Санкт-Пецярбург, 71-631-01 № 5210

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Санкт-Пецярбург,

71-631-01

№ 5210

— маршрут 61

Лесной проспект

Аўтар: Матвей Батуро ·

Санкт-Пецярбург Дата: 28 студзеня 2023 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 28.01.2023 17:30 UTC
Праглядаў — 1291

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +75

Серко	+1
IvanPG	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Domcol10	+1
frunzenecc	+1
Fjord Below	+1
Артём Лазарев	+1
Fering	+1
Серый	+1
Dэmo	+1
Daniar Safiułlin	+1
Itz_Vláďa	+1
Колобок	+1
Ilya Rudakov	+1
Вольдемар Федоров	+1
Иван Шмыков	+1
wa75	+1
Михаил_123	+1
Rayllz	+1
Егор Захаров	+1
Kirill4622	+1
NeoTroll	+1
Kosta1466	+1
Rafa	+1
Дмитрий Юрьевич	+1
Олег Бодня	+1
Smiroll	+1
Ivorn Frost	+1
Aztec	+1
Александр Vl	+1
Хоббит	+1
kamaz	+1
Николай Кармаевский	+1
Dima61	+1
Сэм	+1
МаксD3100	+1
AntoNN	+1
Илья Шильников	+1
Alexey Becker	+1
K.Mikhail.S	+1
Никита Мурдасов	+1
товарищ андрей	+1
nikwotnik	+1
timo44	+1
AVB	+1
vandorlaa	+1
Томич	+1
Krasnogvardeez	+1
Vladlen99	+1
S7	+1
nss991	+1
Сергей Визгалов	+1
Карандаш	+1
A.T.	+1
FOHR 0392	+1
TramLVS	+1
Сергей Сергеев	+1
Влад96	+1
Михаил Невский	+1
Андрей Татрин	+1
Captain Baltica	+1
Kr1p	+1
imgetawaycar	+1
Артемий Тимофеев	+1
iNikit0s	+1
Кирилл Величко	+1
Inu_w13	+1
piterTroll	+1
Tineve	+1
Eurotram	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Ilyaqurix	+1
Дмитрий Денисенко	+1
lvs97a	+1
Qwerty_qwertovich	+1

Сталая спасылка на фота

Лакацыя:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:	Трамвайный парк № 5
З...:	08.2022
Мадэль:	71-631-01
Пабудаваны:	05.2011
Заводскі №:	1
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	11.11.2022
Заўвагі:	До 08.2022 — ТП-7, 7405; до 20.02.2013 — ТП-5, 5210; до 05.2012 — Златоуст, б/н
История • Построен с тяговым э/о "Канопус" • 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте • 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен -------------------------------------------------- Санкт-Петербург • 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода) • Установлено новое тяговое э/о • ДТП 09.12.2019 г. • АВР ЦКР 08.2022 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос" • Прислонно-сдвижные двери

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Snapseed 2.22.412829873
Время съёмки:	28.01.2023 14:39
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 6

28.01.2023 18:48 UTC
Спасылка

Максим Тюляндин ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 437

ГЭТу совсем вместительные вагоны девать некуда? Какой толк от трёхсекционника на маршруте, где поток едва ли больше полутора человек в час?

+12 / –9

28.01.2023 18:51 UTC
Спасылка

Qwerty_qwertovich

Фота: 2049

Были замеры энергопотребления, пускали их по всем маршрутам парка ибо на них легко мониторить(через черный ящик, или как он там называется, я так понимаю)

+24

+24 / –0

28.01.2023 21:00 UTC
Спасылка

Stanly ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2

Цитата (Qwerty_qwertovich, 28.01.2023):
> Были замеры энергопотребления, пускали их по всем маршрутам парка ибо на них легко мониторить(через черный ящик, или как он там называется, я так понимаю)

Странно, что энергопотребление замерялось разными модификациями.

+10

+11 / –1

29.01.2023 01:51 UTC
Спасылка

Nikita Perfilev ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 11

А на 9ке когда он будет? Интересно прокатиться, особенно на Уделке в кривую

+6 / –0

29.01.2023 04:32 UTC
Спасылка

Qwerty_qwertovich

Фота: 2049

Уже был

+11

+11 / –0

04.02.2023 13:29 UTC
Спасылка

Stanly ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2

Сегодня на 48-м

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.