Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Erevan, Berliet ER100 N°. 59
  Erevan Berliet ER100 N°. 59  —  ligne 2
 Škoda 14Tr02/6 N°. 08  —  ligne 2
Троллейбусное депо "Шенгавит"
One of the two last operable revenue Berliet ER100 trolleybuses in the world is getting ready for another shift.
The Yerevan Berliets are also the fourth oldest revenue trolleybuses in the world, following Valparaiso, Pyongyang and Zhytomyr.
• • •
Один из двух последних рабочих линейных троллейбусов Berliet ER100 в мире готовится к очередной смене.
Ереванские троллейбусы Berliet также являются четвёртыми самыми старыми линейными машинами в мире, после Вальпараисо, Пхеньяна и Житомира.

Auteur: Ymtram · East Haven - Branford           Date: Dimanche 9 avril 2023

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 18.05.2023 15:35 UTC
Vues — 1662

Infos détaillées

Voter

Bilan: +115
Даниил95+1
Andrey Atom+1
Артёмка+1
fegeffeuer+1
Rifis+1
TOXA+1
frunzenecc+1
Кривич Илья+1
TrolleyFanMan+1
Nikolay Ryzhov+1
Dima61+1
Aztec+1
Клим Максим+1
manil+1
СтаС+1
Данила Тодорович+1
Malaheenee+1
Хоббит+1
Яков Фёдоров+1
Tučňák+1
Дорогомиловец+1
даник166+1
Евгений Романов+1
vladislav_izh+1
фан лаз+1
Pro+1
Артём Лазарев+1
sav2403+1
FeenTech+1
Андрей Олексеенко+1
Dmitry25+1
UmbrellaMoon+1
WEST+1
Andrey_Sheva+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
1Rегион+1
Silbervogel+1
Андрэ+1
Сергей Советский+1
Fjord Below+1
KALITA+1
Александр Добровольский+1
R. S.+1
Серега Ф.+1
vadya+1
Иван Шишкин+1
TRalex+1
Volkin69+1
Ivan Tkachenko+1
Сергей Александров+1
TP_89+1
ReDmiFoxy+1
Герман Муромцев+1
Kosta1466+1
Алексей Мякишев+1
Александр Рябов+1
kto-to-to+1
Senya2006+1
Диман из КТМ-5+1
Изускин Александр+1
Krasnogvardeez+1
AVB+1
Yastrebov Nikolay+1
Qwerty_qwertovich+1
Егор Захаров+1
Dima 2502+1
Jan Horsky+1
BaNDiT69+1
IvanPG+1
Михаил_123+1
Алексей Волков+1
ZhekaGT+1
NevskiyBus+1
Александр Vl+1
NeVa+1
Smiroll+1
Kostyan K.+1
Сергей Валерьевич+1
пассат+1
Олег Бодня+1
Santermanter+1
MMG+1
Oleja-kid+1
Ivan Voiteshonok+1
Павел С+1
ExpressAuto+1
артём мтрз 334+1
Maksimus+1
timo44+1
Timofeiikarus+1
kosteg+1
Vasiljev Sergei+1
Semën Kuznetsov+1
Vladlen99+1
Александров Николай+1
Иван Маринин+1
Пикет+1
Daniar Safiułlin+1
Mitya Bolotskiy+1
kolega-crechet+1
New_Wave+1
nss991+1
Barbar1s+1
Art Gricer+1
2846.373+1
focus1965+1
Jolty TS+1
Абрам+1
Tineve+1
Herr Bär+1
vandorlaa+1
sanek_tapok+1
Silvish+1
Vladimir Shevchenko+1
Луис+1

Erevan, Berliet ER100 N°. 59

Opérateur/Dépôt:Shengavit
Depuis...:2005
Modèle:Berliet ER100
Construit:1978
N°. de série:109
VIN:10E109
État actuel:Retiré (07.2023)
Service:Régulier
Dernière circulation:06.07.2023
Remarques:2005 ex Lyon, 2630 / 3222 HE 69; 1995 ex 3948
Фотографии с других ресурсов:
https://phototrans.eu/15,717482,16725.html
http://saktransporti.mashke.org/photo/am...-22.jpg
http://saktransporti.mashke.org/photo/am...9_a.jpg

Commentaires · 11

18.05.2023 15:35 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
> Ереванские троллейбусы Berliet также являются третьими самыми старыми линейными машинами в мире, после Вальпараисо и Пхеньяна.

Обсуждение было здесь:
https://transphoto.org/photo/1762077/?vid=187660#3102124
+3
+3 / –0
18.05.2023 15:53 UTC
Lien
Loller4ik · Petrozavodsk
Photos: 82
По превью подумал что это Адмирал))
+1
+1 / –0
18.05.2023 16:08 UTC
Lien
Луис · Lyon
Photos: 165
Так ещё до сих пор ездит с эмблемой транспортного предприятия Лиона TCL!
+5
+5 / –0
18.05.2023 17:17 UTC
Lien
Photos: 1155
Цитата (Луис, 18.05.2023):
> до сих пор ездит с эмблемой транспортного предприятия Лиона TCL

Немудрено, ведь они не перекрашивались ни разу.
+1
+1 / –0
20.05.2023 05:57 UTC
Lien
Ватсон · Moscou
Aucune photo
Надо же, жив и на линии. Читал инфу, что отставлен, но не списан.

Но 59 откровенно в худшем состоянии, нежели 57.

Цитата (TimoN, 18.05.2023):
> ведь они не перекрашивались ни разу.
Я подозреваю, что и не ремонтировались. Снимали с отставленных/списанных очередную запчасть, и все... Там ведь и был один донор изначально. 10 ходовых + 1 донор. 50-60.
0
+0 / –0
14.08.2023 15:54 UTC
Lien
Kostyan K. · Khmelnytskyï
Photos: 45
> Ереванские троллейбусы Berliet также являются третьими самыми старыми линейными машинами в мире, после Вальпараисо и Пхеньяна.

А Житомирский 2018 ведь 1977 г.в., он же по идеи старше этих Berliet.
Merci! Ce commentaire a été pris en compte
+11
+11 / –0
14.08.2023 16:40 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Цитата (Kostyan K., 14.08.2023):
> А Житомирский 2018 ведь 1977 г.в., он же по идеи старше этих Berliet.

Исправлено )
+3
+3 / –0
15.08.2023 05:17 UTC
Lien
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
Цитата (Ymtram, 14.08.2023):
> Цитата (Kostyan K., 14.08.2023):
> > А Житомирский 2018 ведь 1977 г.в., он же по идеи старше этих Berliet.
>
> Исправлено )

Смотря, как посмотреть) Житомирский 2018 и КРился и КВРился https://transphoto.org/vehicle/17478/ сколько процентов 1977 осталось? А Berliet в оригинале, конечно не на 100%. По кузову точно всяко больше, чем ЗиУ.
+4
+4 / –0
15.08.2023 07:04 UTC
Lien
Photos: 5828
Ереван, столица Армении. Неужели денег в бюджете нет даже на новую КС и СЧ хотя бы от НЭМЗа?! Ну сколько лет этому позорищу в правом углу снимка, лет 60-70? Ну жесть какая-то! Как они вообще ездят по такой сети?! Трэш полнейший
+2
+3 / –1
15.08.2023 09:36 UTC
Lien
Art Gricer · Erevan
Photos: 219 · Rédacteur local
Цитата (Дмитрий Максимов, 15.08.2023):
> Ереван, столица Армении. Неужели денег в бюджете нет даже на новую КС и СЧ хотя бы от НЭМЗа?! Ну сколько лет этому позорищу в правом углу снимка, лет 60-70? Ну жесть какая-то! Как они вообще ездят по такой сети?! Трэш полнейший

А почему вас так заинтересовала эта спецчасть? Она как-то мешает нормальной эксплуатации подвижного состава? Она как-то мешает рядовым пассажирам? Давайте не забывать, что это — всё-таки территория троллейбусного парка.

Года 3-4 назад также говорили об общественном транспорте столицы Армении, и не только о троллейбусах: достаточно было взглянуть на 50+ линий "низкопотолочных" ГАЗелей. Вот это, и вправду, неуместно столице, мягко говоря. Однако уже 11 августа этого года в столице никаких "низкопотолочных" ГАЗелей не осталось — все заменены автобусами среднего или большого класса. Не забудем также 15 новых троллейбусов, которые были приобретены на бюджет столицы и сегодня очень удачно работают, радуя пассажиров.

Разумеется, проблемы есть, и они всегда будут; троллейбусная контактная сеть — тоже одна из них. Но, знаете, после всего этого критиковать одну спецчасть (да ещё и таким жёстким способом), которая никак не связана с главной задачей троллейбусов — перевозки пассажиров — и вправду, неудобно как-то.
+1
+4 / –3
16.08.2023 07:11 UTC
Lien
Photos: 5828
Так у вас и в самом городе тоже самое абсолютно висит))) Этой штуке в археологический музей пора давно
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.