Амстердам, Siemens Combino № 601; Амстердам, Werkspoor GT6 № 608; Амстердам — Иностранные трамваи в штатном режиме — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Амстердам, Siemens Combino № 601; Амстердам, Werkspoor GT6 № 608; Амстердам — Иностранные трамваи в штатном режиме

Амстердам,	Siemens Combino	№ 601	— маршрут 14
Werkspoor GT6		№ 608

Иностранные трамваи в штатном режиме

Eindpunt Sloterpark

Photo: ReNeGe
Source: https://www.flickr.com/photos/tramlijn30/4181058529/

Прислал focus1965 ·

Антверпен Дата: Январь 1999 г.

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 11.06.2023 13:59 UTC
Просмотров — 419

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

manil	+1
Виктор Бергман	+1
Иван Шишкин	+1
kanf1s	+1
Endcer	+1
LukaszL99	+1
SKPicture	+1
AVB	+1
Ymtram	+1
1173 R	+1
Sheson	+1
Сэм	+1
vetal76	+1
Wujek Staszek	+1

Постоянная ссылка на фото

Амстердам, Siemens Combino № 601

Депо/Парк:	GVB Amsterdam
С...:	01.1999
Модель:	Siemens Combino
Построен:	1996
Текущее состояние:	Передан в другой город (02.1999)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 12.1998 — Оберхаузен, (400); до 11.1998 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, (400); до 11.1998 — Рейн-Неккар, (400); до 10.1998 — Аугсбург, (400); до 05.1998 — Базель, (400); до 03.1998 — Эрфурт, (400); до 11.1997 — Барселона, (400); до 08.1997 — Потсдам, 400; до 04.1997 — Вена, (855); до 11.1996 — Дюссельдорф, 3602; до 10.1996 — Потсдам, 855. С 02.1999 — Роттердам, (601); с 17.03.1999 — Аликанте, (n/n); с 04.1999 — Ла-Корунья, (601); с 06.1999 — Берн, 400; с 07.1999 — Потсдам, 400; с 08.2000 — Женева, 855; с 11.2000 — Потсдам, 400; с ≈ 01.2008 — Берн, 400; с ≈ 01.2010 — Потсдам, 400; с 2020 — служебный
Name: Perugia Прототип серии, в 2001 г. передан в музей, с 2010 г. снова линейный, после схода с рельс 21.11.2010 г. не работал (ремонт на заводе Сиеменс), с июля 2012 снова на линии. С апреля 2018 г. перестроен для испытании системы беспилотного передвижения. Не работает с пассажирами. Prototype. Was used between 1996 and 2000 as demonstration tram in many cities: Düsseldorf (as 3602), Essen, Augsburg, Berlin, Vienna, Barcelona, Erfurt, Basel, Alicante, A Coruna, Amsterdam, Rotterdam, Brussels, Bern, Zürich and others. In 2001, the tram was officially granted the status of museum tram in Potsdam, but in 2010 (after a stay in Switzerland) it was reinstated in the normal passenger service. In 2018, this tram was chosen as a test vehicle for autonomous driving. There are no tests with passengers. The tram's status is therefore 'not released for passenger traffic'. This has to do with its current condition, with its installation as an autonomous driving vehicle.

Амстердам, Werkspoor GT6 № 608

Депо/Парк:	Museumtrams
С...:	1996
Модель:	Werkspoor GT6
Построен:	1968
Текущее состояние:	Передан в другой город (02.1999)
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 1996 — Роттердам, 608. С 02.1999 — Роттердам, 608

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	PhotoScape
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.