Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Rhein-Neckar, Aerobus # Z1; Rhein-Neckar — Aerobus (Bundesgartenschau 1975 Mannheim)
  Rhein-Neckar Aerobus # Z1 
Aerobus (Bundesgartenschau 1975 Mannheim)
Bundesgartenschau Mannheim 1975
Author: Jean-Henri Manara
Source: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/5441533876/

The 2nd visible flag is from Baden-Württemberg, the German state where Mannheim is located.

Lisääjä: focus1965 · Antwerpen           Kuvauspäivä: 1975 v.

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 12.05.2023 10:31 UTC
Näyttökerrat — 693

Tarkemmat tiedot

Rhein-Neckar, Aerobus # Z1

Sijainti:Mannheim
Liikennöitsijä/varikko:Aerobus
Malli:Aerobus
Valmistettu:1974
Nykytila:Poistettu (1975)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kommentit · 8

12.05.2023 18:09 UTC
Linkki
danik231 · Yekaterinburg
Kuvat: 346
Юницкий в шоке
+6
+6 / –0
12.05.2023 20:16 UTC
Linkki
gorojanin · Murmansk
Ei kuvia
Цитата (danik231, 12.05.2023):
> Юницкий

Надо же, еще кто-то помнит этого товарища)
+1
+1 / –0
12.05.2023 21:43 UTC
Linkki
danik231 · Yekaterinburg
Kuvat: 346
Цитата (gorojanin, 13.05.2023):
> кто-то помнит этого товарища)

Кстати, удивительно, что его дофига эко, мега техно парка нету на сайте, точнее фото из него. Другие же мелкие транспортные экспериментальные системы есть, а этого нет.
+1
+1 / –0
13.05.2023 02:55 UTC
Linkki
MirZz · Pietari
Kuvat: 173
Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.
+2
+2 / –0
13.05.2023 17:18 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (danik231, 12.05.2023):
> Юницкий в шоке

Разве только в плане отсутствия реализации своей, хотя бы опытно-эксплуатационной линии...
А так, что "Аэробус" Мюллера, что проекты/рендеры Юницкого, произростают из старой и доброй канатной дороги...
+1
+1 / –0
13.05.2023 17:38 UTC
Linkki
danik231 · Yekaterinburg
Kuvat: 346
Цитата (electricdrive, 13.05.2023):
> произростают из старой и доброй канатной дороги...

Ну в отличии от Юницкого, тут размерчики что подвижного состава, что длина пролётов, реально впечатляют. Осмелюсь предположить, что в экземпляре на фото одних только сидячих мест штук 50. Ни на какой канатной дороге кабинки даже близно столько не вмещают.
+2
+2 / –0
14.05.2023 06:12 UTC
Linkki
Kuvat: 118
Погодите, то есть вот эту махину монументальную возвели ради полугода работы? Как так то???
–1
+0 / –1
14.05.2023 13:03 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (danik231, 13.05.2023):
> в отличии от Юницкого, тут размерчики что подвижного состава, что длина пролётов, реально впечатляют

У означенного "товарища" есть/были рендеры, где размер ПС вполне сопоставим с мюллеровским. Например https://sky-way.org/wp-content/uploads/2...way.jpg


Цитата (danik231, 13.05.2023):
> Осмелюсь предположить, что в экземпляре на фото одних только сидячих мест штук 50. Ни на какой канатной дороге кабинки даже близно столько не вмещают.

Вагоны маятниковых подвесных канатных дорог уже давно вмещают до 35-75-100 и даже больше человек. Навскидку, (если я правильно по памяти озвучю названия): вагон турецкой "Олимпос-Телеферико" вмещает до 80 человек, бразильской (одна из самых длинных) "Телеферико Мерида" до 60 человек, а вагон на КляйнМаттергорн вообще аж до 125 человек...
Но это все "классические" канатные дороги в горно-труднодоступные местности, а здесь Мюллер просто применил равнинную вантовую систему с самоходными вагонами (о подобной системе даже есть раздел в книгах/учебниках по канатным дорогам)...


Цитата (Лев Мощевитин, 14.05.2023):
> то есть вот эту махину монументальную возвели ради полугода работы? Как так то???

Точно так же, как строили/строят различные виды монорельсового/эстакадного/направляемого транспорта на/к мировым выставкам, типа "ЭКСПО". ЕЯНО, подобное было приуроченно и в Мангейме. Но позже, посчитав это скорее развлекательно-выставочным аттракционом, а не серьёзной транспортной системой, дорогу разобрали...
+2
+2 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.