с получением этого Днипра ЗИУ №144 был списан (стоит на заднем плане)

Это хорошо,что на смену старому троллейбусу пришёл новый и есть процент замены

Это отвратительно, когда в городе, где необходимо увеличивать выпуск, вместо пополнения парка, происходит "поставка ходового троллейбуса под забор".

В Артёмовске выпуск на линии достаточный, интервалы приемлемые, троллейбус ожидаем, маршруток почти нет.
А вот какого хрена в Донецке отправлять на списание ХОДОВЫЕ гармошки, это уже другой вопрос.

ну с гармошками то понятно-сочленение имеет срок службы, превышать который опасно для жизни пассажиров.

Вам из Москвы виднее. Троллейбусы проходили и СР, и КР, и сочленение на машинах, планируемых к списанию, менялось не раньше, чем четыре-пять лет назад. Просто считается, что "на гармошке сложнее сделать план", и поэтому водители от них отказываются, а раз так, машины много простаивают и быстро приходят в негодность.

Ты знаешь, менялось ли сочленение? И вообще, когда был ремонт, например, у 2010?