Петрозаводск, ПТ-6231 № 368; Петрозаводск, ВЗТМ-5284 № 328; Петрозаводск, ЛиАЗ-5280 № 364 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Петрозаводск, ПТ-6231 № 368; Петрозаводск, ВЗТМ-5284 № 328; Петрозаводск, ЛиАЗ-5280 № 364

Петрозаводск,	ВЗТМ-5284	№ 335	— маршрут 2
ПТ-6231		№ 368	— маршрут 4
ВЗТМ-5284		№ 328	— маршрут 4
ЛиАЗ-5280		№ 364	— маршрут 5

К/ст "Лыжная улица"

Автор А. Соколов

Прислал артём мтрз 334 ·

Петрозаводск Дата: 8 октября 2010 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 03.05.2023 15:42 UTC
Просмотров — 327

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

Боно	+1
Maksimus	+1
sanek_tapok	+1
BaNDiT69	+1
Res	+1
Freedhold	+1
Barbar1s	+1
nss991	+1
vetal76	+1
Petroskoi	+1
Дмитрий Пигин	+1

Постоянная ссылка на фото

Петрозаводск, ПТ-6231 № 368

Депо/Парк:	Троллейбус
С...:	08.2010
Модель:	ПТ-6231
Построен:	04.2006
Заводской №:	1
VIN:	X8962310070DN2001
Текущее состояние:	Передан в другой город (29.09.2022) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	21.09.2010
Отставлен:	03.2017
Примечание:	До 04.2008 — Санкт-Петербург, 3000. С 30.09.2022 — Санкт-Петербург, 3000; с 01.01.2025 — 8000
Особенности: Кузов от МАЗ-103Т, заводской № 0000146 Электрооборудование от ООО "НПП "ЭПРО" История данного троллейбуса: 10.2006-04.2008 — эксплуатация в ГУП «Горэлектротранс», г. Санкт-Петербург 02.04.2008 — принял участие в выставке «Мир автомобиля-2008» 07.04.2008 — отправлен на временное хранение в Кировск (Ленинградская область) 20.08.2010 — прибыл в Петрозаводск для дальнейшей эксплуатации 30.09.2010 — начало пассажирской эксплуатации в Петрозаводске 09.2010-03.2017 — эксплуатация в ПМУП «Городской транспорт», г. Петрозаводск 11.03.2017 — отстранён от пассажирской эксплуатации из-за вышедшего из строя электродвигателя 29.09.2022 — отправлен из Петрозаводска в Санкт-Петербург, в качестве музейного в частные руки 30.09.2022 — прибыл в Санкт-Петербург, на временную стоянку 12.03.2023 — отправлен на капитально-восстановительный ремонт 30.06.2023 — ремонт приостановлен, в связи со сменой ремзоны 23.07.2023 — отправлен на временную стоянку во Фрунзенский район 08.10.2023 — законсервирован на время поисков новой ремзоны Доноры запчастей: МАЗ-103.465: Е 538 АВ 164 МАЗ-103.465: Е 637 АМ 164 МАЗ-103.465: К 199 КН 164 ВМЗ-5298.01: 3320

Петрозаводск, ВЗТМ-5284 № 328

Депо/Парк:	Троллейбус
С...:	06.2003
Модель:	ВЗТМ-5284
Построен:	2003
Заводской №:	57
VIN:	X8952840030BG6057
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (03.2023) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	24.06.2003
Примечание:	С 03.2023 — служебный

Петрозаводск, ЛиАЗ-5280 № 364

Депо/Парк:	Троллейбус
С...:	07.12.2009
Модель:	ЛиАЗ-5280
Построен:	2009
Заводской №:	21995
VIN:	XTY52800090021995
Текущее состояние:	Списан (20.10.2022)
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	01.05.2010
Отставлен:	2021
Утилизирован:	12.2022

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	SP510UZ
Программное обеспечение:	GIMP 2.4.6
Время съёмки:	00.00.0000 00:00
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	3.2
Чувствительность ISO:	441
Фокусное расстояние:	9.9 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Творческий
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.