TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Киев — Трамвайные линии: Скоростной трамвай
  КиевТрамвайные линии: Скоростной трамвай
Проспект Космонавта Комарова (Проспект Любомира Гузара)
Перегон "НАУ - Героев Севастополя"

Автор: HAnS · Киев           Дата: 30 април 2009 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 01.05.2009 03:38 UTC
Разглеждан — 1223

Подробна информация

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A640
Время съёмки:30.04.2009 11:38
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4.1
Фокусное расстояние:29.2 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 17

01.05.2009 06:39 UTC
Връзка
Steve · Киев
Снимка: 678
И трамвай в кадр попал. :)
0
+0 / –0
01.05.2009 13:34 UTC
Връзка
Снимка: 89
Основательно смотрю кладут.Это уже не трамвай, а городская электричка!Вот бы в Петербурге так.
0
+0 / –0
01.05.2009 13:53 UTC
Връзка
McFly · Санкт Петербург
Снимка: 303
Раз основательно, значит электричка? А по вашему трамвай - это то, что положено как попало и не основательно?
0
+0 / –0
01.05.2009 15:49 UTC
Връзка
Снимка: 89
Цитата (McFly, 01.05.2009):
> А по вашему трамвай - это то, что положено как попало и не основательно?
В большинстве Российских городов к сожалению да.
0
+0 / –0
01.05.2009 17:16 UTC
Връзка
skoda15tr · Варшава
Снимка: 1214
Вижу что рельсы цепляют к шпалам прикреплениям типа «SB-3», на железной дороге при такой технологии допускают движение со скоростей 200 км/ч, трамвай может столько разгонятся не будет, но наверно будет ходить быстрее чем раньше.
0
+0 / –0
01.05.2009 17:29 UTC
Връзка
Santehnik · Киев
Снимка: 1488 · Технически отдел
даже 303 в кадр попал:)
0
+0 / –0
01.05.2009 17:57 UTC
Връзка
Sentinel · Николаев
Снимка: 77
Цитата (Santehnik, 01.05.2009):
> даже 303 в кадр попал:)

Где?
0
+0 / –0
01.05.2009 18:13 UTC
Връзка
Santehnik · Киев
Снимка: 1488 · Технически отдел
На заднем плане :) Спускается с горки
0
+0 / –0
01.05.2009 18:38 UTC
Връзка
Aztec · Мурманск
Снимка: 6556
Видно сразу, что нормальная реконструкция, а то когда начинают деревянные шпалы делать, то это явно не серьёзно...
0
+0 / –0
01.05.2009 19:58 UTC
Връзка
Denis039 · Калининград
Снимка: 193
а что это за дрезина? ДГКУ?
0
+0 / –0
01.05.2009 20:26 UTC
Връзка
Union · Калининград
Снимка: 146
Да, ДГКУ-5. Дрезина Грузовая Крановая Универсальная.
0
+0 / –0
02.05.2009 06:37 UTC
Връзка
AMY · Киев
Снимка: 954
0
+0 / –0
02.05.2009 08:12 UTC
Връзка
I.L. · Загреб
Снимка: 1077 · Редактор
Цитата (Union, 02.05.2009):
> Да, ДГКУ-5. Дрезина Грузовая Крановая Универсальная.

Мне попадалась другая расшифровка - Дрезина с Гидропередачей Калужская Усиленная.
0
+0 / –0
02.05.2009 14:03 UTC
Връзка
Union · Калининград
Снимка: 146
Я тоже слышал про этот вариант. Но правильный-мой... А цифра 5 в названии-это зависит от типа крана.
0
+0 / –0
02.05.2009 17:51 UTC
Връзка
I.L. · Загреб
Снимка: 1077 · Редактор
Ясно, буду знать.
0
+0 / –0
03.05.2009 23:03 UTC
Връзка
Снимка: 1218
Цитата (Union, 02.05.2009):
> Но правильный-мой...

Правильно "Дрезина грузовая, гидропередача УГП-230 (Калужская), усовершенствованная, с краном г/п 5 тонн. Были также опытные ДГ и ДГк, они также были с краном и вполне себе универсальные.
0
+0 / –0
07.06.2009 00:54 UTC
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
Какая красота!
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.