TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, 71-623-00 № 1101
  Нижний Новгород 71-623-00 № 1101 
Трамвайное депо №1
Первые минуты на своей новой территории

Автор: Сергей Филатов · Нижний Новгород           Дата: 20 мая 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 20.05.2009 15:28 UTC
Просмотров — 1160

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +90
Qwerty_qwertovich+1
Ivorn Frost+1
Глеб_НН25+1
вадя 2017+1
Андрэ+1
Voldemar+1
IvanPG+1
Даниил Ларионов+1
Александр Леонидович+1
Максим Смертин+1
KIRILLZ90+1
LAEN+1
Сергей Сергеев+1
Bombik+1
DiPeNN+1
Kardail+1
Андрей Захаров+1
vetal76+1
Сэм+1
Евгений Акинфеев+1
Справедливый+1
Рома+1
Ник Харлей+1
KKP+1
Палощ+1
McFly+1
Станислав+1
Евгений С.+1
ZiU-9+1
Изускин Александр+1
СтаС+1
Бараш Алексей+1
Michal Isakov+1
KNS+1
Роман Романов+1
кирилл NGE152+1
ASG+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Ш+1
Артем Веселов+1
Евгений Гура+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Aztec+1
Вололя+1
Mr.Den+1
HAV+1
Денис Рогов+1
Стас Давыдов+1
Владимир Степанов+1
Синий трамвай+1
Антон triangel+1
Юрий Мадорский+1
Шпекавыг+1
Спиларрен Каддона+1
HAnS+1
Никита Новиков+1
Антон Абрамов+1
Савин Роман+1
Андрей Лазарев+1
Павел Сёмкин+1
Александр Сологубов+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Дмитрий Кояш+1
Yotjeg+1
Ушанов Владимир+1
Володя Мадоян+1
Киpeeв Андрей+1
Иванов Олег+1
Александр GUSb+1
Vlad Kuptsov+1
WEST+1
Блескин Михаил+1
Сергей Крылов+1
СОЛОВЕЙ+1
Slavyanin+1
Михаил А+1
enke+1
Сергей_Н+1
Александр Чебаненко+1
Ушастик+1
Ramirez+1
Slava+1
Леха.+1
Maxtor+1
FlasH+1
Silvish+1
Антифактор+1
Серко+1
KILLER-212+1
Карданный Вал+1

Нижний Новгород, 71-623-00 № 1101

Депо/Парк:Трамвайное депо №1
С...:20.05.2009
Модель:71-623-00
Построен:03.2009
Заводской №:2
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:09.07.2009
После простоя снова вышел в конце июля 2010 года.
Заменены полупантограф (2-й по счету) и задняя тележка.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 350D DIGITAL
Время съёмки:20.05.2009 18:13
Выдержка:1/25 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:17 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 33

20.05.2009 15:40 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Жаль в Санкт-Петербург он не попал ( Вагон красив.
0
+0 / –0
20.05.2009 15:53 UTC
Ссылка
смотритель · Нижний Новгород
Фото: 12
Вот блин... Везет же людям... Всё лучшее - в 1-ое депо...
0
+0 / –0
20.05.2009 16:24 UTC
Ссылка
Фото: 1523
Цитата (Карданный Вал, 20.05.2009):
> НН передовик по освоению новой уральской техники

А что, СПЕКТРы там тоже были:)?
0
+0 / –0
20.05.2009 16:27 UTC
Ссылка
CreepingLine · Санкт-Петербург
Нет фотографий
НН передовик по освоению новой ТРАМВАЙНОЙ техники:))
С прибытием 623ий!!
0
+0 / –0
20.05.2009 17:04 UTC
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 245
Интересно,номер какой дадут ему???
0
+0 / –0
20.05.2009 17:48 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39649
1301 или 1801 я думаю судя по нумерации у вас в парке
0
+0 / –0
20.05.2009 18:03 UTC
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 68
Красавец скоро морду поставят потом посмотрим
0
+0 / –0
20.05.2009 18:33 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (Серко, 20.05.2009):
> Интересно,номер какой дадут ему???

1247, судя по всему
0
+0 / –0
20.05.2009 19:20 UTC
Ссылка
Фото: 185
То что НН полигон для испытаний - так это ж здорово. Глядишь, к 2030 году все депо полностью обновятся. Я так вижу:
1 депо - полностью укомплектуется 71-619 и 71-623.
2 депо - модернизатом из Т3Р (огурцы и селезни).а также ЛМ 2008
3 депо - как и 1 депо, + несколько ЛМ и ЛВС
0
+0 / –0
20.05.2009 19:26 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Александр Ш, 20.05.2009):
> То что НН полигон для испытаний - так это ж здорово. Глядишь, к 2030 году все депо полностью обновятся. Я так вижу:

> 1 депо - полностью укомплектуется 71-619 и 71-623.

> 2 депо - модернизатом из Т3Р (огурцы и селезни).а также ЛМ 2008

> 3 депо - как и 1 депо, + несколько ЛМ и ЛВС


Главное, что бы у местного начальства деньги и желание были :)
0
+0 / –0
20.05.2009 19:30 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (Александр Ш, 20.05.2009):
> 3 депо - как и 1 депо, + несколько ЛМ и ЛВС


Разве что 71-605 модернизируют до уровня ЛВС )))
0
+0 / –0
20.05.2009 19:37 UTC
Ссылка
Фото: 937
Цитата (Антон triangel, 20.05.2009):
> Разве что 71-605 модернизируют до уровня ЛВС )))

Или наоборот.
0
+0 / –0
20.05.2009 19:41 UTC
Ссылка
Нет фотографий
И опять 1-я дверь одностворчатая! Когда же наконец наши "дизанеры" научатся делать первую дверь как все остальные??? Ну зачем ему такая длинная морда? Вод. кабина на 1/5 от вагона. Зачем?
0
+0 / –0
20.05.2009 19:47 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Нам бы рш и выделенки, а пс нормальный пока...
0
+0 / –0
20.05.2009 19:47 UTC
Ссылка
Фото: 185
А чтоб Водитель мог работать в горизонтальном положении! Управляя джойстиком.
0
+0 / –0
20.05.2009 19:50 UTC
Ссылка
Фото: 185
Цитата (Антон triangel, 20.05.2009):
> 3 депо - как и 1 депо, + несколько ЛМ и ЛВС
> Разве что 71-605 модернизируют до уровня ЛВС )))

Два 605 распилить и впихнуть третью телегу. Потом гармонь впендюрить. Чем не ЛВС. Окрас - а-ля Чехон. В смысле под чеха
0
+0 / –0
20.05.2009 19:57 UTC
Ссылка
Фото: 937
Цитата (Александр Ш, 20.05.2009):
> Два 605 распилить и впихнуть третью телегу. Потом гармонь впендюрить. Чем не ЛВС.

Раскрыт секрет производства питерских трамваев!!! )))
0
+0 / –0
20.05.2009 20:03 UTC
Ссылка
Фото: 185
А вы не знали?
Кстати насчет модернизата Т3 - Берется обычный вагон, срезаются голова и хвост. Врезают новые (модники) и все обратно монтируется. Однако уже новой версии пульт управления, кресла и прочая лабуда. Перекрашивается и отгружается на платформы. Далее в города России.
В самом депо города получателя эти Модернизаты еще с месяц в карантине - проверка на протекание крыш.
Так один модеризат потек когда с народом в ливень работал. А вы говорите: "Новый! Новый!".
Так то вот.
0
+0 / –0
20.05.2009 20:04 UTC
Ссылка
Фото: 185
истинно новые это - ЛМ 2008, КТМ 71-619КТ и 71-623!!!!!
0
+0 / –0
21.05.2009 05:09 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Siachoquero, 20.05.2009):
> Красавец скоро морду поставят потом посмотрим

Вы думаете, он без морды?)))
0
+0 / –0
21.05.2009 09:27 UTC
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 68
Да когда снимут этот фанера и внизу поставят рот тоесть юбку потом будет с мордой.
0
+0 / –0
21.05.2009 10:08 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Он и так с мордой, просто поверх морды одета фанерная маска. А вот то, что впереди будет фальшборт закрывать сцепку - сомневаюсь.
0
+0 / –0
21.05.2009 10:16 UTC
Ссылка
iG · Ростов-на-Дону
Фото: 1276
Будет, будет. Было бы странно, если бы его не было)
0
+0 / –0
21.05.2009 10:17 UTC
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 68
Я знаю что просто одета в фанеру вот когда снимут и потом внизу юбку потсавят будет еще красив а у нее есть юбки и спереди и с зади закриваюший все.
0
+0 / –0
21.05.2009 10:22 UTC
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 68
Вот чтобы ты не сомневался http://www.uralinform.ru/armnews/news106402.html юбка
0
+0 / –0
21.05.2009 13:28 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (BMW750iL, 20.05.2009):
> И опять 1-я дверь одностворчатая! Когда же наконец наши "дизанеры" научатся делать первую дверь как все остальные???

Это произойдт ровно в тот момент, когда какой-нибудь крупный заказчик типа МГТ напишет в ТЗ: "двустворчатая дверь около кабины водителя".
0
+0 / –0
21.05.2009 13:38 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Столица, под нужды которой в первую очередь УКВЗ и старается, принципиально не хочет видеть двери на скосе! Поэтому все двери по кузову должны уместиться на прямой части, чтоб видно было. Поэтому получать Столице трамваи с маленькими дверьми у кабины и задка ещё долго и долго. Не ропщите, а привыкайте.. )))))
0
+0 / –0
21.05.2009 13:51 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Я и не ропщу:)
0
+0 / –0
21.05.2009 13:55 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39649
Цитата (BMW750iL, 20.05.2009):
> И опять 1-я дверь одностворчатая

А зачем двустворчатая? В НН турникетов нет...
0
+0 / –0
21.05.2009 17:08 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермь
Фото: 229
Цитата (Vario Solo, 21.05.2009):
> А зачем двустворчатая? В НН турникетов нет...

Хе хе! Смешно :)
0
+0 / –0
22.05.2009 05:51 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Siachoquero, 21.05.2009):
> Вот чтобы ты не сомневался http://www.uralinform.ru/armnews/news106402.html юбка

Тогда сорри. Интересно только, она как-то складывается и прячется в потайное место, или просто снимается и кидается в салон?
0
+0 / –0
22.05.2009 13:50 UTC
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 68
наверное просто снимается не знаю.
0
+0 / –0
22.05.2009 16:10 UTC
Ссылка
Фото: 185
Конечно в салон дверь входит. Как у всех
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.