И тут те, кто надеялись, что его переоборудуют троллейбус:
-пииииииииииииииии....

Своим ходом умеет передвигаться или на тягаче только?

> Памятник первому электробусу Москвы

Построен: 10.2018

К этому времени эта машина была уже не первой. Не говоря уже о тех прототипах, что испытывались с пассажирами. Более того, выбрать в качестве памятника машину модели, которая вообще никогда с пассажирами не работала, а так и осталась в виде единственной машины... Ну такое.

Сварз Monument Limited edition

Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.05.2023):
> Своим ходом умеет передвигаться или на тягаче только?

Мне кажется он своим ходом приехал. В ВК есть фото, где водитель паркуется на нем. Да и … Подольск по нему плачет горькими слезами;))

Цитата (ista011, 03.05.2023):
> Более того, выбрать в качестве памятника машину модели, которая вообще никогда с пассажирами не работала, а так и осталась в виде единственной машины... Ну такое.

Действительно, странное решение. Вот этот больше на первенство претендует, во всех новостных сюжетах, в сентябре 2018, мелькал:
https://transphoto.org/vehicle/471169/
Но ему, конечно, ещё рановато памятником быть)

Цитата (ista011, 02.05.2023):
> Более того, выбрать в качестве памятника машину модели, которая вообще никогда с пассажирами не работала, а так и осталась в виде единственной машины... Ну такое.

Зато это очень наглядно показывает отношение главка к своей работе, уровень компетенций и прочее. После такого не так уж и удивительно, что музей не интересуется техникой новее 1980 года разработки, готов всё порезать в металл или раздать редкие троллейбусы для установки в качестве памятников на мусорных площадках фуд-моллов.

Да, а ходовую машину ставить типа на прикол у главного офиса))) Смех
Вообще это лютый сюр: я понимаю еще поставить первый троллейбус или автобус, но абсолютно новый электробус ставить это какой то бредовый бред

Цитата (Дмитрий Максимов, 03.05.2023):
> Да, а ходовую машину ставить типа на прикол у главного офиса))) Смех
> Вообще это лютый сюр: я понимаю еще поставить первый троллейбус или автобус, но абсолютно новый электробус ставить это какой то бредовый бред

Выглядит как бред бредовый, но по-моему, правильное решение. Раз уж изначально создали «недвижимость», так пускай по назначению и используется. Не может ездить, пусть в виде памятника пользу приносит.

Кто сказал что он не может ездить? У вас заключение на руках?

Цитата (Дмитрий Максимов, 03.05.2023):
> Кто сказал что он не может ездить? У вас заключение на руках?

Фотография с электробусом в виде памятника красноречивее любого заключения. Машина ни дня не работала.

Всё хорошо, но он же не первый XD

Цитата (Дмитрий Максимов, 03.05.2023):
> Кто сказал что он не может ездить? У вас заключение на руках?

Не может ездить в Москве, ибо не унифицирован.

Цитата (yourich, 03.05.2023):
> Цитата (Дмитрий Максимов, 03.05.2023):
> > Кто сказал что он не может ездить? У вас заключение на руках?
>
> Не может ездить в Москве, ибо не унифицирован.

Чем не унифицирован? Только пантографом? Ну его легко заменить. Все остальное там плюс минус одинаковое. Одна из самых важных деталей мотор колеса точно такие же, как у Камазолиазо (ZF AVE 130)

Цитата (Дмитрий Максимов, 03.05.2023):
> Чем не унифицирован

Всем, кроме части электроники и электромеханики. Все пулы запчастей по кузову, подвеске и салону он вертел на одном месте, ему нужно всё своё. К тому же машина предлагает пассажирам худший уровень комфорта в сравнении с тем, что эксплуатируется в МГТ сейчас. Так что эксплуатация этого чуда возможна, но смысла в этом мало

Цитата (IL-68, 03.05.2023):
>
> Фотография с электробусом в виде памятника красноречивее любого заключения. Машина ни дня не работала.

Благо, что машина хоть не стала жертвой автогена, а стала украшением вблизи парка Северного Речного вокзала.

А так да, если б такие машины с такой доброй мордашкой и таким приятным рисунком (а в идеале - без "ЭЭ" на стеклах, природный рисунок отличал бы его от дизельного автобуса) запустились бы в свое время в серию, а не эти черномордые КАМАЗы - была бы просто благодать.))))

Цитата (Гриша, 05.05.2023):
>
>
> А так да, если б такие машины с такой доброй мордашкой и таким приятным рисунком (а в идеале - без "ЭЭ" на стеклах, природный рисунок отличал бы его от дизельного автобуса) запустились бы в свое время в серию, а не эти черномордые КАМАЗы - была бы просто благодать.))))

Здесь вопрос вкуса. Кому что нравится. На мой взгляд, что автобус, что электробус КамАЗ выглядят здорово. Чёрная морда их совершенно не портит. По мне, так с точки зрения внешнего дизайна обе машины выглядят законченными продуктами, чего я не могу сказать о ЛиаЗе. Хотя Ситимакс-12 выглядит здорово. БК МАЗы мне нравятся всех моделей, будь то 103 или 203, 303 с некоторыми оговорками. Потому думаю, появись 6262 на маршрутах, то вполне вписался бы и радовал глаз.