По превью показалось, что 0767 - это бортовой номер. (Поэтому и открыл фото, чтобы узнать, где же это ходили РВЗшки с такими бортовыми...)

Когда-то у полосатого были программы лояльности...

Вопрос к пользователю FraVal из Москвы, который всем трамваям Комсомольска-на-Амуре поставил статус "Выведен из эксплуатации/ожидание исключения". На каком основании вы сделали вывод о том, что наши трамваи выведены из эксплуатации или ожидают исключения? Официально трамвайное движение в нашем городе не закрыто. МУП "Трамвайное управление" не ликвидировано. По неоднократным заявлениям администрации города и главы города поданы заявки в федеральные органы на финансирование реконструкции трамвайной инфраструктуры (https://youtu.be/UfmofV6PP0M). Восстановление трамвайного движения учтено и "Документом планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа транспортом общего пользования на территории города Комсомольска-на-Амуре на 2021-2026 годы" (Постановление администрации города от 11.06.2021 № 1014-па https://www.kmscity.ru/activity/city/docs/npa/2021/1014-pa/). Весь оставшийся подвижной состав по-прежнему стоит в депо, под охраной. Он не списан, не выведен из эксплуатации и не ожидает исключения. Прошу вернуть статус "не работает" как было до этого.

Всем очевидно-трамвай в Комсомольске уже не восстановить. Никто 20-30 летние вагоны не выпустит. Сотрясать воздух поздно.

Цитата (Олег Н., 17.06.2023):
> Всем очевидно-трамвай в Комсомольске уже не восстановить. Никто 20-30 летние вагоны не выпустит. Сотрясать воздух поздно.

Восстановление трамвайного движения не завязано и не может быть завязано на одном лишь перезапуске 20-30-летних вагонов. А очевидно здесь лишь одно - культивирование упадочных настроений и мнения о том, что "всё решено" - это гарантия невосстановления. Множество других городов, в том числе Таганрога - тому доказательство. Дальнейший спор по этому поводу считаю бесперспективным.