Цитата (Vseslavur, 18.09.2024): > Откуда информация?
От сотрудников ТЧ-3 и службы ПС. Просто начальство хочет засчёт ТЧ-3 сделать парк вагонов в ТЧ-1 и ТЧ-2 более однородным, и все сложные в обслуживании вагоны отдать в ТЧ-3, т.е. Славутич и всех Пришельцев (особенно это касается тех двух что в принудительной вентиляцией в салоне). Ну так сложилось что лучшие специалисты, оссобено по системе АРС, находятся именно в ТЧ-3.
Цитата (Oleg2602, 18.09.2024): > Интересно, как это отразится на ТЧ1? Что там хотят оставить?
Насколько мне известно, то с ТЧ-1 передадут только три промежутка 81-541.2К (№11633, 11634, 11635) и вроде бы две резервные головы №10278 и №10327, но это под вопросом... Я так понимаю что в ТЧ-1 останутся только Японцы и Номерные 81-717.5М, а в ТЧ-2 останутся одни сплошные Номерные.
Цитата (Metro Prichelec, 19.09.2024): > Цитата (Oleg2602, 18.09.2024): > > Интересно, как это отразится на ТЧ1? Что там хотят оставить? > > > > Насколько мне известно, то с ТЧ-1 передадут только три промежутка 81-541.2К (№11633, 11634, 11635) и вроде бы две резервные головы №10278 и №10327, но это под вопросом... > Я так понимаю что в ТЧ-1 останутся только Японцы и Номерные 81-717.5М, а в ТЧ-2 останутся одни сплошные Номерные.
А в замен в ТЧ -1 ничего? Или руководство считает что в Дарнице профицит ПС? При выпуске 40 пар, когда будет восстановлен нормальный график.
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 19.09.2024): > А что по итогу планируется делать с варшавянами?
Наверное все великие и уникальные составы будут только в ТЧ-3! Лично я очень рад тому, что все Пришельцы будут только и только на СПЛ... Правда работники ТЧ-3 будут очень "счастливы" иметь такую кашу составов
Цитата (IAndrey, 19.09.2024): > А в замен в ТЧ -1 ничего? > Или руководство считает что в Дарнице профицит ПС? При выпуске 40 пар, когда будет восстановлен нормальный график.
В ТЧ-1 вряд ли что-то в замен передадут, а вот в ТЧ-2 точно передадут большую часть Номерных из СПЛ, может даже и Польских...хотя насчёт Польских сомневаюсь! Просто прежний начальник службы подвижного состава недавно умер, но его идею насчет того что бы весь мусор (типа Славутича и тех двух Пришельцев с принудительной вентиляцией в салоне) сбросить в ТЧ-3, новый начальник очень хорошо подхватил!
Цитата (Oleg2602, 19.09.2024): > Кстати, их никакая модернизация не ожидает? Как ни крути, а вагонам по 45-50 лет.
Да вот в том то и дело что хотят всех оставшихся ЕМА-502 модернизировать под Японцев, но ,как всегда, нету денег... Но я думаю что их в любом случае модернизируют, ведь они там уже ели дышат! Знаю что некоторые из них уже по второму кругу проходили КР-2 на ВРЗ, такого ещё никогда не было. Обычно вагону КР-2 делают только один раз в его жизни.
Цитата (Metro Prichelec, 18.09.2024): > Цитата (Vseslavur, 18.09.2024): > > Откуда информация? > > > > От сотрудников ТЧ-3 и службы ПС. Просто начальство хочет засчёт ТЧ-3 сделать парк вагонов в ТЧ-1 и ТЧ-2 более однородным, и все сложные в обслуживании вагоны отдать в ТЧ-3, т.е. Славутич и всех Пришельцев (особенно это касается тех двух что в принудительной вентиляцией в салоне). Ну так сложилось что лучшие специалисты, оссобено по системе АРС, находятся именно в ТЧ-3.
Цитата (Metro Prichelec, 19.09.2024): > Цитата (Oleg2602, 18.09.2024): > > Интересно, как это отразится на ТЧ1? Что там хотят оставить? > > > > Насколько мне известно, то с ТЧ-1 передадут только три промежутка 81-541.2К (№11633, 11634, 11635) и вроде бы две резервные головы №10278 и №10327, но это под вопросом... > Я так понимаю что в ТЧ-1 останутся только Японцы и Номерные 81-717.5М, а в ТЧ-2 останутся одни сплошные Номерные.
Цитата (Vseslavur, 20.09.2024): > а что с опытным пришельцем 2010 года?
Стоит в депо, точно как же как Славутич. Там на головных вагонах сгорели платы пульта управления...вообщем на линию он выедет ещё очень не скоро, может даже не в следующем году.
Цитата (Metro Prichelec, 20.09.2024): > Цитата (Vseslavur, 20.09.2024): > > а куда деть ЕМА и Еж? > > > > Наверное ближайшие пару лет их модернизируют. По-другому никак, они уже очень устали от жизни...
Цитата (Metro Prichelec, 20.09.2024): > Цитата (Vseslavur, 20.09.2024): > > только вот проект ЕКМ загнулся > > > > Так их и переделают в Е-КМ, в депо мы их привыкли называть просто "Японцы"
Уже переделали основную часть Ежей и Е так что остатки будут ездить до полного износа кузова
Цитата (Vseslavur, 21.09.2024): > Уже переделали основную часть Ежей и Е
Переделали чуть больше половины. 27 составов. Осталось где-то 24 состава (лень считать). 27 против 24 - никак не основная часть. Но меня не перестает удивлять тот факт, что все Е-образные живы и здоровы. В то же время некоторые номерные в ТЧ2 и ТЧ3 списаны или стали донорами. Это при том, что разнице в возрасте ощутима.
Цитата (Metro Prichelec, 19.09.2024): > Цитата (IAndrey, 19.09.2024): > > А в замен в ТЧ -1 ничего? > > Или руководство считает что в Дарнице профицит ПС? При выпуске 40 пар, когда будет восстановлен нормальный график. > > > В ТЧ-1 вряд ли что-то в замен передадут, а вот в ТЧ-2 точно передадут большую часть Номерных из СПЛ, может даже и Польских...хотя насчёт Польских сомневаюсь! > Просто прежний начальник службы подвижного состава недавно умер, но его идею насчет того что бы весь мусор (типа Славутича и тех двух Пришельцев с принудительной вентиляцией в салоне) сбросить в ТЧ-3, новый начальник очень хорошо подхватил!
Мне интересно где вы такую инфу нашли. Я б хотел доказательства этого. И мне интересно какие специалисты на СПЛ будут чинить 3к и Славутич. На минуточку на Славутич было обучено пару отдельных машинистов, половина уже на пенсии, другие не помнят что к чему. Вы сами верите в этот бред что пишите? Я нет. И сомневаюсь что слесаря в ТЧ-3 будут браться за это, поскольку их и так на пальцах посчитать можно.
链接