TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-134К (ЛМ-99К) № 0421
  Санкт-Петербург 71-134К (ЛМ-99К) № 0421  —  маршрут 58
Проспект Энгельса

Автор: Дамир Абдуллин · Казань           Дата: 14 января 2023 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.02.2023 10:46 UTC
Просмотров — 1342

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-134К (ЛМ-99К) № 0421

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:16.07.2016
Модель:71-134К (ЛМ-99К)
Построен:10.2002
Заводской №:62
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 16.07.2016 — 0424
История

ДТП 01.09.2010 г.
• Проходит ремонт в ЦКР

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Имя автора:krdmkzn
Авторские права:ozmt.ru
Время съёмки:14.01.2023 11:42
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:32 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

19.02.2023 09:50 UTC
Ссылка
Нет фотографий
А почему списывают?
+5
+6 / –1
19.02.2023 15:19 UTC
Ссылка
Фёдор Мегринский · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Кириллтрамвай, 19.02.2023):
> А почему списывают?

Могу предположить, что из-за прихода Богатырей
+6
+6 / –0
21.02.2023 16:22 UTC
Ссылка
warmike_1 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Богатыри же не выпускают на маршруты кроме 100, а 99К на 100 не было даже когда его продлевали до ул. Жени Егоровой из-за ремонта.
0
+1 / –1
22.02.2023 11:54 UTC
Ссылка
Фёдор Мегринский · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (warmike_1, 21.02.2023):
> 99К на 100

Но на 100 до сих пор работают Пчёлы, с приходом Богатырей их просто перекидывают на другие маршруты за место кузнечиков.
+3
+3 / –0
26.02.2023 13:02 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А ведь "Кузнечик" можно во много чего переделать в ЦКРе - двухкабинный ТС-77,крановую/самоходную платформу ТС-79 - либо вообще в снегоочиститель. Вариантов не мало. Зачем списывать-то сразу? Хотя в снегоочиститель - ожидает переделку 0424.
+1
+1 / –0
26.02.2023 15:10 UTC
Ссылка
Руслан Фрост · Москва
Фото: 2176
Цитата (Сергей0007, 26.02.2023):
> А ведь "Кузнечик" можно во много чего переделать в ЦКРе - двухкабинный ТС-77.
Я так понимаю в них уже нет смыла, при большой закупке
+1
+1 / –0
26.02.2023 15:11 UTC
Ссылка
Руслан Фрост · Москва
Фото: 2176
Цитата (Сергей0007, 26.02.2023):
> А ведь "Кузнечик" можно во много чего переделать в ЦКРе - двухкабинный ТС-77.
Какой срок службы у вагонов?
+2
+2 / –0
26.02.2023 18:39 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Можно же не в Линейный ТС-77 переделать 0421,а в Служебный - к примеру. Если трамвайные парки (не важно какие) потихоньку да получают новые вагоны,то вот про трамвайный парк Службы Пути,такого сказать не могу - они довольствуются тем,что им передали/передают/переделывают в ЦКР. И ещё - ведь не в каждом же парке есть свои Служебные ПР/71-88Г,чтобы таскать сломавшиеся на линии вагоны - в парк.
0
+0 / –0
27.02.2023 14:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Да, жалко вагончик. Напомните, пожалуйста-в музее 99-е есть?
0
+1 / –1
27.02.2023 14:43 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (iva-savickii, 27.02.2023):
> Да, жалко вагончик. Напомните, пожалуйста-в музее 99-е есть?

Один есть.
+3
+3 / –0
27.08.2023 15:31 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Да, уходят эти красивые трамваи потихоньку, а жалко. Питер становится современнее, но теряет дух потихоньку...
–5
+2 / –7
18.09.2023 12:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
До сих пор не списан?
+2
+2 / –0
18.09.2023 13:39 UTC
Ссылка
Mozambique · Санкт-Петербург
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Жуков, 18.09.2023):
> До сих пор не списан?

да до сих пор в ожидании списания
+3
+3 / –0
18.09.2023 14:13 UTC
Ссылка
Фото: 4
Что ж их не отправят никуда?…
–8
+0 / –8
18.09.2023 15:20 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 18.09.2023):
> Что ж их не отправят никуда?…

А кому они нужны?
+3
+4 / –1
18.09.2023 17:57 UTC
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Stanly, 18.09.2023):
> А кому они нужны?

Из Мариуполя рапортуют…

Цитата (~КТМыч~, 18.09.2023):
> …ЛМы нам бы не помешали, однозначно.
–8
+1 / –9
18.09.2023 18:13 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 18.09.2023):
> Из Мариуполя рапортуют…

Ну и зачем же им отживший своё ЛМ-99, который ещё и для пассажиров убогий, ещё и с пневматикой? Раз в городе эксплуатируются Татры, то проще б/у Татр в той же Москве попросить, чем этот гроб, который очень нетипичный для обслуживания в том регионе.
+9
+9 / –0
18.09.2023 21:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Stanly, 18.09.2023):
> А кому они нужны?

Мариуполю!
3304 из той же партии по сути
–4
+0 / –4
18.09.2023 22:01 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 19.09.2023):
> Мариуполю!

Мариуполю нужны б/у Татры, а не этот откровенный хлам, который они обслуживать не умеют
А 3304 - это вообще просто экскурсионный понт. Не удивлюсь, кстати, если он без пневматики, как некоторые наши учебные ЛМ-99АВ.
+6
+7 / –1
19.09.2023 04:33 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
С пневматикой.
+4
+4 / –0
19.09.2023 06:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Stanly, 19.09.2023):
> А 3304 - это вообще просто экскурсионный понт.

А кого возить на экскурсиях по Мариуполю, там много туристов? Беглого в его очередной визит?

Цитата (Stanly, 19.09.2023):
> Не удивлюсь, кстати, если он без пневматики, как некоторые наши учебные ЛМ-99АВ.
Я говорю, что помню 3302 и 3304 еще со времен Блохи на 16, дергались на разгоне и торможении оба
+3
+3 / –0
19.09.2023 08:34 UTC
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 987
Цитата (Михаил Жуков, 19.09.2023):
> А кого возить на экскурсиях по Мариуполю, там много туристов? Беглого в его очередной визит?
>

Пенсионеров на 9 мая, как сделали в день пуска трамвая, когда аж из Спб притащили ветеранов.
Школьников всяческих катать, у них же сейчас "патриотическое воспитание" в тренде. Будут им внутри уши промывать про успехи дидов и преемственность воинское славы.
+6
+12 / –6
19.09.2023 09:27 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 18.09.2023):
> Из Мариуполя рапортуют…
>
> Цитата (~КТМыч~, 18.09.2023):
> > …ЛМы нам бы не помешали, однозначно.

... Только не таке, а линейка 71-153 имелась в виду.
+1
+2 / –1
19.09.2023 11:04 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 19.09.2023):
> Я говорю, что помню 3302 и 3304 еще со времен Блохи на 16, дергались на разгоне и торможении оба
На 16-м? Вы такие древние времена вспомнили, будто б с тех пор их ни разу не пытались привести в порядок :)


Цитата (Славик, 19.09.2023):
> ... Только не таке, а линейка 71-153 имелась в виду.
Ну тут вообще хотеть не вредно
+1
+3 / –2
19.09.2023 12:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Potato, 19.09.2023):
> Пенсионеров на 9 мая, как сделали в день пуска трамвая, когда аж из Спб притащили ветеранов.
> Школьников всяческих катать, у них же сейчас "патриотическое воспитание" в тренде. Будут им внутри уши промывать про успехи дидов и преемственность воинское славы.

Ну разве что. Только все равно с трудом верится, что проект взлетит.
0
+0 / –0
19.09.2023 12:46 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Stanly, 19.09.2023):
> На 16-м? Вы такие древние времена вспомнили, будто б с тех пор их ни разу не пытались привести в порядок :)

Ну разовые попытки ездить в них после этого приводили именно к таким выводам, глюк оставался.
0
+0 / –0
19.09.2023 15:10 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Да никто не будет передавать в Мариуполь ни Кузнечики, ни старые ЛВСы. Потому что это вызовет волну негодования в сети и обязательно найдутся те, кто нарочно будут это освистывать и находить поводы поливать грязью.
Тут даже не в передаче в Мариуполь дело, а вспомнить хотя бы историю с этим вагоном: https://transphoto.org/photo/501737/?vid=210743
Или вот с этим: https://transphoto.org/photo/1134500/?vid=435749
Сколько тогда г-на на них вылили, и не только на СТТСе, под соусом, что нам хотели подсунуть б/ушный "хлам".
То, что у Альстома были неповоротные тележки, а КТМ-33, как утверждали, был просто "сырой" вагон, не в этом дело было. А просто некоторым надо было всё обгадить.

Так и в этом случае, дело не в том, что как уже написали выше, это будут проблемные вагоны для их хозяйства.
А просто никто в здравом уме не пойдёт на такое, зная как взорвёт волну негодования.

Ну а то, что в Мариуполь были переданы списанные ПАТовские МАЗы и НефАЗы, так во-первых подразумевается, что они будут работать не столь долгий срок, как условно переданные трамвайные вагоны, а во-вторых они доехали туда своим ходом.
Есть же разница...
+1
+3 / –2
19.09.2023 16:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Бараш Алексей, 19.09.2023):
> Ну а то, что в Мариуполь были переданы списанные ПАТовские МАЗы и НефАЗы, так во-первых подразумевается, что они будут работать не столь долгий срок, как условно переданные трамвайные вагоны, а во-вторых они доехали туда своим ходом.
> Есть же разница...

Нет разницы. Выбирать им сейчас не приходится!
Вернее, разница в том, что ЛМы там действительно никому не нужны сейчас, а Нефазы нужны.
Именно потому и странно, что 3304 отдали туда.
+5
+5 / –0
19.09.2023 17:33 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А может вагон берегут для переделки,под нужды Службы Пути? Ведь если трамвайные парки потихоньку обновляются (новый ПС приходит),то для СП вряд ли будут покупать новые вагоны,и приходится в ЦКРе "Кузнечики" во что-то переделывать для них.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.