TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Darmstadt, Stadler ST15 nr. 22102
  DarmstadtStadler ST15 nr. 22102 
Interior, vedere spre spate

Autor: reshz           Dată: 21 octombrie 2023 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 21.10.2023 14:32 UTC
Vizualizări — 617

Informație detaliată

Darmstadt, Stadler ST15 nr. 22102

Depoul:HEAG mobilo GmbH
Începând cu...:14.12.2022
Model:Stadler ST15
Anul construcției:2022
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:21.10.2023

Setările camerei foto

Model:Canon EOS M50
Artist Name:reshz
Copyright Information:Copyright
Date and Time:21.10.2023 14:14
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

21.10.2023 14:48 UTC
Link
Dmitry Ignaïev · St Petersburg
Fotografii: 2
Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?
+1
+1 / –0
21.10.2023 15:17 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17077 · Moderatorul fotografiilor
Не связано ли это с высотой подиумов для сидений?
+1
+1 / –0
21.10.2023 15:49 UTC
Link
Dmitry Ignaïev · St Petersburg
Fotografii: 2
Возможно, но тогда вопрос, почему пол высокий именно в проходе, а не только там, где ноги сидящих
0
+0 / –0
21.10.2023 16:40 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17077 · Moderatorul fotografiilor
НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.
+1
+1 / –0
21.10.2023 17:05 UTC
Link
mishoffs · St Petersburg
Fotografii: 33
Красиво, конечно, но удобно ли сидеть на этих деревянных лавках? Да и спотыкаться люди будут об этот подиум в проходе, это точно
+5
+5 / –0
21.10.2023 21:55 UTC
Link
Fotografii: 940 · Redactor general
Цитата (mishoffs, 21.10.2023):
> Красиво, конечно, но удобно ли сидеть на этих деревянных лавках?

https://transphoto.org/photo/1845483/?aid=19608#3169579
+2
+2 / –0
21.10.2023 22:08 UTC
Link
Dmitry Ignaïev · St Petersburg
Fotografii: 2
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> все равно есть в полу горб

Какая-то такая мысль есть, конечно, но всё же, когда в городах ЕС есть и более старые примеры вагонов без неровностей пола (https://transphoto.org/photo/659568/?vid=53429), возникает непонимание решения немцев
0
+0 / –0
22.10.2023 13:42 UTC
Link
Siachoquero · Tbilisi
Fotografii: 68
Цитата (Dmitry Ignaïev, 21.10.2023):
> Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?

У этих моделей нету переменного пола но ы этом случай сам заказчик так заказал.
+2
+2 / –0
22.10.2023 13:43 UTC
Link
Siachoquero · Tbilisi
Fotografii: 68
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.


Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.

Заказчик так захотел.
+2
+2 / –0
24.10.2023 07:07 UTC
Link
BaronRojo · Odesa
Fotografii: 6
Цитата (Dmitry Ignaïev, 21.10.2023):
> Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?

Он никогда не исчезал.


Цитата (Dmitry Ignaïev, 22.10.2023):
> Какая-то такая мысль есть, конечно, но всё же, когда в городах ЕС есть и более старые примеры вагонов без неровностей пола (https://transphoto.org/photo/659568/?vid=53429

Каких-то проблем от того, что небольшая часть салона будет с повышением, особенно если это одна небольшая ступенька, нет.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.