Jekaterinburg, 71-415M Nr. 996; Jekaterinburg — “Uraltransmash” Plant — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Jekaterinburg,

71-415M

Nr. 996

“Uraltransmash” Plant

Hochgeladen von МаксD3100 Datum: Mittwoch, 8. Februar 2023

Statistik

Veröffentlicht: 08.02.2023 12:49 UTC
Aufrufe — 1218

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +81

Темерник	+1
Матвей Разгоняев	+1
Дмитрий Сорокин	+1
kto-to-to	+1
NeVa	+1
Головизин Сергей	+1
Etix1979	+1
Maksimus	+1
Егор Филин	+1
товарищ андрей	+1
Александр Добровольский	+1
Дмитрий Кояш	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Dima61	+1
Rayllz	+1
Jeka22	+1
Dozent	+1
Artem2412	+1
KKP	+1
FeenTech	+1
IvanPG	+1
Vladlen99	+1
Александр Vl	+1
Сэм	+1
@ra_64051	+1
manil	+1
BaNDiT69	+1
AVB	+1
Domcol10	+1
Александров Николай	+1
Воробушек НН	+1
Loneliness	+1
Rizix_123	+1
Михаил_123	+1
Tostro	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Romach	+1
Глеб_НН25	+1
Aztec	+1
пассат	+1
Пикет	+1
Krasnogvardeez	+1
Jolty TS	+1
Александр Марьянович	+1
Andrey_Sheva	+1
Сергей Валерьевич	+1
SF.TRAM.ZTD	+1
Rio	+1
Никита Мурдасов	+1
Wetal	+1
Siachoquero	+1
Сергей Сергеев	+1
Silbervogel	+1
vadya	+1
Колобок	+1
ЭД4МкМ Аэро	+1
Александр Рябов	+1
СтаС	+1
Sergei 34	+1
Вадим_мэн	+1
vandorlaa	+1
Semën Kuznetsov	+1
Абрам	+1
vladislav_izh	+1
Илья	+1
Олег Бодня	+1
Андрей Татрин	+1
AST	+1
Егор Захаров	+1
Луис	+1
Timofeiikarus	+1
AlMax	+1
olegpanov6	+1
Ilya Rudakov	+1
Ivorn Frost	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Влад96	+1
Дамир Абдуллин	+1
Alexey Becker	+1
СПЕКТР-1	+1

Link auf dieses Foto

Jekaterinburg, 71-415M Nr. 996

Netz:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Betrieb/Depot:	Zapadnoye tram depot
von...:	03.2023
Typ:	71-415M
Baujahr:	2023
Fabriknummer:	405
Status:	Abgegeben oder verkauft (16.01.2025)
Nutzung:	Linienwagen
Испытания в Екатеринбурге с 03.2023 г. по 16.01.2025 г.

Kommentare · 11

08.02.2023 15:00 UTC
Link

Игорь Грибанов ·

Perm

Fotos: 368

Хм, фальшборта над тележками отличные от старого 415... Теперь двери смогут в кривой открываться?

+13

+13 / –0

08.02.2023 17:46 UTC
Link

AlMax ·

Jekaterinburg

Fotos: 379

На сайте Е1 можно выуживать оригиналы фото : https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/prev...320.jpg

+7 / –0

08.02.2023 18:58 UTC
Link

vladislav_izh ·

Ischewsk

Fotos: 108

Львенок на минималках.

+8 / –1

08.02.2023 20:08 UTC
Link

Батькович ·

Moskau

Keine Fotos

Цитата (Игорь Грибанов, 08.02.2023):
> Хм, фальшборта над тележками отличные от старого 415... Теперь двери смогут в кривой открываться?

Теперь смогут. Фальшборт как часть обшивки кузова, а не щиток на тележке, как на обычном 71-415.

+4 / –0

08.02.2023 20:19 UTC
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moskau

Fotos: 4371

Цитата (Батькович, 08.02.2023):
> Теперь смогут. Фальшборт как часть обшивки кузова, а не щиток на тележке, как на обычном 71-415.

Насколько я вижу внешний редуктор никуда не делся, а передняя и задняя дверные створки по прежнему сдвигаются в сторону тележки. Так что в этом плане похоже ничего особо не изменилось.

+9 / –0

08.02.2023 20:26 UTC
Link

Батькович ·

Moskau

Keine Fotos

Да, вы правы. Редуктор разглядел только при увеличении фото, так он слился с темнотой подвагонного пространства :)

+3 / –0

08.02.2023 21:54 UTC
Link

Александр Е. ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos

Почему нельзя было подглядеть у УКВЗ - загадка... В общем УТМ вновь и вновь пробивает дно.

–3

+11 / –14

08.02.2023 23:12 UTC
Link

August ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos

Цитата (Александр Е., 09.02.2023):
> В общем УТМ вновь и вновь пробивает дно.

Как раз таки нет, наоборот, представленной моделью они пытаются подняться с этого трамвайного «дна» (все прекрасно знают что такое трамваи от УВЗ), а на фото весьма неплохой вагон. Хочется верить что у него будет будущее.

+13

+17 / –4

09.02.2023 05:16 UTC
Link

Алик Кешишян ·

Wladikawkas

Fotos: 123

Цитата (vladislav_izh, 08.02.2023):
> Львенок на минималках.

Согласен:)

+5 / –1

09.02.2023 10:43 UTC
Link

Александр Е. ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos

Цитата (Александр Е., 09.02.2023):
> Почему нельзя было подглядеть у УКВЗ - загадка...

Ах, да. Прошу прощения. Что-то я запамятовал. У УКВЗ редуктор там же. А что мешает как бы развернуть телегу на 180 градусов, а первую дверь сделать открывающейся в другую сторону? Правда, подозреваю, что в таком случае некуда будет закрепить зеркало...

Цитата (August, 09.02.2023):
> а на фото весьма неплохой вагон.

С точки зрения дизайна - может быть. Но салон можно было сделать гораздо лучше. Опять-таки никто не запрещает подглядеть у других производителей, а именно у того же УКВЗ... Да и что-то не верится мне, что вдруг традиционное "хорошее" качество УТМ вдруг станет действительно лучше начиная с этого вагона...

+6 / –1

09.02.2023 11:15 UTC
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moskau

Fotos: 4371

Цитата (Александр Е., 09.02.2023):
> первую дверь сделать открывающейся в другую сторону? Правда, подозреваю, что в таком случае некуда будет закрепить зеркало...

Кронштейн зеркала можно поднять, там нужно буквально пару сантиметров, а то и вовсе не надо: https://transphoto.org/photo/1721178/
Песа на вагонах для Москвы и Киева такую вот правильную схему открытия крайних дверей давно уже реализовала.

+7 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..