А 14 лет назад был "новой техникой"...

Сегодня брали на линию, 2 смена по единичке. Но скорее всего, это была разовая акция. Может быть, имеет смысл покрасить в жёлтый цвет.

Цитата (alelug, 05.04.2025):
> Может быть, имеет смысл покрасить в жёлтый цвет.

Да, отметил, спасибо. Но что-то прям о-о-очень неожиданно :) Просто еще в декабре 2024 года планировалось, что после прихода двух "Авангардов" количество машин на балансе увеличивать не будут, то есть спишут две старые машины, а 60 и 62 были _первыми_ кандидатами на вылет.

К предыдущему комментарию. Здесь на сайте сейчас в базе ТТУ висит 74 машины, а по официальным документам их на балансе всего 70. Допустим, одна _желтая_ может быть никак не оформлена и существует в режиме призрака. Допустим, 61 и 77 выведены из эксплуатации с концами. Всё равно получается больше, чем на официальном балансе.

А если учесть, что _желтый_ всё-таки висит на балансе, а у 77 есть шансы подняться из пепла, то получается значительно больше официального баланса...

Цитата (Евгений Леонтьев, 06.04.2025):
> Цитата (alelug, 05.04.2025):
> > Может быть, имеет смысл покрасить в жёлтый цвет.
>
> Да, отметил, спасибо. Но что-то прям о-о-очень неожиданно :) Просто еще в декабре 2024 года планировалось, что после прихода двух "Авангардов" количество машин на балансе увеличивать не будут, то есть спишут две старые машины, а 60 и 62 были _первыми_ кандидатами на вылет.

Ну так Авангарды оба сломаны. 064 тоже не на ходу (аккумуляторы?), как раз один из её водителей брал ЛиАЗ. Потому что условно был выбор либо не работать, либо хотя бы так выйти на линию.
В ход похоже пошло вообще ВСЁ. Учебные машины давно на линии, вчера вот 060. Так глядишь и до 062 дойдет очередь.

Цитата (alelug, 06.04.2025):
> Потому что условно был выбор либо не работать, либо хотя бы так выйти на линию. В ход похоже пошло вообще ВСЁ.

Согласен, таковы новые времена, и это хорошо! Потому что еще какой-то год назад водителей было настолько мало, что на одного приходилось по две исправных машины, а, например, на маршрут № 14 вместо 12 машин порой выходило вообще четыре. Которые другом уходили на обед, и интервал на одном из самых главных троллейбусных маршрутов города был 1,5 часа вместо 10-15 минут...

Цитата (alelug, 06.04.2025):
> В ход похоже пошло вообще ВСЁ

Ждем выхода на линию 2472! :) Ветеран - в целом - на ходу, полчаса молоточком постучать.

Цитата (alelug, 06.04.2025):
> Учебные машины давно на линии

В Тольятти учебные машины всегда работали на линии. Даже в дни обучения: утром с учениками, вечером на маршруте с профессиональным водителем.

По той причине они здесь, в базе сайта, у нас и отмечены не как учебные, а как учебно-пассажирские. В отличие, к примеру, от соседней Самары, где были/есть чисто учебные машины, которые не приспособлены для перевозки пассажиров.

Учебная машина в истории Тольятти была всего одна, да и та совмещала два назначения: https://transphoto.org/vehicle/36588/#n35887.

Про 474 соглашусь, а вот 059 уже достаточно давно на линию не выходила. Но теперь пришло и её время.

Итак, машина находится в готовности. Стоит в наряде (!) на 9 апреля. Резерв, 2 смена. Скорее всего будет кататься по семёрке между графиками. Может кому-то даже удастся ее сфоткать.

Также в нарядах на 10 апреля в две смены. Видимо, пора красить в белый.

Цитата (alelug, 09.04.2025):
> Также в нарядах на 10 апреля в две смены. Видимо, пора красить в белый.

Дождемся хоть каких-нибудь свидетельств, и тогда... ;)

Сегодня так и не выехала. С состоянием машины это не связано, скорее организационный момент.
Ждём завтра.

Сегодня таки вышла на линию. И - внезапно! - 62-я тоже вышла к ней в нагрузку :)

62 вчера ночью стояла возле АБК в полной боевой готовности (нашлись даже башмаки и зеркала). Интересно, кто этот смельчак? В нарядах не значится.

Всё, теперь знаю кто :)
3060 замечена по 18.

На 60 теперь есть закреплённый водитель.