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Minsk, BKM 321 N°. 5649; Minsk, BKM 321 N°. 5654; Minsk, BKM 32102 N°. 5429; Minsk, BKM 333 N°. 5627
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  Minsk BKM 321 N°. 5649 
BKM 321 N°. 5654 
BKM 32102 N°. 5429  —  ligne 34
BKM 333 N°. 5627 
Д/С "Ангарская-4"

Auteur: Zakhar909 · Minsk           Date: Jeudi 9 février 2023

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 10.03.2023 11:34 UTC
Vues — 921

Infos détaillées

Minsk, BKM 321 N°. 5649

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 5
Depuis...:07.2022
Modèle:BKM 321
Construit:2010
N°. de série:560
VIN:Y3J321000A0000560
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Lancé:08.2022
Remarques:Сябар. 07.2022 ex TP-2, 2717
Работает на разрывных графиках маршрутов 30, 60, 67
ДТП 25.10.2021

Minsk, BKM 321 N°. 5654

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 5
Depuis...:07.2022
Modèle:BKM 321
Construit:2009
N°. de série:427
VIN:Y3J32100090000427
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:11.2022
Remarques:Сябар, учебно-пассажирский. 07.2022 ex TP-2, 2252
Работает на разрывных графиках маршрутов 60, 67

Minsk, BKM 32102 N°. 5429

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 5
Depuis...:02.2008
Modèle:BKM 32102
Construit:2008
N°. de série:312
VIN:Y3J32102080000312
État actuel:En opération
Service:Régulier
ДТП 31.03.2024 г.

Minsk, BKM 333 N°. 5627

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 5
Depuis...:06.2022
Modèle:BKM 333
Construit:2009
N°. de série:115
VIN:Y3J33300090000115
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:07.2022
Remarques:Сябар. 06.2022 ex TP-2, 2607
Работает на маршруте 3

Paramètres de caméra

Model:NIKON D3100
Date and Time:09.02.2023 09:49
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:35 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 2

11.03.2023 12:27 UTC
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Silbervogel · Khabarovsk
Photos: 633
С порядком привязки явно что то не так
Merci! Ce commentaire a été pris en compte
+2
+3 / –1
11.03.2023 14:54 UTC
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Vladlen99 · Odessa
Photos: 44 · Rédacteur général
Научить людей делать привязку слева направо непосильная задача. Да и редактора/фотомодераторы глядеть в оба должны.
Merci! Ce commentaire a été pris en compte
+4
+4 / –0

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