Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LP-49M Nr. 3004
  Sankt Petersburg LP-49M Nr. 3004  —  Linie 53
Кондратьевский проспект
Тройник ЛМ68М+ЛМ68М+ЛП49М

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Freitag, 24. Juli 1981

Statistik

Veröffentlicht: 10.05.2009 19:36 UTC
Aufrufe — 1979

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +97
Ник_та+1
ЛВС-86К (8181)+1
ER2K-980+1
Vladimir Shevchenko+1
Divan4hikk+1
K.Mikhail.S+1
Semën Kuznetsov+1
Assate+1
timo44+1
Дамир Абдуллин+1
Владислав Лысов+1
kosteg+1
KILLER WHALE+1
Аркадий Новожилов+1
Сергей Валерьевич+1
vic938+1
Daylight+1
Леонид Агафонов+1
Артём Максименко+1
Бараш Алексей+1
ЛВС-86М 3214+1
Серый+1
Сэм+1
Лев Мощевитин+1
Seriy+1
Sentinel+1
Кочешков Александр+1
Voldemar+1
IvanPG+1
VVN+1
Steve+1
ЛВС-90+1
ZZ-TOP+1
sav2403+1
mkm+1
misa+1
Кирилл Подушников+1
Стас Давыдов+1
Станислав Лаврентьев+1
СтаС+1
vetal76+1
Vladimir(Orenburg)+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Володя Царенко+1
AS+1
Андрей Лазарев+1
Александр Конов+1
Arrs+1
Vasiljev Sergei+1
АкварельМедиаГрупп+1
pantograph+1
Володя Мадоян+1
Евгений Адаев+1
Карданный Вал+1
ekb Alex+1
Mashinist+1
DANIL1994+1
igbt_rccs+1
Дмитрий Кояш+1
Кирилл+1
Union+1
Corbulon+1
Справедливый+1
Андрей Захаров+1
Yotjeg+1
Илюха_ЛэП+1
enke+1
Антон Абрамов+1
Алексей Мякишев+1
Максим Ляденко+1
AlexD+1
Сергей Сергеев+1
Anton+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Денис(3d)+1
Студент71+1
Рома+1
VladimirB+1
Maxtor+1
Pal_Andrei4+1
ZiU-9+1
Dima61+1
АК (Александр)+1
Синий трамвай+1
Klessk+1
Иван Волков+1
Алексей Чернов+1
Slavyanin+1
Slava+1
Леха.+1
СОЛОВЕЙ+1
Владимир Степанов+1
Шпекавыг+1
Тренер+1
Владислав Александров+1
Vlad Kuptsov+1
Блескин Михаил+1

Sankt Petersburg, LP-49M Nr. 3004

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Number series prior to 1983
Typ:LP-49M
Baujahr:1965
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen

Kommentare · 23

10.05.2009 20:06 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · Sankt Petersburg
Keine Fotos
улица Чапаева,что ли? начало после Гренадёрского моста
0
+0 / –0
10.05.2009 20:07 UTC
Link
Anton-eep · Sankt Petersburg
Fotos: 22
Двухгорбный динозавр!
0
+0 / –0
10.05.2009 20:07 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
Кондратьевский. Узнал по дому. http://stts.mosfont.ru/photo/169170/
0
+0 / –0
10.05.2009 20:08 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Что он там раньше ходил?
0
+0 / –0
11.05.2009 01:49 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Как так получилось, что вагон с таким номером выпущен в 1965-м году? 3004 - по логике вещей, четвёртый по счёту ЛП-49, и год выпуска у него должен быть 1949 или 1950. Где подвох? Первый 3004 был списан через 15 лет, и прицепку 1965 г.в. записали на освободившийся номер? Разве номер мог измениться при передаче, скажем, из парка в парк, если нумерация была сквозной по всему городу? Ошибка базы данных?
0
+0 / –0
11.05.2009 07:02 UTC
Link
Fotos: 8596
Нет, просто номера начались не с 3002, а 3602:
1949-50 23 3602...3646
1954-60 160 3648...3966
1965-68 100 3968...3998 и 3002...3168

Был вопрос про списание. Есть данные на 1.8.1983, тогда ЛП-49 было 15 в 4-м, 13 в 5-м и 9 в 7-м парке. На 1.8.1984 их уже не было ни одного.
0
+0 / –0
11.05.2009 07:07 UTC
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Какая красота...
0
+0 / –0
11.05.2009 10:28 UTC
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotos: 302
такой бы составчик восстановить для музея=(( мечты, мечты...
0
+0 / –0
11.05.2009 13:24 UTC
Link
Артем · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Всё таки ЛМ68М без вырезов под телеги выглядят намного интереснее (
0
+0 / –0
11.05.2009 13:37 UTC
Link
Fotos: 39600
А разве можно сцепить в СМЕ вагоны разных моделей или у ЛП-49 двери вручную открываются?
0
+0 / –0
11.05.2009 13:49 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Иван Волков, 11.05.2009):
> такой бы составчик восстановить для музея=(( мечты, мечты...

Чем мечтать, возьмите музейный ЛП-49, прикрутите к музейному ЛМ-68 и катайтесь на здоровье под песенку "Динозаврики".

Цитата (Убийца КТМов-5, 11.05.2009):
> А разве можно сцепить в СМЕ вагоны разных моделей или у ЛП-49 двери вручную открываются?

Убийца, я тя щас убью! Для кого ФАК пишем? СМЕ - это соединение МОТОРНЫХ вагонов, а ЛП-49 - безмоторный прицеп. Естественно, оба вагона как-то схемно согласовали.
0
+0 / –0
11.05.2009 13:49 UTC
Link
Dajnecz · Sankt Petersburg
Fotos: 99
Цитата (Артем, 11.05.2009):
> Всё таки ЛМ68М без вырезов под телеги выглядят намного интереснее (

+1
0
+0 / –0
11.05.2009 14:26 UTC
Link
Fotos: 180
Скажите, до какого года ходили Динозавры двойные и до какого тройные?
0
+0 / –0
11.05.2009 15:56 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (ЛВС-90, 11.05.2009):
> Скажите, до какого года ходили Динозавры

Примерно до конца мелового периода Мезозойской эры около 65 миллионов лет назад :)
0
+0 / –0
11.05.2009 17:08 UTC
Link
Fotos: 39600
Сергей Мурашов, после того, как мне на форуме дали премодерацию, я на него не захожу
0
+0 / –0
12.05.2009 09:19 UTC
Link
Fotos: 180
Цитата (Сергей Мурашов, 11.05.2009):

> Примерно до конца мелового периода Мезозойской эры около 65 миллионов лет назад :)

А если серьезно?
0
+0 / –0
12.05.2009 09:54 UTC
Link
Fotos: 1025
Цитата (Артем, 11.05.2009):
> Всё таки ЛМ68М без вырезов под телеги выглядят намного интереснее (

Полностью с вами согласен! Вообще кошмар, когда на "аквариумах" стали вырезы делать!
0
+0 / –0
13.05.2009 07:29 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (ЛВС-90, 12.05.2009):
> Цитата (Сергей Мурашов, 11.05.2009):
>
> > Примерно до конца мелового периода Мезозойской эры около 65 миллионов лет назад :)
>
> А если серьезно?

Если серьёзно, то живьём я ЛМ-68 с прицепом не видел, и о их существовании узнал из интернета. Посему некомпетентен для ответа на ваш вопрос.
0
+0 / –0
13.05.2009 09:08 UTC
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotos: 226
Помню, двойники по 22 маршруту ходили - сам ездил.. Это где-то 83 - 84, возможно и 85 года. И на таких 53 успел покататься - любил именно в прицепном ЛП ехать.
0
+0 / –0
08.02.2012 17:56 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Цитата (Ааре Оландер, 11.05.2009):
> Нет, просто номера начались не с 3002, а 3602:
> 1949-50 23 3602...3646
> 1954-60 160 3648...3966
> 1965-68 100 3968...3998 и 3002...3168
Итого 283 вагона.
Однако, во второй части Кондратьевского альбома только 268 вагонов и поставка 1960 года с номерами 3938 - 3966 отсутствует.
Цифра 268 фигурирует и в других источниках.

Собственно, или в альбоме опечатка, которая пошла дальше, в другие материалы, или... ?
0
+0 / –0
19.11.2017 13:20 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Так всё же, что там мог делать 53й? Может быть это было переключение на 51й и забыли поменять таблички?
0
+0 / –0
19.11.2017 13:49 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Цитата (Tolya, 08.02.2012):
> Итого 283 вагона.
> Однако, во второй части Кондратьевского альбома только 268 вагонов и поставка 1960 года с номерами 3938 - 3966 отсутствует.
> Цифра 268 фигурирует и в других источниках.

Может, построено всего было 283 вагона, из которых 268 были поставлены Ленинграду, а остальные ушли в Горький и в Магнитогорск? Но мне казалось, что там в совокупности больше пятнадцати ЛП-49 было.
0
+0 / –0
19.11.2017 13:53 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Выяснили, это ошибка, строчка при составлении таблицы выпала.
283 вагона для Ленинграда, всего 375.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..