TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Milano, Irisbus Cristalis ETB 18 nr. 408; Milano, BYD K9B nr. 2004
 Publicare condiționată
  Milano,  Irisbus Cristalis ETB 18 nr. 408 
 BYD K9B nr. 2004 
Deposito ATM San Donato

Autorul: Trolleybus Man · Milano           Dată: 16 ianuarie 2023 an, Luni

Afișează locație de fotografiere pe hartă

Statistică

Publicat 16.01.2023 11:48 UTC
Vizualizări — 781

Informație detaliată

Milano, Irisbus Cristalis ETB 18 nr. 408

Depoul:Deposito ATM Molise
Numărul de înmatriculare:MI 408
Model:Irisbus Cristalis ETB 18
Anul construcției:2007
Starea actuală:Withdrawn (01.2023)
Funcție:Passenger vehicle
Halted:2009
Anul de casare:04.2023
Parts donor from 2009

Milano, BYD K9B nr. 2004

Location:Azienda Trasporti Milanesi (ATM Milano)
Depoul:Deposito ATM San Donato
Numărul de înmatriculare:EV 420BN
Since...:2013
Model:BYD K9B
Anul construcției:2013
Numărul de serie:37
VIN:LC06S24R4D0000037
Starea actuală:Abandoned / Dead storage
Funcție:Passenger vehicle

Camera Settings

Model:E-P5
Date and Time:16.01.2023 12:22
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:42 mm
Show all EXIF tags

Comentarii · 7

19.01.2023 10:02 UTC
Link
Foto: 135
Тот что слева на локомотив похож...
0
+0 / –0
19.01.2023 19:46 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Foto: 9
Эти ИВЕКО вообще очень неудачной моделью оказались. Больше стоят чем ездят. Если иногда выйдет 1-2 шт. - это чудо. Хотя внешне смотрится уж очень продвинутой техникой.
0
+0 / –0
19.01.2023 19:56 UTC
Link
Trolleybus Man · Milano
Foto: 951 · Redactor local
Цитата (RM7570, 19.01.2023):
> Хотя внешне смотрится уж очень продвинутой техникой.

В том-то и дело, уж слишком продвинутые они для механиков из Молизе. Я как понимаю, эти троллейбусы АТМ получила их почти бесплатно (в каком-то форуме они участвовали), и поэтому никто не ознакомил механиков с их техобслуживанием, дали им какие-то генеральные инструкции и всё, buon lavoro. И не помогает тот факт что ЭО от Альстома уж слишком сложная и она часто глючит, и получается что простой может длится несколько месяцов, если не годы.
0
+0 / –0
19.01.2023 20:26 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Foto: 9
Думаю, в Молизе техники сами рады будут от них избавиться после прихода всех 50 новых Солярисов.
0
+0 / –0
30.04.2023 06:26 UTC
Link
Trolleybus Man · Milano
Foto: 951 · Redactor local
Только недавно узнал от некоторых водителей из Молизе, что Кристалисы нормальные машины, а простаивают они потому-что сеть просто для них не подходит (построенная по стандартам 70-80ых годов)
0
+0 / –0
30.04.2023 20:39 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Foto: 9
Да бегают иногда по маршрутам.
0
+0 / –0
03.12.2023 16:56 UTC
Link
gorojanin · Murmansk
No photos
Цитата (Trolleybus Man, 30.04.2023):
> потому-что сеть просто для них не подходит (построенная по стандартам 70-80ых годов)

А чем сеть 70-80ых отличается от нынешней? Да, скорость прохождения спецчастей ниже, но в остальном-то что не так?
0
+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Pagina de start     Forumul     Regulament     Echipa editorială
Mobile version
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Яндекс.Метрика