TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Стокгольм, Adtranz C20 № 2251; Стокгольм, Adtranz C20 № 2048
  СтокгольмAdtranz C20 № 2251  —  маршрут 19
Adtranz C20 № 2048  —  маршрут 19
Adtranz C20 № 2182  —  маршрут 19
Stationen Ängbyplan

Аўтар: Busfotos Zürich · Цюрих           Дата: 8 жніўня 2023 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 17.08.2023 07:47 UTC
Праглядаў — 185

Падрабязная інфармацыя

Стокгольм, Adtranz C20 № 2251

Дэпо / Парк:Tunnelbana
Мадэль:Adtranz C20
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

Стокгольм, Adtranz C20 № 2048

Дэпо / Парк:Tunnelbana
Мадэль:Adtranz C20
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Построен / built 1997-2004
Трёхсекционный восьмиосный сочленённый вагон 5-го поколения для метрополитена Стокгольма.
Построен компанией Adtranz. Две средние тележки расположены под средней секцией.
Вагон может сцепляться с другими вагонами в двух- или трёхвагонный состав.
Длина: 46.5 м, ширина 2.9 м, высота 3.8 м. Напряжение: 650 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo'Bo'Bo', двигатели 8х125=1000 кВт.
126 мест для сидения. Максимальная скорость 90 км/ч.

EXIF

Модель камеры:DC-TZ202
Время съёмки:08.08.2023 18:35
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4.9
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:–0.66 EV
Фокусное расстояние:29.5 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.