1. Для чего на вагонах эти решётки? Чтобы водитель не сбежал? :))) 2. Также не понятно назначение круглых отверстий в лобовых стекле и решётке. 3. Салон и кабины этих драндулетов не сфоткали? Если снаружи они выглядят страшно, то салон вряд ли будет люксовым.
Цитата (Домиан, 15.05.2023): > Для чего на вагонах эти решётки? Чтобы водитель не сбежал? :)))
Эти решётки вместо стёкол. Кондиционеров то в вагонах нет. У пассажирских вагонов Индийских железных дорог тоже бывает отсутствуют стёкла (если конечно это не вагон первого класса с кондиционером).
Цитата (Домиан, 15.05.2023): > 2. Также не понятно назначение круглых отверстий в лобовых стекле и решётке. > 3. Салон и кабины этих драндулетов не сфоткали? Если снаружи они выглядят страшно, то салон вряд ли будет люксовым.
Круглые дырки в лобовом на случай дождя, дворников ведь нет )
Салоны и кабины, разумеется, фотографировал. Фото будут. Да и на сайте таких фото уже много.
Драндулеты, кстати - роскошные. Все звуки и запахи правильные, трамвайные )
Цитата (Ymtram, 15.05.2023): > Драндулеты, кстати - роскошные. Все звуки и запахи правильные, трамвайные )
Предполагаю, что там самая простая непосредственная система управления. Низковольтных цепей по всей вероятности нет совсем, пневмосистема вроде присутствует, судя по звукам при торможении..
链接