TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, ЗиУ-682Г-016.02 № 124
  Ярославль ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 13 
 ЗиУ-682Г-016.02 № 124 
Троллейбусное депо № 2
Последние месяцы простаивает в родном депо...

Автор: TRP · Ярославль           Дата: 25 февраля 2023 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.04.2023 20:51 UTC
Просмотров — 567

Подробная информация

Ярославль, ЗиУ-682Г-016.02 № 124

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
С...:2008
Модель:ЗиУ-682Г-016.02
Построен:10.2008
Заводской №:9174
VIN:XTU682G0M80009174
Текущее состояние:Списан (04.2023)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:26.12.2008
Отставлен:28.08.2022
Начало пассажирской эксплуатации — 26.12.2008.
В 2019 году кабина расширена с "захватом" передней двери.
Окончание пассажирской эксплуатации — 27.08.2022.
С 20.04.2023 находится во Владимире для дальнейшего разбора на запчасти (донор).

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-S3
Авторские права:sasha_5292
Время съёмки:25.02.2023 14:09
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:6.5
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:20 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

01.02.2024 10:36 UTC
Ссылка
Yarik Trolleybusnik · Ногинск
Фото: 15
В каком месте в ВПТ сейчас находится 124, или его порезали?
+2
+2 / –0
01.02.2024 11:53 UTC
Ссылка
ЛиАЗиУ · Ярославль
Фото: 44
Цитата (Yarik Trolleybusnik, 01.02.2024):
> В каком месте в ВПТ сейчас находится 124, или его порезали?

Его везли на запчасти, возможно его больше нет
+2
+2 / –0
01.02.2024 12:14 UTC
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Yarik Trolleybusnik, 01.02.2024):
> ... сейчас ... 124 ... порезали?

Ха-ха-ха :-) . Кому нужен был этот насквозь гнилой дришпак! Его проезали прямо тогда же. Как верно подмечено:
Цитата (ЛиАЗиУ, 01.02.2024):
> Его везли на запчасти ...
Приходится прибегать к таким извращённым мерам: брать что можно взять вот с таких дришпаков, потому что ни к ЗиУ-682/683/6205 ни к "Оптима"-м никакие запчасти, узлы и агрегаты уже давно не производятся. А ЗиУ-682/683/6205 это касается прежде всего, так как передняя балка, поворотные кулаки, шкворни, ступицы, сошки, элементы рулевого управления и рессоры производились прямо на ЗиУ, а не поступали от стороннего поставщика. Теперь всё это приобретать негде, запасы истощились, и остаётся брать хоть что-то пригодное с подобных дришпаков. Конечно же, 124 тут же в течение недели порезали, а узлы и агрегаты моментально разошлись по нашим машинам.
0
+3 / –3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.