Цитата (Максимов А., 19.05.2023): > Надписям "Year of manufacture" на кабинах можно верить?
Нет, надписи были пойманы на ошибках, иногда критических. Хотя, т.к. вагоны Калькутты перестраивались из вагонов предыдущих серий, заявить можно что угодно. Также в Калькутте принято выдавать за год производства конкретного вагона - общий год начала производства всей серии. А иногда не принято ) Видимо, зависит то того, если инфо по конкретному вагону сохранилась, или нет.
В данном случае вообще странно. Вагон 220 слева, на котором написано 1980, в оригинале серии N (207-281), которая производилась с 1982 года ) Однако в тот вид, в каком мы его видим, вагон был перестроен в 2009 г. Вагон справа - яркий пример местной перебивки. Данный вагон раньше имел номер 498, но сломался, и встал. В результате обменяли номера между ним, и рабочим вагоном для персонала SC6. Данный вагон в качестве вагона для персонала никогда не работал, и был слит в музей. A бывший служебный SC6, ныне 498, ушёл на линию. В любом случае, год 1942 является годом начала производства серии, а не конкретного вагона. На самом деле данный вагон был построен между 1942-1951.
链接