TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Сан-Паулу, Marcopolo Torino GV № 4 1730
  Сан-Паулу,  Marcopolo Torino GV № 4 1730 
Don Pedro terminal

Аўтар: Alon dreerman · Хайфа           Дата: 17 сакавіка 2009 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 21.04.2009 22:07 UTC
Праглядаў — 414

Падрабязная інфармацыя

Сан-Паулу, Marcopolo Torino GV № 4 1730

Дэпо / Парк:SPTrans
Мадэль:Marcopolo Torino GV
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі

EXIF

Модель камеры:FinePix S6500fd
Авторские права:
Время съёмки:17.03.2009 10:16
Выдержка:1/750 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:8.6 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 3

22.04.2009 19:46 UTC
Спасылка
Kaiser_Wilhelm_II · Адэса
Фота: 7547
Троллейбусы двусторонние и предназначенные для работы с высокими платформами?
0
+0 / –0
24.04.2009 20:14 UTC
Спасылка
Alon dreerman · Хайфа
Фота: 680
В Сан-Паулу бывают большие пробки. Поэтому было решено для экспрессных автобусов и троллейбусов выделить отдельную как-бы линию(полосу) слева,а разделителую полосу сделали в виде внутреннего тротуара(прямой перевод с порт. "калсада интерна").На этом тротуарчике и находятся остановки.Только почему они приподняты я не знаю.
0
+0 / –0
27.04.2009 21:16 UTC
Спасылка
Вадим · Рио-де-Жанейро
Фота: 57
Дешевле было строить высокие остановки, чем покупать низкопольные троллейбусы (которых, прочем, в 80-ых и небыло). Сейчас этих выделенок с высокими остановками почти нет, новые троллейбусы все низкопольники.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика