TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Darmstadt, Stadler ST15 č. 22102
  DarmstadtStadler ST15 č. 22102 
Salon, pohled dozadu

Autor: reshz           Datum: Sobota 21. října 2023

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 21.10.2023 14:32 UTC
Zhlédnutí — 617

Podrobné informace

Darmstadt, Stadler ST15 č. 22102

Vozovna:HEAG mobilo GmbH
Od...:14. 12. 2022
Typ:Stadler ST15
Vyroben:2022
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:21. 10. 2023

Nastavení kamery

Model:Canon EOS M50
Artist Name:reshz
Copyright Information:Copyright
Date and Time:21.10.2023 14:14
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 10

21.10.2023 14:48 UTC
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Petrohrad
Fotografií: 2
Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?
+1
+1 / –0
21.10.2023 15:17 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17077 · Fotomoderátor
Не связано ли это с высотой подиумов для сидений?
+1
+1 / –0
21.10.2023 15:49 UTC
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Petrohrad
Fotografií: 2
Возможно, но тогда вопрос, почему пол высокий именно в проходе, а не только там, где ноги сидящих
0
+0 / –0
21.10.2023 16:40 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17077 · Fotomoderátor
НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.
+1
+1 / –0
21.10.2023 17:05 UTC
Odkaz
mishoffs · Petrohrad
Fotografií: 33
Красиво, конечно, но удобно ли сидеть на этих деревянных лавках? Да и спотыкаться люди будут об этот подиум в проходе, это точно
+5
+5 / –0
21.10.2023 21:55 UTC
Odkaz
Fotografií: 940 · Redaktor všech databází
Цитата (mishoffs, 21.10.2023):
> Красиво, конечно, но удобно ли сидеть на этих деревянных лавках?

https://transphoto.org/photo/1845483/?aid=19608#3169579
+2
+2 / –0
21.10.2023 22:08 UTC
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Petrohrad
Fotografií: 2
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> все равно есть в полу горб

Какая-то такая мысль есть, конечно, но всё же, когда в городах ЕС есть и более старые примеры вагонов без неровностей пола (https://transphoto.org/photo/659568/?vid=53429), возникает непонимание решения немцев
0
+0 / –0
22.10.2023 13:42 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Цитата (Dmitry Ignaïev, 21.10.2023):
> Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?

У этих моделей нету переменного пола но ы этом случай сам заказчик так заказал.
+2
+2 / –0
22.10.2023 13:43 UTC
Odkaz
Siachoquero · Tbilisi
Fotografií: 68
Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.


Цитата (tavalex2007, 21.10.2023):
> НЯП, под теми участками, где пол выше, тележки. А в них редуктора. Из-за которых все равно есть в полу горб, больший или меньший. Ну, может вот так рещили вопрос с горбами.

Заказчик так захотел.
+2
+2 / –0
24.10.2023 07:07 UTC
Odkaz
BaronRojo · Oděsa
Fotografií: 6
Цитата (Dmitry Ignaïev, 21.10.2023):
> Почему последнее время в новых немецких вагонах вдруг стал появляться переменный уровень пола?

Он никогда не исчезал.


Цитата (Dmitry Ignaïev, 22.10.2023):
> Какая-то такая мысль есть, конечно, но всё же, когда в городах ЕС есть и более старые примеры вагонов без неровностей пола (https://transphoto.org/photo/659568/?vid=53429

Каких-то проблем от того, что небольшая часть салона будет с повышением, особенно если это одна небольшая ступенька, нет.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.