TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград — Старые фотографии — Сталинград
  Волгоград — Старые фотографии — Сталинград
Улица Рабоче-Крестьянская
Фото из альбома "Царицын. Сталинград. Волгоград." Государственное учреждение "Издатель", 2000г. Участок трамвайной линии от старого Астраханского моста до Ул Барикадной был открыт в 1913 году (на фото как раз он). Участок трамвайной линии от Улицы Барикадной - до поселка Нижняя Ельшанка (Тулака) был открыт в 1931 году. В 1965 году от Вокзала до Нижней Ельшанки стал ходить троллебус №2. В 1968 году трамвай был демонтирован на всем участке от моста до поселка Тулака

Прислал AS · Волгоград

Статистика

Опубликовано 07.05.2009 06:33 UTC
Просмотров — 2158

Подробная информация

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 14

07.05.2009 07:59 UTC
Ссылка
Engels · Нижний Новгород
Фото: 190 · Локальный редактор
Хм, по ширине куда больше похоже на Циолковского, чем на Рабоче-Крестьянскую.
0
+0 / –0
07.05.2009 10:40 UTC
Ссылка
AirForce · Саратов
Фото: 391
Да, больно узкая. Здание до боли знакомое - сегодня проверю. :)
Кто-нибудь может опознать модель автобуса?
0
+0 / –0
07.05.2009 14:42 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Гадышев Сергей, 07.05.2009):
> Кто-нибудь может опознать модель автобуса?
Похоже, это одна из моделей Ikarus середины 50-х.
0
+0 / –0
07.05.2009 19:54 UTC
Ссылка
Фото: 688
А Ikarus-60 в СССР поставлялись?
0
+0 / –0
08.05.2009 05:07 UTC
Ссылка
пассат · Москва
Фото: 549
Очень редкое фото с видом кормы Икаруса, большое спасибо.
0
+0 / –0
08.05.2009 05:32 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Seva100pol, 07.05.2009):
> А Ikarus-60 в СССР поставлялись?
В небольших количествах
0
+0 / –0
08.05.2009 17:52 UTC
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Есть один фильм 1967 года снятый в Волгограде. Там в кадре мелькает то ли Ик-620, то ли Ик-630.
0
+0 / –0
08.05.2009 17:59 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
620/630 и в БССР были.
0
+0 / –0
09.05.2009 16:09 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (IKS, 08.05.2009):
> 620/630 и в БССР были.
"Икарусы-620" работали во многих регионах СССР. Особенно много их было в Прибалтике.
0
+0 / –0
09.05.2009 17:06 UTC
Ссылка
Фото: 688
Но на фото не Икарус-620
0
+0 / –0
09.05.2009 17:21 UTC
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Seva100pol, 09.05.2009):
> Но на фото не Икарус-620.
Я уже писал выше, что это более ранняя модель.
0
+0 / –0
09.05.2009 22:41 UTC
Ссылка
Фото: 688
Цитата (Справедливый, 09.05.2009):
> Я уже писал выше, что это более ранняя модель.
Ikarus-60 :)
0
+0 / –0
27.12.2010 13:36 UTC
Ссылка
maxbelkin · Волгоград
Нет фотографий
"До боли знакомое здание" - это д.№14 по Рабоче-Крестьянской, а улица действительно что-то узковата. Справа виден какой-то сквер с оградой. Может за счет этого сквера уменьшена проезжая часть, ведь с той стороны дороги должны быть 2-х этажные дома.
0
+0 / –0
11.02.2011 18:32 UTC
Ссылка
Фото: 3
Академка :) Как она изменилась сейчас, к сожалению. Трамвай бы там не помешал, мягко говоря.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика