Как с такой панелью работать можно? Насочиняли художники (от слова "худо"), которые понятия об эргономике не имеют.

Цитата (diesel-mk, 25.03.2023):
> Как с такой панелью работать можно?

Вполне удобная и компактная панель, много место не занимает. Всё чётко, просто, ясно и понятно.

Не знаю, как со стороны водителя, но создает впечатление вполне эргономичной приборки. Кнопки крупные, вынесено все в пределах досягаемости в одном положении водителя, монитор достаточно утоплен, чтоб солнце не слепило.

Вот именно, что создаëт впечатление. В работе большинство кнопок нужно находить на ощупь, чтобы не отвлекаться от дорожной ситуации. А здесь какие фиги нужно пальцами крутить, чтобы на ощупь хотя бы кнопки дверей найти и нажать?

Цитата (Владюша228, 26.03.2023):
> Всё чётко, просто, ясно и понятно.

Это конечно "фломастеры", но "чётко, просто, ясно и понятно" было, например, в троллейбусах "Шкода" 9/14Тр"...


Цитата (diesel-mk, 25.03.2023):
> Как с такой панелью работать можно?
Цитата (diesel-mk, 26.03.2023):
> В работе большинство кнопок нужно находить на ощупь, чтобы не отвлекаться от дорожной ситуации. А здесь какие фиги нужно пальцами крутить

В общем и целом, Вы правы. Но увы, время простых и понятных исполнений ушло, приходится довольствоваться тем, что есть...

Цитата (diesel-mk, 26.03.2023):
> Вот именно, что создаëт впечатление. В работе большинство кнопок нужно находить на ощупь, чтобы не отвлекаться от дорожной ситуации. А здесь какие фиги нужно пальцами крутить, чтобы на ощупь хотя бы кнопки дверей найти и нажать?

По поводу дверей точно никакой сложности нет - центральная красная кнопка, отвечает за все двери.

Ну и в движении максимум понадобится информатор и кнопка остановочного тормоза, которая "H", которые вынесены отдельно ниже дверей, а также аварийки. А остальные кнопки не сильно нужны при движении,

Цитата (diesel-mk, 26.03.2023):
> А здесь какие фиги нужно пальцами крутить, чтобы на ощупь хотя бы кнопки дверей найти и нажать?

Когда работаешь водителем, то быстро привыкнешь и проблем не будет, темболее на ходу нажимать придётся только кнопку информатора, больше ничего, темболее на открытие дверей одна, большая, красная кнопка. Как можно её не заметить и фиги крутить?

Когда работаешь водителем, замечать нужно всë, что происходит на дороге. Все органы управления безошибочно тактильно нужно определять. Ещë бы сенсорную панель сделали и расказывали, как это удобно. Кто не работал - тот не поймет никогда. Но с дивана же виднее, правда?