Эти два сиденья в проходе - это просто максимально неадекватное решение. На этих двух несчастных будет лететь вся грязь с ног, их собственные ноги будут отдавливать все окружающие, а в лицо лететь сумки
Запихнуть бы в этот трамвай весь отдел, который проектировал этот вагон и заставить их ехать где-нибудь часик в полной давке. Гляди может и придумали, что-то хорошое. Но сиденья между дверьми и в проходе - это вообще что-то из разряда: Хочу быть МАЗом 215
Цитата (Кузнечик Кузя, 31.05.2023): > Цитата (Александр Орешин, 31.05.2023): > > Сиденье по бокам, не особо удобно. Особенно, между дверями. > > Ну в Витязях между дверями есть сиденья и норм, все привыкли
Только там они расположены не лицом к дверям и описанных выше проблем не возникает.
Всё же, между ним и МиНиНом по салону различий почти нет (во всяком случае, не могу их заметить) и салон вызывает более позитивную реакцию, нежели остальной дизайн.
Цитата (Сергей Александров, 31.05.2023): > Всё же, между ним и МиНиНом по салону различий почти нет
С каждым "МиНиНом" салон исправляют, сиденья уже по ходу движения, перегородки заменили на прозрачные и другие моменты изменились, даже в последних вагонах заднюю площадку вроде как изменили.
Цитата (Дмитрий Кояш, 31.05.2023): > Эти два сиденья в проходе - это просто максимально неадекватное решение. На этих двух несчастных будет лететь вся грязь с ног, их собственные ноги будут отдавливать все окружающие, а в лицо лететь сумки
Как в МАЗ-215.069 https://fotobus.msk.ru/photo/2812495/ https://fotobus.msk.ru/photo/1319172/ Ездил на этих местах на загруженных маршрутах, особого дискомформа не испытывал: по бокам стеклянные перегородки, пространства достаточно. Пожилым и ограниченно мобильным людям удобно сесть прямо у двери.
Речь о двух местах, которые стоят прямо на поверхности подиума тележки, а не о тех, что между дверей. Ноги людей, которые сидят на креслах выше, будут находиться на одном уровне с задницами сидящих за их спинами.
链接