Хочется спросить: – «Почему нельзя обеспечить рогатку 3–мя маршрутами, а то и двумя ложно кольцевыми?».

Двойка забирает пассажиров с ГРЦ в час пик. Семёрки вообще как маршрута не существует, это просто рейсы в депо с вокзала.


Цитата (Алпацкий Матвей Денисович, 31.07.2024):
> Хочется спросить: – «Почему нельзя обеспечить рогатку 3–мя маршрутами, а то и двумя ложно кольцевыми?».

Вот, кстати интересно, можно же вообще один маршрут заезжающий по пути на посёлок сделать, типа "Вокзал - Пос. Строителей - Машгородок" и обратно. Так, пятёрка не будет возить воздух и в час пик. А выпуск на один маршрут увеличится, интервалы уменьшатся до трёх минут, и, возможно троллейбусы не будут настолько забиты, как сейчас.

Цитата (Trolleybus E, 01.08.2024):
> Так, пятёрка не будет возить воздух и в час пик.

А пятерка сейчас вообще не будет катать воздух, конкуренция уходит (в виде маршруток), на месте Администрации и Руководства депо я бы поставил 1 единицу техники без разрыва на 5 троллейбусный маршрут
На счет 4 маршрута там бы увеличил выход до 4х машин на весь день, а не как сейчас 2 + 2 разрыв. (7 маршрутка так же уходит с линии)

Цитата (fanfik, 01.08.2024):

> А пятерка сейчас вообще не будет катать воздух, конкуренция уходит (в виде маршруток), на месте Администрации и Руководства депо я бы поставил 1 единицу техники без разрыва на 5 троллейбусный маршрут

Маршрут с выпуском в одну машину и с большим интервалом людьми не будет восприниматься как нормальный маршрут, поэтому и возят воздух. С уходом маршруток, нужно хотя бы 2 троллейбуса, а лучше 3, иначе люди, вместо того, чтобы пересаживаться на троллейбусы, будут идти, и в кредит покупать машину.

> (7 маршрутка так же уходит с линии)

А про тройку что-нибудь известно?