Москва, МТТЧ № 3382; Москва, МТТЧ № 3393; Москва, МТТЧ № 3401; Москва — Конечные станции и кольца — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТЧ № 3382; Москва, МТТЧ № 3393; Москва, МТТЧ № 3401; Москва — Конечные станции и кольца

Москва,	МТТЧ	№ 3382	— маршрут 21
МТТЧ		№ 3393	— маршрут 10
МТТЧ		№ 3401	— маршрут 30

Конечные станции и кольца

Кольцо "Таллинская улица"

Автор: igbt_rccs Дата: 9 мая 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 11.05.2009 09:45 UTC
Просмотров — 632

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +16

Aleksandr Yakubenko	+1
Alexandr Matr	+1
Maxim Dmitriev	+1
mYm	+1
makfan	+1
Михаил Ф.	+1
Аннушка	+1
Евгений Кузнецов	+1
ARTём	+1
anton121	+1
АртёмКо	+1
Сергей Орлов	+1
Илюха_ЛэП	+1
Maxtor	+1
Серый	+1
Владислав Александров	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТЧ № 3382

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	02.2005
Модель:	МТТЧ
Построен:	02.2005
Заводской №:	15
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (12.2014) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2017
Примечание:	До 08.2004 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1824; до 09.1994 — 5824. С 12.2014 — им. Апакова, 1378
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья) В 1997 — 2004 гг. имел фирменное оформление "Аннушка" и был закреплён на маршруте "А" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) При модернизации был оборудован комплектом электрооборудования "TV-Progress" с цифровым регулятором Модернизирован без возможности работы по СМЕ

Москва, МТТЧ № 3393

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	12.2005
Модель:	МТТЧ
Построен:	12.2005
Заводской №:	31
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (04.2015) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	12.2020
Примечание:	До 28.09.2005 — Tatra T3SU № 3851; до 09.1994 — 5851. С 04.2015 — им. Апакова, 1393
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) Эксплуатировался в Октябрьском депо СМЕ 5851+5863 (1988 — ≈1993) Указанием от 03.08.1993 передан в Краснопресненское депо После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) Оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров) СМЕ 3393+3394 (01.2005, на линии с пассажирами СМЕ не работала) 27.09.2019 на пересечении Загородного шоссе и 4-го Загородного проезд ДТП с грузовым автомобилем, после ДТП вагон не восстанавливался

Москва, МТТЧ № 3401

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	11.2006
Модель:	МТТЧ
Построен:	11.2006
Заводской №:	43
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (12.2014) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 22.06.2006 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1955; до 09.1994 — 5955. С 12.2014 — им. Апакова, 1375; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 11.2021 — 30182; с 23.03.2022 — Нижний Новгород, 2624; с 31.10.2022 — 2780
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) До 05.2005 имел специальное внешнее оформление и закрепление на маршруте "А" После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) СМЕ 3401+3397 (12.2009 — 02.2010) СМЕ 3401+3421 (02.2010 — 09.2010) СМЕ 3401+3405 (02.2014 — 12.2014) СМЕ 1375+1376 (12.2014 — 04.2015) СМЕ 1375+1376 (12.2015 — 09.2020) Нижний Новгород Работа в СМЕ: » 2624+2625 (до 31.10.2022) » 2780+2781 (31.10.2022-03.2023)

Комментарии · 2

06.06.2022 04:21 UTC
Ссылка

de_dmitriy ·

Харьков

Фото: 308

В чём проблема была привязать фото к ТС?

✔ Спасибо! Комментарий учтён

0

+0 / –0

06.06.2022 09:49 UTC
Ссылка

igbt_rccs

Фото: 617

Не было функции мультипривязки в 2009 году

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.