TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Конотоп, Tatra T3A № 105
Условная публикация
  КонотопTatra T3A № 105  —  маршрут 1
Вулиця Свободи

Автор: Миша из Киева · Киев           Дата: 11 октября 2023 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.10.2023 09:55 UTC
Просмотров — 627

Подробная информация

Конотоп, Tatra T3A № 105

Депо/Парк:Трамвай
С...:06.08.2019
Модель:Tatra T3A
Построен:1982
Заводской №:171477
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2018 — Рига, 51405; до 03.2018 — 50585; до 01.11.2010 — 4, 40588; до 09.2009 — 4-2142; до 2001 — 5, Tatra T3SU № 5-1142

Параметры съёмки

Модель камеры:M2010J19SG
Время съёмки:11.10.2023 13:12
Чувствительность ISO:99
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

12.10.2023 10:20 UTC
Ссылка
KIA-Trainz · Дюссельдорф
Фото: 283
Были ли замечены на линиях 71-605ые?
+3
+3 / –0
12.10.2023 11:02 UTC
Ссылка
Фото: 807
Издалека видел, как один 71-605 куда-то ехал по площади Конотопских Дивизий. То есть как минимум за пределами депо их встретить по-прежнему можно.
Однако этот трамвай, судя по всему, был пустым и ехал не по маршруту.

Вообще по маршрутам расклад такой:
1 - Татра Т3А, К1
2 - Консталы
3 - не работал в тот день, поскольку на линии был очередной ремонт
+5
+5 / –0
12.10.2023 11:08 UTC
Ссылка
KIA-Trainz · Дюссельдорф
Фото: 283
Цитата (Миша из Киева, 12.10.2023):
> был пустым и ехал не по маршруту

Значит всё таки всё идёт к их концу, впрочем оно и было ожидаемо
Про ремонт на 3 - что конкретно делают?
+2
+2 / –0
12.10.2023 11:24 UTC
Ссылка
Фото: 807
Цитата (KIA-Trainz, 12.10.2023):
> Значит всё таки всё идёт к их концу

С учетом количества б/у вагонов - ничего удивительного, этого и следовало ожидать.

Цитата (KIA-Trainz, 12.10.2023):
> Про ремонт на 3 - что конкретно делают?

Меняют пути в районе остановки "Путепровод".
+5
+5 / –0
12.10.2023 11:38 UTC
Ссылка
KIA-Trainz · Дюссельдорф
Фото: 283
Цитата (Миша из Киева, 12.10.2023):
> Путепровод

А планируется ли восстановление разъезда далее по линии 3йки?
+2
+2 / –0
14.10.2023 09:16 UTC
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
+4
+4 / –0
14.10.2023 09:48 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (KIA-Trainz, 12.10.2023):
> Цитата (Миша из Киева, 12.10.2023):
> > Путепровод
>
> А планируется ли восстановление разъезда далее по линии 3йки?

Там один вагон ходит, вряд ли есть смысл. Хотя, с такой кучей вагонов, пусть даже и б/у, можно было бы развивать сеть.
+1
+2 / –1
14.10.2023 09:51 UTC
Ссылка
KIA-Trainz · Дюссельдорф
Фото: 283
Цитата (tavalex2007, 14.10.2023):
> Там один вагон ходит, вряд ли есть смысл

В этом и есть смысл. Очевидно - что если кто-то займётся восстановлением разъезда - будет увеличение выпуска на 3. При нынешнем изобилии вагонов, это более чем возможно, если хватит конечно водителей.
+2
+2 / –0
23.11.2023 12:34 UTC
Ссылка
Фото: 4
Цитата (KIA-Trainz, 12.10.2023):
> Были ли замечены на линиях 71-605ые?

На данный момент на линию выходит только один КТМ с бортовым номером 72. Вагоны 70,90,97 стоят в депо на полном боевом ходу и их иногда выгоняют на линию. Все остальные КТМы стоят вдоль забора без токоприемников, фар, тормозов и с частично разобранными салонами. Кстати 72-й недавно перекрасили как снаружи так и внутри. Назревает вопрос- какое предприятие у которого БОЛЬШИЕ проблемы с финансами, будет перекрашивать вагон который в скором времени должен пойти на списание? Поэтому можно сделать вывод, что все-таки пару КТМов оставят.
+2
+2 / –0
23.11.2023 13:35 UTC
Ссылка
KIA-Trainz · Дюссельдорф
Фото: 283
Цитата (Кучер Никита, 23.11.2023):
> пару КТМов оставят

Это просто прекрасно. ИМХО, Конотоп без КТМов потеряет очень многое. Банально это огромная часть истории как города так и трамвайного движения.
+1
+1 / –0
25.11.2023 22:07 UTC
Ссылка
Фото: 4
Конотоп без КТМов потеряет очень многое. Банально это огромная часть истории как города так и трамвайного движения.

Согласен. Конотоп без КТМов как советская квартира без ковра на стене) У каждого КТМа была своя душа и неповторимая атмосфера. Каждый КТМ был по своему уникальным и особенным. Например: у 95-го была синяя расцветка с темно-синими полосками, У 87-го был зеленый салон и задние фонари от ВАЗ-21011, 70-й был раскрашен в честь юбилея Конотопской битвы, 79-й был раскрашен в стиле неба с тучами и у него были задние фонари с КАМАЗа, в 82-м вагоне сохранились старые плафоны в салоне и у него были задние фонари с УАЗика. Именно эти вещи придавали конотопским КТМам особую индивидуальность. А вот поступившие недавно «Констали» какие-то бездушные. ИМХО.
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.