TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЛАЗ E183D1 № 2076
  Житомир,  ЛАЗ E183D1 № 2076  —  маршрут 1
Вулиця Вітрука

Автор: Транспортник · Херсон           Дата: 3 мая 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 15.05.2009 21:19 UTC
Просмотров — 616

Подробная информация

Житомир, ЛАЗ E183D1 № 2076

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:12.2007
Модель:ЛАЗ E183D1
Построен:2007
Заводской №:99
VIN:Y8AE183D170100099
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:07.2021
Примечание:Консервация
Введён в эксплуатацию 19.12.2007.
07.2009 — восстановлен после ДТП.
06.2014–03.2016 — отставлен от эксплуатации.
09.05.2019 — ДТП.
17.11.2020—22.01.2021 — в резерве.
23.01-10.06.2021 — не работал.
С 06.07.2021 — не работает

Комментарии · 20

15.05.2009 22:53 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Уродуют рекламой только так...
0
+0 / –0
15.05.2009 23:16 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Зато за счёт рекламы есть деньги на новые троллейбусы. Выбирайте, или корченные ЗиУ в ржавчине, но без рекламы, либо хоть что-то более пристойное.
0
+0 / –0
15.05.2009 23:25 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (FlasH, 16.05.2009):
> Зато за счёт рекламы есть деньги на новые троллейбусы.

Да неужели реклама реально может принести столько денег?
Хотя,в Житомире троллей много, есть ещё трамваи,большинство единиц ПС бегает в какой-либо рекламе.Так что может на один-два тралика и выходит...
0
+0 / –0
16.05.2009 05:39 UTC
Ссылка
Транспортник · Херсон
Фото: 3587
Никакой рекламы не хватит, чтобы купить новый троллейбус. Доходы от рекламы позволяют хоть как-то "латать дыры" в бюджете предприятия, недополучающего дотации от государства за перевозку льготников.
0
+0 / –0
16.05.2009 06:06 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Ну реклама хотя бы окупает текущие расходы и позволяет сэкономить...
0
+0 / –0
16.05.2009 06:57 UTC
Ссылка
moles · Таллин
Фото: 811
Цитата (tavalex2007, 16.05.2009):
> Да неужели реклама реально может принести столько денег?
> Хотя,в Житомире троллей много, есть ещё трамваи,большинство единиц ПС бегает в какой-либо рекламе.Так что может на один-два тралика и выходит...

На новые машины конечно не хватит но для содержания оставшихся в полне достаточно . Для примера в Таллинне вагон под рекламу стоит 55 000 ЕЕК ( 143 000 руб , 3600 евро ) троллейбус чуть дешевле. А в России или на Украине думаю еще дороже.
0
+0 / –0
16.05.2009 07:21 UTC
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5403
Это на какой срок?
0
+0 / –0
16.05.2009 07:24 UTC
Ссылка
Фото: 549
Донецк. Реклама на троллейбусе 900 грн.
0
+0 / –0
16.05.2009 07:47 UTC
Ссылка
moles · Таллин
Фото: 811
Цитата (TFA, 16.05.2009):
> Это на какой срок?

Минимум 1 год. И к стоимости нужно еще прибавить НСО.
0
+0 / –0
16.05.2009 08:09 UTC
Ссылка
Фото: 549
Донецк:

Трамвай, троллейбус, автобус. 700-1300 грн за 1 единицу за месяц.
0
+0 / –0
16.05.2009 08:56 UTC
Ссылка
лихвар · Тернополь
Фото: 61
для Тернополя я когда-то сльішал ориентировку в 1000$ (бьіло при курсе 5.0), то есть за год при 100 обрекламленьіх тролей получалось ~60% Е183 в нормальной комплектации, или куча запчастей :)
0
+0 / –0
16.05.2009 11:45 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Цитата (moles, 16.05.2009):
> 55 000 ЕЕК ( 143 000 руб , 3600 евро )

Ну вот. На 3600 евро можно либо платить больше полугода зарплату водителю, скажем, или провести несколько средних ремонтов.
0
+0 / –0
16.05.2009 12:27 UTC
Ссылка
moles · Таллин
Фото: 811
Цитата (FlasH, 16.05.2009):
Ну вот. На 3600 евро можно либо платить больше полугода зарплату водителю, скажем, или провести несколько средних ремонтов.

Какая зп водителя троллейбуса в Украине?
0
+0 / –0
16.05.2009 12:37 UTC
Ссылка
Фото: 549
Да как и в России...
0
+0 / –0
16.05.2009 12:42 UTC
Ссылка
moles · Таллин
Фото: 811
Я не знаю как в России!
0
+0 / –0
16.05.2009 12:56 UTC
Ссылка
Фото: 549
ОК!

Донецк. с офиц. сайта. В районе 2400-2800 грн.
0
+0 / –0
16.05.2009 15:43 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Цитата (moles, 16.05.2009):
> Какая зп водителя троллейбуса в Украине?

По ставке 1800-2500 гривен в месяц (240-400$) в зависимости от выработки и класса. Вместе с премиями вполне реально получать до 3500 грн (430$)
0
+0 / –0
16.05.2009 18:06 UTC
Ссылка
nic · Крымский троллейбус
Фото: 636
Единственный, что для кого то может полезное приносить реклама - это то, что не надо красить троллейбус и тратиться на краску... У нас в Крымтроллейбусе если рекламу хоть сделать на всех троллейбусах деньги с нее не пойдут куда нужно...
0
+0 / –0
07.07.2009 01:55 UTC
Ссылка
Andrei Vorobjov · Таллин
Фото: 22 · Перевод сайта (ET)
Цитата (moles, 16.05.2009):
> Цитата (tavalex2007, 16.05.2009):
> > Да неужели реклама реально может принести столько денег?
> > Хотя,в Житомире троллей много, есть ещё трамваи,большинство единиц ПС бегает в какой-либо рекламе.Так что может на один-два тралика и выходит...
>
> На новые машины конечно не хватит но для содержания оставшихся в полне достаточно . Для примера в Таллинне вагон под рекламу стоит 55 000 ЕЕК ( 143 000 руб , 3600 евро ) троллейбус чуть дешевле. А в России или на Украине думаю еще дороже.

143000 руб. это только за установку.Договор минимум на год. Плюс каждый месяц по 20 рублей за аренду.
0
+0 / –0
28.02.2010 15:02 UTC
Ссылка
dicto · Житомир
Нет фотографий
Кстати, троллейбус уже работает.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика