TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЧ № 3434
  Москва,  МТТЧ № 3434 
Краснопресненское трамвайное депо
Только что покрасили, ещё пантограф не надели

Автор: Яковлев Александр · Москва           Дата: 5 мая 2009 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.05.2009 04:57 UTC
Просмотров — 1003

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +87
Fjord Below+1
kto-to-to+1
Alexandr Matr+1
Юрий Лихачёв+1
Глеб_НН25+1
Diman+1
Валентин Чернецкий+1
Даниил Ахметов+1
makfan+1
Voldemar+1
IvanPG+1
Olezka+1
Головизин Сергей+1
Красный Татр+1
anton121+1
Стас Давыдов+1
pantograph+1
ekb Alex+1
Дима82+1
Рома+1
Ник Харлей+1
IKARUSist+1
КАЛИНАвод+1
Станислав Лаврентьев+1
Seva100pol+1
Олег Бодня+1
Anatoly+1
Olegov+1
Андрей Лазарев+1
Савин Роман+1
Sentinel+1
LAEN+1
Ramirez+1
Иван Волков+1
Slavyanin+1
AirForce+1
Union+1
Ушастик+1
Роман Романов+1
Mashinist+1
Kesha+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
McFly+1
Yotjeg+1
Справедливый+1
Алексей Мякишев+1
Coper+1
Бараш Алексей+1
Michal Isakov+1
Артем Веселов+1
Коновалов Артём+1
Ivaner+1
Илюха_ЛэП+1
Янис Витолс+1
Никита Новиков+1
пассат+1
Алексей Чернов+1
KNS+1
RGB+1
Степан+1
Владимир Степанов+1
ASG+1
vetal76+1
Палощ+1
Пианист+1
Андрей Захаров+1
Юрий Мадорский+1
Сергей Крылов+1
TATRA-K2+1
KILLER-212+1
Михаил Костров+1
Павел Сёмкин+1
лихвар+1
Maxtor+1
Сэм+1
Vovan4eg+1
Niemand+1
Владислав Александров+1
WEST+1
ZZ-TOP+1
ZiU-9+1
Леха.+1
Slava+1
Александр Конов+1
Серко+1
Евгений С.+1

Москва, МТТЧ № 3434

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:04.2008
Модель:МТТЧ
Построен:04.2008
Заводской №:84
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (05.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2007 — ТМРП-2М № 3339; до 09.2001 — Tatra T3Т № 3982; до 09.1994 — 6012; до 1994 — Tatra T3SU. С 05.2015 — им. Апакова, 1417; с 07.2020 — Краснопресненское, 30227; с 18.12.2021 — Курск, 104
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 6011+6012 (03.1988 — ≈1992)

В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "МЭРА-1"

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3434+3457 (10.2009)
СМЕ 3434+3404 (02.2010 — 03.2010)
СМЕ 3434+3426 (03.2010 — 04.2010)
СМЕ 3434+3414 (04.2010)

Курск

Параметры съёмки

Модель камеры:FE310,X840,C530
Время съёмки:05.05.2009 18:11
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:11 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

17.05.2009 05:08 UTC
Ссылка
Евгений С. · Санкт-Петербург
Фото: 44
А зачем ему такая покраска?
0
+0 / –0
17.05.2009 05:14 UTC
Ссылка
Фото: 7641 · Технический отдел
Вагон будет использоваться на конкурсе профессионального мастерства, сейчас он уже находится в депо имени Баумана.
0
+0 / –0
17.05.2009 08:59 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Вот в Москве всё по честному - каждое депо выступает на своём вагоне. А в СПБ вёдра предоставляются парком, отвественным за конкурс. Уже второй год это СТТП. Там считается что вагон ЛМ99К с тележками от ЛМ68М это нормально подготовленная конкурсная техника.
0
+0 / –0
17.05.2009 10:44 UTC
Ссылка
Фото: 2621
Хорошо когда бабок дофига...
Посчитайте окраска в фирменную-стандартную + 2 ТРАНСФЕРА на общую сеть...
0
+0 / –0
17.05.2009 17:27 UTC
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (Лученецкий Ярослав, 17.05.2009):
> Хорошо когда бабок дофига...Посчитайте окраска в фирменную-стандартную + 2 ТРАНСФЕРА на общую сеть...

Это касается только Краснопресненского депо. Остальные просто едут по общей сети до депо имени Баумана. А что в Петербурге мешает приехать вагону каждого депо в СТТП?
0
+0 / –0
17.05.2009 17:43 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
>>А что в Петербурге мешает приехать вагону каждого депо в СТТП?

В том то и дело, что ничего не мешает. Наш парк как правило на своём вагоне и приезжает всегда, но он просто стоит как штаб и сдавать вождение на нём запрещает оргкомитет конкурса.
0
+0 / –0
17.05.2009 18:27 UTC
Ссылка
Евгений С. · Санкт-Петербург
Фото: 44
Вова! Мы тоже просили, что бы каждый парк участвовал на своем вагоне, но управа катигорически сказала нет! А ещё я сегодня узнал, что уже планируется конкурс провести нечестно.
0
+0 / –0
17.05.2009 18:37 UTC
Ссылка
ER2-1017 · Москва
Фото: 1926
Вторая жизнь татры!
0
+0 / –0
17.05.2009 18:39 UTC
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
А то мы не знали... Игорь, не будь фанатиком ;)
0
+0 / –0
17.05.2009 18:52 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
>>А ещё я сегодня узнал, что уже планируется конкурс провести нечестно.

Ну такие слухи всегда ходят. Я сейчас тебе в личку отпишу,до нас тоже кое-что дошло,к тому же наверняка у нас информация разнится :)
0
+0 / –0
17.05.2009 19:55 UTC
Ссылка
Banderas · Москва
Нет фотографий
А когда он будет конкурс проводиться? А то раз в Баумана, то выйду, посмотрю))
0
+0 / –0
17.05.2009 20:57 UTC
Ссылка
grisha · Запорожье
Фото: 106
Трамплин!
0
+0 / –0
17.05.2009 21:08 UTC
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
Цитата (КТГ2-742, 17.05.2009):
> Вторая жизнь татры!

Тогда уж третья )))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика