TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЗиУ-682Б № 1412; Санкт-Петербург, ЛМ-49 № 3669
  Санкт-Петербург ЗиУ-682Б № 1412  —  маршрут 20
 ЛМ-49 № 3669  —  маршрут 20
Литейный мост
Троллейбус следует по 23-у маршруту.

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 21 марта 1977 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 14.05.2009 01:46 UTC
Просмотров — 1359

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЗиУ-682Б № 1412

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1
С...:02.1973
Модель:ЗиУ-682Б
Построен:1973
Текущее состояние:Списан (30.12.1982)
Назначение:Пассажирский
История

• Списан приказом № 323 от 30.12.1982 г.

Санкт-Петербург, ЛМ-49 № 3669

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 1983
С...:30.06.1950
Модель:ЛМ-49
Построен:06.1950
Текущее состояние:Списан (24.03.1981)
Назначение:Пассажирский
Принят на баланс приказом № 56а от 30.06.1950 г. в т/п им. Смирнова.
Списан приказом № 53 от 24.03.1981 г. в трамвайном парке им. Калинина

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 24

25.01.2011 11:36 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Народу битком.
0
+0 / –0
25.01.2011 12:28 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
ЭХ!!! Сохранить бы с десяток таких трамваев... Не были б дураками, не спилили бы в металлолом всё.... историю нашу!
0
+0 / –0
25.01.2011 12:42 UTC
Ссылка
Фото: 300
сцепка ЛМ-49+ЛП-49 стоит в Музее.
+ ЛП-49 на восстановлении.
0
+0 / –0
25.01.2011 12:52 UTC
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
Цитата (Yosheek, 25.01.2011):
> + ЛП-49 на восстановлении.

Не подскажете ли, откуда такие домыслы?
С остовом песковоза 3543 не перепутали?
+1
+1 / –0
25.01.2011 13:06 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Yosheek, 25.01.2011):
> сцепка ЛМ-49+ЛП-49 стоит в Музее.
> + ЛП-49 на восстановлении.

Самый трамвайный город в мире (был) имеет в коллекции музея трамваев СВОЕГО производтсва по одной штуке с модели - это П О З О Р И Щ Е!!! Этим не гордиться надо и бить себя в грудь, а скромно молчать, сохраняя и оберегая коллекцию!!! Это показатель наплевательского отношения к истории своего города, что власть нам и доказала, уничтожив трамвай, как адекватный вид транспорта....... Ваньки, не помнящие родства.. :(
+2
+3 / –1
25.01.2011 13:20 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (cyclofillydea, 25.01.2011):
> Ваньки, не помнящие родства.. :(

Просто крайне низкий уровень культуры.
+3
+3 / –0
25.01.2011 13:25 UTC
Ссылка
Фото: 300
igorniy, на старичку музея загляните.
http://transphoto.ru/list.php?did=62
он помечен желтым. Все вагоны в музее в ожидании восстановления или прошли его уже. Просто так не держут - другое дело что когда будет восстановление - не известно.
Сам же этот вагон сейчас в виде рамы на тележках. На нем довольно толстый слой пыли.
0
+0 / –0
25.01.2011 13:32 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Ссылку на вагон сам дайте. ЛП-49 я там не вижу, кроме восстановленного.
0
+0 / –0
25.01.2011 13:42 UTC
Ссылка
Фото: 300
Прошу прощения, перепутал с 47м.
0
+0 / –0
25.01.2011 17:25 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (Yosheek, 25.01.2011):
> igorniy, на старичку музея загляните.

В этом нет необходимости, т.к. Igorniy знает о музее и о хранящихся в нём вагонах в разы больше каждого из нас...
0
+0 / –0
25.01.2011 17:30 UTC
Ссылка
Фото: 300
Роман, а кто он?
0
+0 / –0
25.01.2011 20:14 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Артем, 25.01.2011):
> Просто крайне низкий уровень культуры.

Просто под культурой понимают яйца Фаберже и отливание в гранит на самом высоком уровне. Про то, что история техники - это часть культуры, большинство населения и власть имущих даже не подозревают.
+3
+3 / –0
26.01.2011 01:22 UTC
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
Цитата (Yosheek, 25.01.2011):
> Роман, а кто он?

Человек в пальто! ;)
В субботу вечером к вам подходил и об оставшихся 15 минутах времени предупреждал.
0
+0 / –0
26.01.2011 06:29 UTC
Ссылка
Фото: 300
igorniy, понял =)
0
+0 / –0
26.01.2011 08:00 UTC
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
А к 1472 троллебусу привяжите
–2
+0 / –2
26.01.2011 08:01 UTC
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Его, кстати, и в базе нет
–2
+0 / –2
26.01.2011 10:07 UTC
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8596
И не надо, это 1412.
+1
+1 / –0
14.02.2016 14:09 UTC
Ссылка
Lesha · Санкт-Петербург
Фото: 5
троллейбус 20 разве здесь ходил?
–1
+0 / –1
14.02.2016 14:39 UTC
Ссылка
Фото: 3241
Трамвай проходит секционный изолятор?
0
+0 / –0
14.02.2016 16:00 UTC
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (ДС3, 14.02.2016):
> Трамвай проходит секционный изолятор?

Это разводная часть моста.
0
+0 / –0
14.02.2016 21:25 UTC
Ссылка
Фото: 3241
Ясно, спасибо
0
+0 / –0
15.02.2016 12:26 UTC
Ссылка
Андрей Корнильев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я вроде бы вносил в БД ЗиУ-682Б 1-го парка. Это машина 1973 года выпуска и она была закреплена в 1974-1980 годах на 23-ем маршруте.
0
+0 / –0
22.09.2022 15:05 UTC
Ссылка
mkpda · Санкт-Петербург
Нет фотографий
При увеличении, ясно виден 23 номер маршрута на троллейбусе.
0
+0 / –0
22.09.2022 18:17 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (mkpda, 22.09.2022):
> При увеличении, ясно виден 23 номер маршрута на троллейбусе.

Это родимые пятна прошлого, когда мультипривязку уже сделали, но выставлять разные маршруты на одном кадре она ещё не умела. Поэтому и два 20-х маршрута.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.