TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, Tatra T6B5SU № 2913
  Нижний Новгород Tatra T6B5SU № 2913  —  маршрут 1, СМЕ 2913+2925
Окский съезд
СМЕ снова на 1 маршруте!!! Да ещё и Т6В5!!

Автор: Антон triangel · Нижний Новгород           Дата: 9 мая 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 10.05.2009 06:09 UTC
Просмотров — 440

Подробная информация

Нижний Новгород, Tatra T6B5SU № 2913

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:178057
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2018) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 03.2018 — 2009; с 04.2018 — 2913
Прошел КВР

Работал в СМЕ:
» 2913+2914 (до 2006 г)
» 2913+2925 (01.2008—2017)

Параметры съёмки

Модель камеры:SP570UZ
Время съёмки:09.05.2009 13:37
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:11.06 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

10.05.2009 09:04 UTC
Ссылка
Фото: 185
Почему не сцепят 2913 и 2914?
0
+0 / –0
10.05.2009 11:30 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Зачем сцеплять т6б5? Они и так большие, у нас просто нет подходящих для них п/потоков.
0
+0 / –0
10.05.2009 12:12 UTC
Ссылка
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Фото: 111
Цитата (Александр Ш, 10.05.2009):
> Почему не сцепят 2913 и 2914?

А смысл? Только лишь для красивой нумерации? Поверь, в нашем ГЭТ о красоте думают меньше всего.

Цитата (дмитрий из нн, 10.05.2009):
> Зачем сцеплять т6б5? Они и так большие, у нас просто нет подходящих для них п/потоков.

Согласен. Скорее всего так и будет, когда подойдет время КВР всех наших Т6В5. Но на 21-м все же пассажиропоток как раз под эти СМЕ.
0
+0 / –0
10.05.2009 13:18 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
СМЕ из т3 будет вполне достаточно. Просто график соблюдать надо не как получится, а как пассажирам удобнее.
0
+0 / –0
11.05.2009 20:36 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (дмитрий из нн, 10.05.2009):
> у нас просто нет подходящих для них п/потоков.

А 6 и 7 маршрут? На той неделе, кстати, туда пустили СМЕ 2921+2922. Так что, вполне и сцепить можно. Да и вообще, "Сокращение СМЕ-поездов — явление отрицательное, показывающее безнадежность в каком-либо развитии трамвайного хозяйства."
0
+0 / –0
12.05.2009 04:59 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Я не за расцепку СМЕ вообще, а конкретно за т6б5. Хороших вагонов должно быть много. К тому же вероятно скоро начнётся аццкая резня т3, и без новых закупок вагонов просто не будет хватать...
0
+0 / –0
12.05.2009 08:23 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (дмитрий из нн, 12.05.2009):
> Хороших вагонов должно быть много.

Так количество вагонов то не меняется)))
0
+0 / –0
12.05.2009 09:43 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
10 СМЕ или 20 одиночек-разница есть. Что они все будут ездить по 21 маршруту, что они будут ездить по 1 и 3, а на 21 СМЕ из т3.
0
+0 / –0
12.05.2009 09:52 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
Цитата (дмитрий из нн, 12.05.2009):
> 10 СМЕ или 20 одиночек-разница есть.

Видишь ли, если использовать трамваи с максимальной эффективностью, то есть на перегруженных участках, то именно в СМЕ, а в одиночных вагонах особой прелести нет, разве что в возможности ехать вне оживленного дорожного полотна... Но у нас, и это не везде возможно. А так - одиночники - те же автобусы, только шин нету
0
+0 / –0
12.05.2009 09:58 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
На первом маршруте сме не нужны, на третьем тоже не часто сме вижу... А на 21м одиночки не прокатят. Не вижу препятствий для их расцепки...
0
+0 / –0
12.05.2009 18:12 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5962 · Локальный редактор
1-й маршрут, надеюсь, не всегда таким будет, а на прежней его траектории СМЕ более чем нужны. А то что их нет на 3-ке, ни к чему хорошему не приводит. Помнится как то в в 11-м часу утра уезжал с улицы Гончарова, так в 2601 давка была - ужас
0
+0 / –0
12.05.2009 18:48 UTC
Ссылка
Михаил А · Нижний Новгород
Фото: 138
Цитата (дмитрий из нн, 12.05.2009):
> на третьем тоже не часто сме вижу...

Они там работают на разрыве.
0
+0 / –0
13.05.2009 06:20 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
У нас такая неразбериха с вагонами на маршрутах наверное из-за сбивания графиков на участке лядова-комса, другого объяснения движения одиночек 1,10,27 и сме 21 не вижу...

А давка в трамваях это исключение, в отличие от автобусов...
0
+0 / –0
13.05.2009 14:16 UTC
Ссылка
Sergius · Орёл
Фото: 13
жалко окраску родную не вернули
0
+0 / –0
13.05.2009 15:09 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Ну, это необязательно. К тому же есть другие т6б5 в родной окраске.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.