили табло у 12б, только сделали это очень необычно. Представляю вашему вниманию: 12-Б. Обычно же пишут просто 12Б. Ещё один прикол, из которого лично я извлёк выгоду, но на самом деле тоже только из-за отсутствия надлежащего контроля. Сходил вчера на Людникова, на мосту заявили проход пешеходов только по одной стороне, но каково было мое удивление, что все топают напролом. Обходят забор, идут по проезду для строй-техники и и возвращаются на ЗАКРЫТЫЙ тротуар. Тоже этим воспользовался, все отфоткал. При этом меня видели все, и НИКТО НИ СЛОВА не сказал, что я тут иду, ещё и с фотоаппаратом.
Если кто-то хочет сфотографировать демонтаж путей, пользуйтесь!
По поводу схемы автобусов, похоже они просто скопировали со старой ю даже 22-й
добавили так, что при сильном приближении видно, что замазали белым другой маршрут и другим шрифтом написали 22.
Так же понравилась новая остановка у КПД)
Там вообще все съехало и два названия наложили друг на друга.
Остановка ген. Ивановского вообще подписана так, что непонятно к какому кружочку она относится.

Цитата (drive4alex, 17.10.2024):
>
> Его вообще сейчас нет, к сожалению, пока.

Да, по моим подсчетам, на текущий момент резерв составляет всего 3 машины, 23 должны выходить на линию в будни.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 19.10.2024):
> Да, по моим подсчетам, на текущий момент резерв составляет всего 3 машины

Какие?

Цитата (drive4alex, 19.10.2024):
> Какие?

Троллейбусное депо на сегодняшний день располагает 31 троллейбусом с УАХ и 1 электробусом. На неавтономных маршрутах сейчас работают машины:217, 218, 219 220, 222, 227. То есть для резерва остаётся 3 машины. Возможно, еще один из 234,236,237,238 сейчас тоже без АХ.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 19.10.2024):
> Возможно, еще один из 234,236,237,238 сейчас тоже без АХ.

234 с 18.10 неисправен. Электробус - тоже. Ну и кроме долгосрочных по автономникам нередки кратковременные неисправности, устраняемые в течение дня.

Цитата (Марк Скрынников, 19.10.2024):
> Это ВОАТ, от него нечего ждать(

В продолжении темы "это ВОАТ" А24 сегодня отсутствует на линии..

Цитата (Jeka from Vitebsk, 20.10.2024):
> В продолжении темы "это ВОАТ"

Тем временем они родили расписание 24А - 3 рейса до с/т Ольгово https://raspis.voat.by/transp/autobus/24A/742

Цитата (Blader9803, 21.10.2024):
> Тем временем они родили расписание 24А - 3 рейса до с/т Ольгово https://raspis.voat.by/transp/autobus/24A/742

Уж не с 25 ли его снимут, он делался типа под жителей с/т, а не "южан"

Цитата (Станислав Тихомиров, 21.10.2024):
> Уж не с 25 ли его снимут

Уже. Cняли полностью расписание 25-го с сайта

Мда... Равноценная замена 25-ому.
Цитата (Blader9803, 21.10.2024):
> Цитата (Jeka from Vitebsk, 20.10.2024):
> > В продолжении темы "это ВОАТ"
>
> 3 рейса до с/т Ольгово

Только до Ольгово все же 4 рейса, последний идёт от Смоленского рынка в 19:35.

Трамвайное депо сегодня удивило. Видел 601 по первому маршруту, за следом 639 по третьему - у обоих на ЭМУ выставлено "Смоленская площадь", при том, что движение до неё прекращено не вчера и перенастроить табло времени было достаточно.

Цитата (Никита М., 25.10.2024):
> Трамвайное депо сегодня удивило. Видел 601 по первому маршруту, за следом 639 по третьему - у обоих на ЭМУ выставлено "Смоленская площадь", при том, что движение до неё прекращено не вчера и перенастроить табло времени было достаточно.

639-й если смотреть последние правки работает с РИТА. И хорошо что вам не попадался на глаза 633-й, который тоже с РИТА.

+ есть один вагон у которого уже дохлое боковое табло и ездит с табличкой, которую делали на 608-е.
upd. похоже что 615-й так как окрас похожий. https://transphoto.org/photo/1945249/

Цитата (Blader9803, 25.10.2024):
> 639-й если смотреть последние правки работает с РИТА.

Тут не скажу, не разбираюсь, но шрифт на ЭМУ как здесь.

https://transphoto.org/photo/1974203/

И проигрывается мелодия перед подачей объявлений молодым голосом.

Цитата (Никита М., 25.10.2024):
> Трамвайное депо сегодня удивило

Что-то мне подсказывает, что они даже не будущее менять на "пр.Людникова", поскольку через год нужно будет снова менять назад, стоит ли заморачиваться? :) Главное - своевременно сделанная остановочная платформа для высадки пассажиров на Фрунзе, остальное - мелочи:)

Цитата (Jeka from Vitebsk, 25.10.2024):
> через год нужно будет снова менять назад, стоит ли заморачиваться? :)

Действительно)

Цитата (Никита М., 06.09.2024):
> - Поставка автобусов ожидается в Витебск в конце 2024 года, - сообщил он. - Это будут МАЗ-216 – автобусы особо большой вместимости. Они станут работать взамен изношенных, технически ненадежных ввиду значительного срока эксплуатации автобусов МАЗ-105.
Приехали,10 штук. https://viciebsk.cc/2024/10/30/srazu-10-...modeli/

Так-же когда я ехал на 601 по 3, на конечной "Людникова" некоторые пассажиры даже не пошевелились, чтобы встать – думали что трамвай дальше поедет, и их ни капельки не смутило, что трамвай открыл двери где ранее было не надо.

Я, когда проезжаю в районе трамвайного о.п."Ул.Чапаева" до сих пор вижу людей которые пытаются ждать трамвай.
Хотя они видели , что в это время трамвай напротив УВД забирал людей, и не понимали что к чему.И возникает риторический вопрос,"как можно не увидеть,что на повороте путь частично заделали платформой остановки..."

С 11 ноября приостанавливается выполнение рейсов по автобусному маршруту №106(А). Вместо него будет маршрут № 32 «пос. Сокольники – пр-т Московский – ул. Смоленская – проспект Людникова – Смоленский рынок»

Цитата (Alex263, 06.11.2024):
> С 11 ноября приостанавливается выполнение рейсов по автобусному маршруту №106(А). Вместо него будет маршрут № 32 «пос. Сокольники – пр-т Московский – ул. Смоленская – проспект Людникова – Смоленский рынок»

Методология "Транспорт для Билево" как обычно в действии. 106А обычно всё время был маршрутом дачного сезона как и 5-ка, поэтому на его пропажу можно не обращать внимания.
Список остановок на участке от Спецавтобазы до Следственного комитета у А32:
Спецавтобаза - Билево-1 - Кондитерская фабрика «Витьба» - СШ № 46 - ул. Богатырёва - ул. Актёров Ерёменко - ТД «Материк» - ул. Короткевича - Московский проспект
https://vitebsk.biz/source/photos/2023/11/01/bilevo.jpg

Даже не знаю что мешало усилить 27А и кого-нибудь из 29 29(А), а не городить троллейбус 12-Б, который по сути дублирует 27А (кроме схемы выезда из Билево, но у нас же были такие истории как 34/46 и 27/47). А ну да у нас же что-то сдохнуть должно что-бы допустим на тот же А27а выпустить ТУАХи и работать по автобусным проездным. Как была история во время ледяного дождя с автобусом на троллейбусной 4-ке.

Как будто одному Минску дозволено спокойно пускать разные виды транспорта на один и тот же маршрут.
Взять ту же новость за 2022 год:
> С 1 декабря вместо троллейбуса № 2 временно будет работать автобус № 2Т с сохранением трассы троллейбусного маршрута. Оплачивать проезд на автобусах № 2Т можно будет с помощью проездных, в составе которых одним из видов транспорта является троллейбус