TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kostroma, ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009) Nr 31; Kostroma, ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009) Nr 33; Kostroma, Trolza-5275.05 “Optima” Nr 42; Kostroma, ZiU-682G-016.05 Nr 29; Kostroma, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) Nr 39; Kostroma — Miscellaneous photos
Publikacja warunkowa
  Kostroma ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009) Nr 31 
 ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009) Nr 33 
 Trolza-5275.05 “Optima” Nr 42 
 ZiU-682G-016.05 Nr 29 
 ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) Nr 39 
Miscellaneous photos
Троллейбусное депо

Autor: Михаил кострома · Kostroma           Data: 2 lipca 2023 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 13.07.2023 12:35 UTC
Odsłon — 927

Dokładna informacja

Kostroma, ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009) Nr 31

Zajezdnia:MUE “Troleybusnoe Upravlenie”
Od...:11.09.2011
Model:ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009)
Wyprodukowany:09.2011
Numer fabryczny:309
VIN:XTU682G0MB0000309
Stan obecny:Abandoned / Dead storage
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:12.11.2011
Zawieszony:30.06.2023
Поступление в депо — 11 сентября 2011 года.
Начало пассажирской эксплуатации — 12 ноября 2011 года.

Kostroma, ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009) Nr 33

Zajezdnia:MUE “Troleybusnoe Upravlenie”
Od...:11.09.2011
Model:ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009)
Wyprodukowany:09.2011
Numer fabryczny:313
VIN:XTU682G0MB0000313
Stan obecny:Abandoned / Dead storage
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:12.11.2011
Zawieszony:08.2021
Поступление в депо — 11 сентября 2011 года.
Начало пассажирской эксплуатации — 12 ноября 2011 года.

Kostroma, Trolza-5275.05 “Optima” Nr 42

Zajezdnia:MUE “Troleybusnoe Upravlenie”
Od...:12.01.2021
Model:Trolza-5275.05 “Optima”
Wyprodukowany:2005
Numer fabryczny:117
VIN:XTU52750550000117
Stan obecny:Abandoned / Dead storage
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:12.04.2021
Zawieszony:30.06.2023
Notatka:08.2020 ex Moscow, 5448; 01.2019 ex Northeastern, 6432
Москва
До 11.2013 г. работал на маршруте №48
С 11.2013 г. до 21.04.2018 г. работал на маршруте №56
КР СВАРЗ 2015.
Работал на маршруте №76
Работал на маршрутах №20/42

Кострома
Поступил 12 января 2021 года
Вышел на линию 12 апреля 2021 года

Kostroma, ZiU-682G-016.05 Nr 29

Zajezdnia:MUE “Troleybusnoe Upravlenie”
Od...:08.2009
Model:ZiU-682G-016.05
Wyprodukowany:2009
Numer fabryczny:29
VIN:XTU682G0M90000029
Stan obecny:Abandoned / Dead storage
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:10.10.2009
КР 02.2021 — 07.2021.
Перекрашен в брендовый оранжевый цвет.

Kostroma, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) Nr 39

Zajezdnia:MUE “Troleybusnoe Upravlenie”
Od...:16.09.2013
Model:ZiU-682G-012.02 (mod. 2013)
Wyprodukowany:08.2013
Numer fabryczny:382
VIN:XTU682G0MD0000382
Stan obecny:Abandoned / Dead storage
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:22.10.2013
Zawieszony:30.06.2023

Parametry zdjęcia

Model:DMC-LZ3
Date and Time:02.07.2023 17:53
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.4
ISO Speed:80
Focal Length:32.5 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 4

13.07.2023 12:42 UTC
Link
фан лаз · Lwów
Zdjęć: 61
29 34 41 42 43 44 45 будут продавать или передавать?
+3
+3 / –0
13.07.2023 15:06 UTC
Link
Zdjęć: 6
Только потому что они в оранжевом цвете их надо продавать? Есть куда более бодрые машины, например 36, 37, 38, 39, 40. Им всего 10 лет.
+8
+8 / –0
14.07.2023 07:29 UTC
Link
фан лаз · Lwów
Zdjęć: 61
Цитата (Amery, 13.07.2023):
> Только потому что они в оранжевом цвете их надо продавать? Есть куда более бодрые машины, например 36, 37, 38, 39, 40. Им всего 10 лет.

Оптимы прошли хороший ремонт...
даже ЕМУ поставили.
+5
+5 / –0
14.07.2023 08:50 UTC
Link
Zdjęć: 6
Тем не менее, Оптимы 2005 года, тем более из Москвы, ещё и первых поставок. Чудо, что эти пару штук после московских реагентов и прочего просто не сгнили.
+6
+6 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.