Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kiev, 81-7021 N°. 21007
  Kiev, 81-7021 N°. 21007 
Intérieur, vue vers l'arrière
Пассажирский салон после КР-1 на ВРЗ.

Auteur: Главвагон · Kiev           Date: Mercredi 12 avril 2023

Statistiques

Publiée 14.04.2023 07:43 UTC
Vues — 1277

Infos détaillées

Kiev, 81-7021 N°. 21007

Opérateur/Dépôt:3 — 'Kharkivske'
Modèle:81-7021
Construit:09.2010
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:93: 21007-22010-22011-22012-21008
КР-1 04.2023

Paramètres de caméra

Date and Time:12.04.2023 12:51
Exposure Time:1/17 sec
Aperture Value:2.2
Focal Length:4.15 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 13

15.04.2023 02:50 UTC
Lien
Photos: 2003 · Administrateur Délégué
Ох, а чего такие ужасные сидения поставили?
+5
+7 / –2
15.04.2023 05:46 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.04.2023):
> ужасные сидения

НЯП, это родные, только обтянутые дермонтином.
+6
+6 / –0
15.04.2023 07:32 UTC
Lien
532-67 · Kiev
Photos: 3
Наглядный пример, как делать не нужно. Из симпатичного, в целом, салона получилось УГ а-ля Богдан-маршрутка.
+6
+11 / –5
15.04.2023 07:39 UTC
Lien
SavA · Kiev
Photos: 521
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.04.2023):
> Ох, а чего такие ужасные сидения поставили?

А что не так?

Цитата (532-67, 15.04.2023):
> Наглядный пример, как делать не нужно. Из симпатичного, в целом, салона получилось УГ а-ля Богдан-маршрутка.

По твоему, тупо пластик как в ЕКМах лучше?
+1
+5 / –4
15.04.2023 08:38 UTC
Lien
toggowriter · Kiev
Aucune photo
Як на мене норм.
–5
+2 / –7
15.04.2023 08:48 UTC
Lien
Photos: 2003 · Administrateur Délégué
Цитата (завсегдатай, 15.04.2023):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.04.2023):
> > ужасные сидения
>
> НЯП, это родные, только обтянутые дермонтином.

Дерматином
+7
+7 / –0
15.04.2023 11:21 UTC
Lien
532-67 · Kiev
Photos: 3
> По твоему, тупо пластик как в ЕКМах лучше?

Найти материал обивки какой был религия не позволяет? Или снабженцев ВРЗ в гугле забанили? Или просто кто-то отмыл бабло?
0
+5 / –5
15.04.2023 17:29 UTC
Lien
SavA · Kiev
Photos: 521
Цитата (532-67, 15.04.2023):
> Найти материал обивки какой был религия не позволяет? Или снабженцев ВРЗ в гугле забанили? Или просто кто-то отмыл бабло?

а чё ты мне задаешь этот глупый вопрос?
ты не знаешь, что можно хоть кож сиденья заказать?

Модификация зависит от бюджета. Во всяком случае так у автобусов. Тут слегка другое
0
+1 / –1
16.04.2023 05:04 UTC
Lien
mamkulyubil · Moscou
Aucune photo
отличные сиденья, ну по виду, что такого в том, что они не модные?
+1
+2 / –1
16.04.2023 10:32 UTC
Lien
Moises08 · Moscou
Aucune photo
А не рано ли 13-летний вагон метро КРить? Проясните, пожалуйста.
0
+2 / –2
16.04.2023 10:51 UTC
Lien
ista011 · Moscou
Photos: 13
Абсолютно нормально. Для поддержания нормального состояния в некоторых хозяйствах могут и каждые 10 лет КР проводить. Например в Тбилиси модернизированные номерные через 10 лет после модернизации на КР съездили все. В Берлине все вагоны КРят с циклом примерно в 10 лет. При этом производитель может писать, что такой КР часто не нужен, но это решает эксплуатация в итоге.
+4
+5 / –1
22.04.2023 13:16 UTC
Lien
Photos: 15
Сидения полное УГ.
И смысл ему делать капитальный ремонт, если он не ездит, как и все остальные?
–2
+2 / –4
24.04.2023 16:51 UTC
Lien
Photos: 3019
Он откатал положенный пробег, в котором нужно делать данный объём ремонта.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика