TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Краснодар, БКМ 32100D «Ольгерд» № 018; Краснодар — Новые троллейбусы
  КраснодарБКМ 32100D «Ольгерд» № 018 
Новые троллейбусы
Кабина

Автор: Ищенко Никита · Краснодар           Дата: 20 март 2023 г., понеделник

Статистика

Публикувано 20.03.2023 09:57 UTC
Разглеждан — 1400

Подробна информация

Краснодар, БКМ 32100D «Ольгерд» № 018

Депо/Парк:МУП "КТТУ", троллейбусное депо № 1
От...:23.05.2023
Модел:БКМ 32100D «Ольгерд»
Построен:2023
Заводски №:360
VIN:Y3J32100DP0000360
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:09.06.2023
Дата поступления в дилерский центр — 20.03.2023 г.

Автономный ход 20 км.

Коментари · 9

20.03.2023 19:05 UTC
Връзка
Арсений Денисов · Будапеща
Снимка: 296 · Редактор
Выглядит, конечно, интересно, но такие кнопки недолговечны. Хотя бы частоиспользуемые кнопки (дверей, например!) нужно делать нормальными, а не вклеенными.
+26
+26 / –0
21.03.2023 08:10 UTC
Връзка
POTAPYCH · Кропивницкий
Снимка: 659
Мне интересно, через сколько лет на машине появятся скрепные и духовные тумблеры с колпачками от ручек?
–7
+12 / –19
21.03.2023 08:35 UTC
Връзка
Олег Бодня · Краснодар
Снимка: 674 · Местен редактор
Цитата (Арсений Денисов, 20.03.2023):
> Выглядит, конечно, интересно, но такие кнопки недолговечны. Хотя бы частоиспользуемые кнопки (дверей, например!) нужно делать нормальными, а не вклеенными.

Надеюсь, дубляж основных кнопок на руле позволит продлить срок службы кнопок на боковой панели.

Цитата (POTAPYCH, 21.03.2023):
> Мне интересно, через сколько лет на машине появятся скрепные и духовные тумблеры с колпачками от ручек?

У нас на новом подвижном составе такого не наблюдается. В крайнем случае могут поставить какие-нибудь недорогие нажимные кнопки как замену чему-то дорогому и часто выходящему из строя.
+7
+7 / –0
21.03.2023 09:00 UTC
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Снимка: 440
Цитата (POTAPYCH, 21.03.2023):
> скрепные и духовные тумблеры с колпачками от ручек

Очень смешно.
+4
+9 / –5
21.03.2023 09:00 UTC
Връзка
Сергей Филатов · Нижни Новгород
Снимка: 2325
Цитата (Олег Бодня, 21.03.2023):
> Надеюсь, дубляж основных кнопок на руле позволит продлить срок службы кнопок на боковой панели.

У нас на 1801 первое что сломалось так этот дубляж.
+8
+8 / –0
21.03.2023 16:20 UTC
Връзка
kitty-boy · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (Арсений Денисов, 20.03.2023):
> Выглядит, конечно, интересно, но такие кнопки недолговечны. Хотя бы частоиспользуемые кнопки (дверей, например!) нужно делать нормальными, а не вклеенными.

Мне кажется это всё дебильная мода. Как и напихать кучу экранов.
В рабочей технике кнопки должны быть крупными и физическими.

Но вот за панель в целом я поставил бы отлично: смотрится аккуратно, крепеж в глаза не бросается, кнопки крупные хоть и не физические.
+5
+5 / –0
21.03.2023 18:18 UTC
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург
Снимка: 3645
Цитата (kitty-boy, 21.03.2023):
> кнопки крупные хоть и не физические

Крупные видимые накладки, сами кнопки под ними сильно меньше.
+5
+5 / –0
22.03.2023 06:50 UTC
Връзка
Ivan Voiteshonok · Минск
Снимка: 570
В принципе, есть опыт массового применения подобных кнопок - на троллейбусах МАЗ-203Т в разных версиях, на автобусах МАЗ-215. На МАЗ-215 сотни панелей отъездили уже девять лет, и пока из строя практически не выходили.
+3
+3 / –0
23.03.2023 10:43 UTC
Връзка
kitty-boy · Санкт Петербург
Няма снимки
Интересно бы сравнить мнение водителей на счет подобных кнопок vs. крупных физических кнопок.
Вангую перевес будет в пользу последних
+6
+6 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.